Afneembare trekhaak
- Onderwerp starter Rapidoo
- Startdatum
brepus13
Forumguru
Alles is zelf te doen... de meesten raden het af. Ik vond het meeste werk de bekleding losmaken om de kabels te trekken.
Materiaal moet lukken voor ongeveer 250€. Reken dus dat de rest van de inbouw prijs arbeidsloon is. Als alles klaar is de boel inleren in vcds en klaar is ... Frits.
Heb je het vaker gedaan? Gewoon proberen. Eerste keer klussen aan een auto? Misschien uitbesteden.
Materiaal moet lukken voor ongeveer 250€. Reken dus dat de rest van de inbouw prijs arbeidsloon is. Als alles klaar is de boel inleren in vcds en klaar is ... Frits.
Heb je het vaker gedaan? Gewoon proberen. Eerste keer klussen aan een auto? Misschien uitbesteden.
Laatst bewerkt:
duopenotti
Senior Member
Ik heb een afneembare trekhaak met wegdraaibare stekker dus het kan wel.
Rapidoo
Lid
Ah, Onder een Rapid Spaceback? Welk merk trekhaak heb jij dan?
Canon-Eye
Forumguru
Ik denk toch dat hetgeen op het kentekenbewijs is vermeld nét iets meer gewicht in de schaal legt dan wat er op die sticker staat...
(Vergeef me de beeldspraak...)
Canon-Eye
Forumguru
Bij die grootschalige grenscontroles aan het begin van de vakantie kijken ze vaak nou juist wel verder... in tegenstelling tot een willekeurige surveillant langs de weg, die zal eerder afgaan op wat hij in het voorbijgaan waarneemt zoals bv. een flink doorhangende combinatie.
Ook dáárom had ik nou juist die hulpveren onder de Fabia...
Ook dáárom had ik nou juist die hulpveren onder de Fabia...
Laatst bewerkt:
ertromp
Forumguru
Een kogeldruk wordt niet vermeld op je kentekenbewijs. De waarde van je dealert zal zeker de juiste zijn voor de Rapid
ertromp
Forumguru
Nee staat ook niet vermeld bij het RDW. Kogeldruk wordt bepaald door fabrikant trekhaak in combinatie met fabrikant auto. Trekgewicht is het enige geregistreerde bij RDW
hemi24
Forumguru
Welke instantie gaat dan over typegoedkeuring voor de Nederlandse markt..?!? Volgens mij liggen toch alle technische gegevens vast bij de RDW; dat het voor een leek niet inzichtelijk is is weer een ander verhaal...
hemi24
Forumguru
Leuk, heeft de dealer je ook verteld dat je 1500kg mag trekken zeker?
En als je wat verder had gelezen :
Specificaties
Artikelnummer PT01 134
Aanvullende informatie Geschikt voor auto's zonder trekhaak voorbereiding
Toegestane kogeldruk: 75 kg
D-waarde: 7,8 kN
Check altijd voor de toegestane aanhangwagengewicht en kogeldruk de wagenpapieren resp. wagendocumentatie
Maar ook voor de Toledo en de Rapid staat er in de wagendocumentatie duidelijk max 50 kg kogeldruk...Artikelnummer PT01 134
Aanvullende informatie Geschikt voor auto's zonder trekhaak voorbereiding
Toegestane kogeldruk: 75 kg
D-waarde: 7,8 kN
Check altijd voor de toegestane aanhangwagengewicht en kogeldruk de wagenpapieren resp. wagendocumentatie
Laatst bewerkt:
Brutus12
Actief lid
Beste, voertuigdoumentatie is niet bepalend. Bepalend is wat in de typekeuring staat, dus wat de fabrikant heeft bepaald. Nogmaals als consument kan ik niet weten, en mag er van uit gaan als ik een originele trekhaak laat monteren door een dealer en deze geeft aan 75 lig dat juist is. Of u moet in zage in de juiste Etg hebben. Maar u weet niet volgens welke Etg mijn voertuig gekeurd is.
hemi24
Forumguru
Maar jezelf dom houden is ook geen legitieme reden..!
In het dashboardkastje heeft u een handleiding bij de wagen geleverd gekregen waar het volgende in staat :
Trekhaak en aanhangwagen
Trekhaak
Inleiding voor het onderwerp
De maximale kogeldruk bij aanhangwagengebruik is afhankelijk van het motor-
type en de wagenuitrusting. De voor uw wagen geldende waarde is te vinden
in de technische wagendocumentatie en in de conformiteitsverklaring (het
zgn. CVO-document) of op te vragen bij een ŠKODA Partner.
Overige gegevens (bv. op het typeplaatje van de trekhaak) geven alleen infor-
matie over de testwaarden van de trekhaak.
Trekhaak
Inleiding voor het onderwerp
De maximale kogeldruk bij aanhangwagengebruik is afhankelijk van het motor-
type en de wagenuitrusting. De voor uw wagen geldende waarde is te vinden
in de technische wagendocumentatie en in de conformiteitsverklaring (het
zgn. CVO-document) of op te vragen bij een ŠKODA Partner.
Overige gegevens (bv. op het typeplaatje van de trekhaak) geven alleen infor-
matie over de testwaarden van de trekhaak.
Met andere woorden : typeplaatjes op trekhaken en naderhand aangebrachte stickertjes hebben geen geldigheid in deze...
Monteren van autobanden met een hogere loadindex geven ook niet het recht om de wagen zwaarder te mogen beladen dan de voorgeschreven max. aslast...
Kleinste waarde is altijd de beperkende
