Bekende kwalen van de Fabia!!
- Onderwerp starter Ted
- Startdatum
Mark
Banned
Licht trillende rechterspiegel bij het rijden op een slecht wegdek, weet niet of dit een bekend probleem is?
Problemen met de kachel, blower begint vol te blazen, heeft de Fabia van mijn tante last van.
Het enigste wat helpt is contact op en af, garage heeft al nagezien maar komt steeds terug.
Daar hebben naar wat ik gehoord en gelezen heb meer Fabia's last van.
Problemen met de kachel, blower begint vol te blazen, heeft de Fabia van mijn tante last van.
Het enigste wat helpt is contact op en af, garage heeft al nagezien maar komt steeds terug.
Daar hebben naar wat ik gehoord en gelezen heb meer Fabia's last van.
Misschien helpt een basisafstelling voor die blower?
+ Stuursensor (geen stuurbekrachtiging meer) die wel eens stuk gaat bij Fabia's van 2000 tot 2002.
+ Achterruitsproeier werkt niet meer: de leidingen gaan uit elkaar, is eenvoudig terug te maken.
+ Herstelling van de kabelboom door waterlekkage: de kabels worden zo poreus dat bepaalde zaken niet meer gaan zoals het tankontluchtingssysteem. Maar dat is een terugroepactie en iedere Fabia die dat probleem heeft krijgt automatisch een controle bij de dealer.
+ Stabilisatorstang; bij de herstelde stangen is de constructie zo dat deze niet meer kan kapot gaan.
Denk dat het zowat is, naast een afstandsbediening die weleens stuk gaat, maar bij welk merk is dat tegenwoordig niet zo?
+ Stuursensor (geen stuurbekrachtiging meer) die wel eens stuk gaat bij Fabia's van 2000 tot 2002.
+ Achterruitsproeier werkt niet meer: de leidingen gaan uit elkaar, is eenvoudig terug te maken.
+ Herstelling van de kabelboom door waterlekkage: de kabels worden zo poreus dat bepaalde zaken niet meer gaan zoals het tankontluchtingssysteem. Maar dat is een terugroepactie en iedere Fabia die dat probleem heeft krijgt automatisch een controle bij de dealer.
+ Stabilisatorstang; bij de herstelde stangen is de constructie zo dat deze niet meer kan kapot gaan.
Denk dat het zowat is, naast een afstandsbediening die weleens stuk gaat, maar bij welk merk is dat tegenwoordig niet zo?
FransvanderBeek
Lid
En de lampen in de koplampen die om de haverklap vervangen moeten worden.
Eerlijk is eerlijk, met mijn nieuwe na 30-duizend kilometer nog geen last, maar bij mijn vorige Fabia werd ik er gek van.
Frans
Eerlijk is eerlijk, met mijn nieuwe na 30-duizend kilometer nog geen last, maar bij mijn vorige Fabia werd ik er gek van.
Frans
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Hans</font><hr />
Een kwaal die ik nu voor de tweede keer heb (mijn vorige Fabia had het ook), zijn krakende rubbers van de voorwielophanging. Kan geen kwaad, klinkt alleen erg goedkoop als je over een drempel rijdt.
Gr Hans
[/ QUOTE ]Daar kan ik na 170.000 km ook over meespreken. Bij mij zijn ze een paar duizend kilometer geleden beginnen kraken.
Een kwaal die ik nu voor de tweede keer heb (mijn vorige Fabia had het ook), zijn krakende rubbers van de voorwielophanging. Kan geen kwaad, klinkt alleen erg goedkoop als je over een drempel rijdt.
Gr Hans
[/ QUOTE ]Daar kan ik na 170.000 km ook over meespreken. Bij mij zijn ze een paar duizend kilometer geleden beginnen kraken.
Hetzer
Forumguru
ik heb ook al mijn tweede Fabia, maar ik heb deze mankementen (nog) niet ervaren!!!!
Wel had ik bij mijn oude Fabia (1.4 mpi HB Comfort) een kraakje in het midden van het dash-board en is mijn dynamo vervangen naar circa 2 jaar omdat deze niet goed genoeg meer werkte!!!!
en voorderest dus GEEN problemen. /forum/images/graemlins/1761.gif
Wel had ik bij mijn oude Fabia (1.4 mpi HB Comfort) een kraakje in het midden van het dash-board en is mijn dynamo vervangen naar circa 2 jaar omdat deze niet goed genoeg meer werkte!!!!
en voorderest dus GEEN problemen. /forum/images/graemlins/1761.gif
</font><blockquote><font class="small">Citaat: SkodaRJ</font><hr />
Er is waarschijnlijk niets aan de hand. Zowel bij het op het knopje drukken als in achteruit schakelen hoor ik dat het geluid verandert van de aanjager. Er zit echter iets vertraging in, dat lijkt me normaal.
[/ QUOTE ]
Wat er gebeurd bij het inschakelen van de achteruit is dat de ventilatie op de recirculatiestand gaat.
Er is waarschijnlijk niets aan de hand. Zowel bij het op het knopje drukken als in achteruit schakelen hoor ik dat het geluid verandert van de aanjager. Er zit echter iets vertraging in, dat lijkt me normaal.
[/ QUOTE ]
Wat er gebeurd bij het inschakelen van de achteruit is dat de ventilatie op de recirculatiestand gaat.
SkodaMan
Actief lid
</font><blockquote><font class="small">Citaat: combitdi</font><hr />
</font><blockquote><font class="small">Citaat: SkodaRJ</font><hr />
Er is waarschijnlijk niets aan de hand. Zowel bij het op het knopje drukken als in achteruit schakelen hoor ik dat het geluid verandert van de aanjager. Er zit echter iets vertraging in, dat lijkt me normaal.
[/ QUOTE ]
Wat er gebeurd bij het inschakelen van de achteruit is dat de ventilatie op de recirculatiestand gaat.
[/ QUOTE ]
Dat voorkomt dat je bij het achteruitrijden uitlaatgassen naar binnen trekt met het ventilatiesysteem /forum/images/graemlins/grin.gif.
</font><blockquote><font class="small">Citaat: SkodaRJ</font><hr />
Er is waarschijnlijk niets aan de hand. Zowel bij het op het knopje drukken als in achteruit schakelen hoor ik dat het geluid verandert van de aanjager. Er zit echter iets vertraging in, dat lijkt me normaal.
[/ QUOTE ]
Wat er gebeurd bij het inschakelen van de achteruit is dat de ventilatie op de recirculatiestand gaat.
[/ QUOTE ]
Dat voorkomt dat je bij het achteruitrijden uitlaatgassen naar binnen trekt met het ventilatiesysteem /forum/images/graemlins/grin.gif.
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Ted</font><hr />
Matige ontvangst van de bijgeleverde antenne is mijnsinziens ook een typische fabia manco!
Kunnen meerdere rijders dat bevestigen?
Groeten Ted
[/ QUOTE ]Tja, die werkt nu eenmaal met een fantoomspanning (iets wat menig dealer vergeet te vermelden).
Als je een after-market radio plaatst, zonder antennevoeding, werkt die actieve antenne niet, en heb je een slechte ontvangst.
Matige ontvangst van de bijgeleverde antenne is mijnsinziens ook een typische fabia manco!
Kunnen meerdere rijders dat bevestigen?
Groeten Ted
[/ QUOTE ]Tja, die werkt nu eenmaal met een fantoomspanning (iets wat menig dealer vergeet te vermelden).
Als je een after-market radio plaatst, zonder antennevoeding, werkt die actieve antenne niet, en heb je een slechte ontvangst.
Daar bestaan adaptors voor.
Het éne eind plug je in de radio, de plug van je antenne plug je in de adaptor, en je adaptor voed je met 12V.
Je kan misschien proberen die antenneversterker van je te ruilen tegen een fantoomvoeding, want het 'actieve' van die actieve antenne is namelijk een antenneversterker.
Het éne eind plug je in de radio, de plug van je antenne plug je in de adaptor, en je adaptor voed je met 12V.
Je kan misschien proberen die antenneversterker van je te ruilen tegen een fantoomvoeding, want het 'actieve' van die actieve antenne is namelijk een antenneversterker.
Ik heb mijn Fabia nu 4 jaar met 131000 km op de teller. Problemen die ik had:
De stuurbekrachtiging gaf een keer problemen (sensor stuk).
Mijn temperatuurmeter gaf een keer de geest (sensor stuk of vocht op de stekker).
En de ruitenwisservloeistofpomp (mooi woord voor galgje /forum/images/graemlins/wink.gif) was stuk (nog binnen garantie overigens). Verder helemaal geen gekke dingen. Als ik soms hoor wat voor ellende collega's met bv een Peugeot hebben, dan stelt dit echt niets voor....
De stuurbekrachtiging gaf een keer problemen (sensor stuk).
Mijn temperatuurmeter gaf een keer de geest (sensor stuk of vocht op de stekker).
En de ruitenwisservloeistofpomp (mooi woord voor galgje /forum/images/graemlins/wink.gif) was stuk (nog binnen garantie overigens). Verder helemaal geen gekke dingen. Als ik soms hoor wat voor ellende collega's met bv een Peugeot hebben, dan stelt dit echt niets voor....