LenK
Forumguru
DSG heeft een drukknop toch om van P naar D te kunnen schakelen.
Veel automaten hebben dat niet en dan kun je alleen met het indrukken van het rempedaal de handle uit P halen. Dat vangt die "knal" dan op.
Maar rempedaal indrukken kun je bij de DSG natuurlijk ook toepassen ipv de handrem.
Veel automaten hebben dat niet en dan kun je alleen met het indrukken van het rempedaal de handle uit P halen. Dat vangt die "knal" dan op.
Maar rempedaal indrukken kun je bij de DSG natuurlijk ook toepassen ipv de handrem.