Superb 3 Eibach Pro Kit verlaging voor je Superb 3

[Heer]

Geen idee eigenlijk. Ik zal dat eens navragen. De garage stelt nu dat ik het beste terug kan naar 18inch velgen ( meer ruimte in de wielkast). Wil ik op zich wel, maar dan zou dat ook wel echt de oplossing moeten zijn.... En dat vraag ik me dus af.

 

[oco1979]

tussen 18" en 19" zal dat nu niet maken .

Beter naar een pro gaan dan garage.

 

[Tuulster]

Zo die van die velgmaat is ook weer een slechte BS opmerking vanuit een garage zeg!!!

 

[RefleCs]

Nou idd. Een 18" velg heeft meer rubber... potentieel kan de wang van dat rubber meer veren dus zou je ook nog eens eerder aan de grond zitten. (beetje overdreven)

 

[oco1979]

Nou idd. Een 18" velg heeft meer rubber... potentieel kan de wang van dat rubber meer veren dus zou je ook nog eens eerder aan de grond zitten. (beetje overdreven)

Klopt wel,ne 16" zal nog beter zijn dan 19",maar dat zal zeker die klop vermijden zoals hier is aangegeven.

Van garage eerder kort door de bocht gegaan.

 

[CDK]

Wielomtrek blijft hetzelfde, wat een kansloze reactie van de garagist zeg!

 

[Heer]

Je zou ook kunnen zeggen dat hij met 19 inch juist minder rubber heeft en daardoor sneller aan de Max zit en dus klapt (of 'baft').

Valt ook iets voor te zeggen alleen ik ben teveel een leek op dat gebied.

 

[RefleCs]

Maar even voor de duidelijkheid dan wat klapt er? Klapt de auto met de neus op de grond of klapt ie op de vering?

Als hij met de neus op de grond zit dan zou juist minder wang ook minder kans geven dat dat gebeurt naar mijn mening. Als de klap uit de vering zelf komt dan lijkt me dat een montage issue.

 

[MrEdge_]

Klinkt als te softe dempers. Theoretisch zou 18" met daardoor hogere wangen dus iets meer van de klap opvangen, maar het verschil in ruimte in de wielkast tussen 18 en 19" is 0,0 aangezien de bandenbreedte en rolomtrek gelijk is tussen die twee. Pas bij 17" worden de banden ook smaller. Ik heb geen idee verder wat dat met baffen te maken heeft

 

[Heer]

Maar even voor de duidelijkheid dan wat klapt er? Klapt de auto met de neus op de grond of klapt ie op de vering?

Als hij met de neus op de grond zit dan zou juist minder wang ook minder kans geven dat dat gebeurt naar mijn mening. Als de klap uit de vering zelf komt dan lijkt me dat een montage issue.

Hij komt niet met de neus tegen de grond maar de neus klapt op de schokdempers. Die lijken mij inderdaad te soft.

Maar is dat niet standaard zo?

 

[Antera]

Ik zou even terug gaan naar de garage en de bumpstops checken en of wel de juiste veren geplaatst zijn. Dat is de enigste manier om duidelijk te geven op de JUISTE set gemonteerd is op de juiste manier

fouten maken is menselijk en de (17 jaar) ervaring in verlagen leert dat dit voorkomt

 

[Heer]

Ga ik doen. Ik kom erop terug. Bedankt voor de adviezen.

 

[RoyV1982]

Vandaag mijn nieuwe S3 combi opgehaald. De auto is voorzien van 18" Modus velgen. Gelet op foto's van medeforumleden besloten de auto te laten verlagen en spacers te laten monteren. Via de site van @Antera een berichtje geplaatst om een afspraak te maken..

 

[Blackokkie2]

Veel plezier @RoyV1982 .

 

[Level42]

Ziet zo'n verlaging er met 17" velgen ook een beetje uit ?

Foto's ? liefst met de Statos....

 

[Van Hoften]

Nog een paar nachtjes slapen en dan mag mijn S3 naar @Antera. Ik heb de Suernova's alvast uit hun winterslaap gehaald voor het totaal plaatje. Samen met de JD tuning van aanstaande donderdag is het daarna helemaal af.

 

[MrEdge_]

Ziet zo'n verlaging er met 17" velgen ook een beetje uit ?

Foto's ? liefst met de Statos....

Ik vind persoonlijk verlagen en verbreden altijd mooier staan, ongeacht de velgmaat. Het gaat uiteindelijk om de zichtbare ruimte rondom je banden en de uitlijning met het plaatwerk.

 

[MrEdge_]

Samen met de JD tuning van aanstaande donderdag is het daarna helemaal af.

Voor welke variant ga je?

 

[Van Hoften]

Off Topic voor @MrEdge_ , ik ga voor de OBD tuning op maat. Mocht het blijken dat OBD gezien de software (nog) niet mogelijk is, dan wordt het een externe tuning. Helaas zien we pas bij het uitlezen welke software variant Skoda op de computer van de 1.8 tsi heeft geplaatst.

 

[s-line]

Ziet zo'n verlaging er met 17" velgen ook een beetje uit ?

Verlagen is inderdaad altijd een verbetering,
Zelfs toen mijn(ex) s2 in de winter op zwart 16" staal reed,zag hij er nog steeds vetter uit als een standaard s2 op 18"!