Ervaringen Skoda Rapid Spaceback 2016
- Onderwerp starter stefannn2005
- Startdatum
FabiaLicious
Actief lid
Na 40k een nieuwe koppeling in de DSG?
Veel op Zandvoort gereden?
En is het daarom dat iedereen de software laat aanpassen
Veel op Zandvoort gereden?
En is het daarom dat iedereen de software laat aanpassen
Canon-Eye
Forumguru
Nee, maar hij is wel aan zijn 277e paar schoenen toe...
Okki
Donateur
Volgens de bandenboer kunnen de achterbanden nog wel 30.000 à 40.000 km mee. Maar omwille van de veroudering banden achter naar voor en voor 2 verse.
Ik sta er ook versteld van...auto is natuurlijk niet zo zwaar, maar ik vind het wel leuk om rap(id) een bocht te nemen (hard rechtuit kan iedereen)
Zelfs met de heftige regenval van de afgelopen weken nog steeds een veilig gevoel met de bandjes. All Season Vredenstein Quatrac 5.
Het is niet zo'n brede band (185) dus warmte ontwikkeling en slijtage zijn daardoor ook minder dan bij een bijv. 225 band.
Ik sta er ook versteld van...auto is natuurlijk niet zo zwaar, maar ik vind het wel leuk om rap(id) een bocht te nemen (hard rechtuit kan iedereen)
Zelfs met de heftige regenval van de afgelopen weken nog steeds een veilig gevoel met de bandjes. All Season Vredenstein Quatrac 5.
Het is niet zo'n brede band (185) dus warmte ontwikkeling en slijtage zijn daardoor ook minder dan bij een bijv. 225 band.
Okki
Donateur
Zaterdag met een Octaivia 1.0 DSG gereden. Heerlijke auto, op de niet aangepaste DSG na. Echt een klasse hoger dan de Rapid en ook de motor is een stuk feller dan mijn 1.2.
Wat mij opviel was het Start-Stop systeem. Toen ik een keer bij @Antera was zei hij al dat het SS systeem de auto al af liet staat als hij "bijna" stilstaat. Ik heb daar bij mijn Rapid geen last van. Je moet echt eerst helemaal stilstaan en dan duurt het nog een klein moment eer de auto echt afslaat. Je kan dat omzeilen door de rem maar een heel klein stukje in te drukken, dan slaat de motor niet af.
HOE ANDERS bij de Octavia. Je kom aanrijden bij een verkeerslicht en inderdaad, nog voordat je daadwerkelijk stil staat slaat de motor al af.
Vreemd dat het systeem in beide auto's dus op een hele andere manier werkt. Ik ben blij met hoe het in mijn auto werkt, maar zoals het in de Octavia werkt ....daar zou ik ook gek van worden.
Wat mij opviel was het Start-Stop systeem. Toen ik een keer bij @Antera was zei hij al dat het SS systeem de auto al af liet staat als hij "bijna" stilstaat. Ik heb daar bij mijn Rapid geen last van. Je moet echt eerst helemaal stilstaan en dan duurt het nog een klein moment eer de auto echt afslaat. Je kan dat omzeilen door de rem maar een heel klein stukje in te drukken, dan slaat de motor niet af.
HOE ANDERS bij de Octavia. Je kom aanrijden bij een verkeerslicht en inderdaad, nog voordat je daadwerkelijk stil staat slaat de motor al af.
Vreemd dat het systeem in beide auto's dus op een hele andere manier werkt. Ik ben blij met hoe het in mijn auto werkt, maar zoals het in de Octavia werkt ....daar zou ik ook gek van worden.
servies
Forumguru
Dat vind ik niet raar. de Octavia is wat jonger en het start/stop systeem is vermoedelijk verder uitgewerkt/verbetert.
Wat ik wel raar vind is bijvoorbeeld dat in de Citigo die ik vorige week als leenauto meehad de cruisecontrol weer op de oude manier werkt, dwz: als je schakelt dan is de cruisecontrol weer uit ipv. dat deze actief blijft...
Okki
Donateur
Hoera....auto vandaag precies 3 jaar im bezit. A.s.woensdag gaat hij voor een verlate 90k beurt (inmiddels al op 92k)
Naarmate ik de auto langer heb gaat hij steeds meer bevallen (lees: ik zou geen andere auto in deze prijsklasse met zoveel ruimte/stilte en zuinigheid weten te noemen, vergelijkbaar met de Rapid)
Naarmate ik de auto langer heb gaat hij steeds meer bevallen (lees: ik zou geen andere auto in deze prijsklasse met zoveel ruimte/stilte en zuinigheid weten te noemen, vergelijkbaar met de Rapid)
Frank_Rapid Spaceback
Forumguru
Mijne staat nu op 79000, in circa vijf en half jaar. Problemen: 1 keer remschijven vervangen ivm trillen.....en dat was het dan.
oh ja, en een keer de aircoleidingen bevroren op een snikhete dag, airco vol aan en koelde blijkbaar te veel in één keer, verder normaal onderhoud en bij ca. 30k getuned.
oh ja, en een keer de aircoleidingen bevroren op een snikhete dag, airco vol aan en koelde blijkbaar te veel in één keer, verder normaal onderhoud en bij ca. 30k getuned.