Fabia III Topic, al het nieuws over de nieuwe Fabia.
- Onderwerp starter Hetzer
- Startdatum
turboturbo
Forumguru
Ik vind die lijn die langs de flank van voor naar achter loopt, toch wel erg mooi gedaan.
Er komt trouwens geen RS wat ik gelezen had. De belangstelling / vraag voor een RS van de huidige generatie zou teveel zijn tegen gevallen, vandaar de keus.
En waarschijnlijk ook nog wel concurrentie binnen de VAG groep zoals hier ook al gesuggereerd is....
Er komt trouwens geen RS wat ik gelezen had. De belangstelling / vraag voor een RS van de huidige generatie zou teveel zijn tegen gevallen, vandaar de keus.
En waarschijnlijk ook nog wel concurrentie binnen de VAG groep zoals hier ook al gesuggereerd is....
bobbie
Senior Member
Bekijk bijlage 29452
Een tekening van het basis model.
En het RS model wat er waarschijnlijk nooit zal komen.
Bron skodacommunity.de
Een tekening van het basis model.
En het RS model wat er waarschijnlijk nooit zal komen.
Bron skodacommunity.de
turboturbo
Forumguru
Haha is dat een met 'Dacia-pakket'? 
Oftewel; het instap model. Die 1.0mpi motor ben ik trouwens best benieuwd naar.
De 1.0 EcoBoost van Ford bleken zeer fijne blokjes...
Oftewel; het instap model. Die 1.0mpi motor ben ik trouwens best benieuwd naar.
De 1.0 EcoBoost van Ford bleken zeer fijne blokjes...
laagvlieger
Forumguru
Grappig dat basismodel. Ik denk wel dat de bumpers in koetswerkkleur komen, ook voor het basismodel, althans in NL en B. Handgrepen en zijspiegels niet, net zoals op de foto.
Er zijn al tests met de 1.0 mpi in de gefacelifte VW Polo. Een vergelijk met de basis-Polo 1.2 60pk uit 2009 en de 1.0 60 pk uit 2014 tonen wel bijzondere verschillen. Zo is de nieuwe basis Polo 2.160 euro goedkoper, 0.6 seconden sneller in de sprint, 4 km/u hogere topsnelheid, 0.8 liter per 100 km zuiniger, 12 kg lichter en gek genoeg 13 Nm aan koppel minder. Het vermogen is hetzelfde, alleen geeft de 1.0 mpi het eerder af.
Er zijn al tests met de 1.0 mpi in de gefacelifte VW Polo. Een vergelijk met de basis-Polo 1.2 60pk uit 2009 en de 1.0 60 pk uit 2014 tonen wel bijzondere verschillen. Zo is de nieuwe basis Polo 2.160 euro goedkoper, 0.6 seconden sneller in de sprint, 4 km/u hogere topsnelheid, 0.8 liter per 100 km zuiniger, 12 kg lichter en gek genoeg 13 Nm aan koppel minder. Het vermogen is hetzelfde, alleen geeft de 1.0 mpi het eerder af.
laagvlieger
Forumguru
In grote lijnen blijft het herkenbaar als de opvolger van de huidige Fabia Combi. Het ding staat ook hoog op z'n poten ...
Cordoba
Forumguru
Dat valt me overigens nu pas op:
achterportier van de HB en combi is verschillend!! De HB heeft de opgaande onderrand van het achterste driehoeksruitje in het portier, de combi heeft dat niet, maar die opgaande rand net voor de D-stijl. Als je een HB-achterportier in combi plaatst (bijv. na een schade), dan ziet dat er niet uit door de verstoring van de raamlijn, maar mogelijk dat ook de achterkant van het portier anders 'geplooid' is, waardoor ook het plaatwerk niet goed aansluit.
achterportier van de HB en combi is verschillend!! De HB heeft de opgaande onderrand van het achterste driehoeksruitje in het portier, de combi heeft dat niet, maar die opgaande rand net voor de D-stijl. Als je een HB-achterportier in combi plaatst (bijv. na een schade), dan ziet dat er niet uit door de verstoring van de raamlijn, maar mogelijk dat ook de achterkant van het portier anders 'geplooid' is, waardoor ook het plaatwerk niet goed aansluit.
turboturbo
Forumguru
laagvlieger
Forumguru
Cordoba
Forumguru
@laagvlieger Bij de Fabia I is het zeker gelijk, en ik dacht eigenlijk dat dit bij de F-II ook zo was, ik ga het eens checken.
Zo te zien heb je gelijk laagvlieger, maar bij de F-II was het mij niet eerder opgevallen.
Ik vraag me ook af of bij de Fabia II de vorm van het portier iets anders is (achterrand van het portier naast het raam, lijkt een iets andere hoek te hebben, waardoor het 'gat' van de deur dus anders van vorm zou zijn)
Zo te zien heb je gelijk laagvlieger, maar bij de F-II was het mij niet eerder opgevallen.
Ik vraag me ook af of bij de Fabia II de vorm van het portier iets anders is (achterrand van het portier naast het raam, lijkt een iets andere hoek te hebben, waardoor het 'gat' van de deur dus anders van vorm zou zijn)
Laatst bewerkt:
