Fabia III Topic, al het nieuws over de nieuwe Fabia.
- Onderwerp starter Hetzer
- Startdatum
andrehj
Forumguru
Dan zet je er toch gewoon 15" wielen op? Er is vast wel iemand die nu met 15" rondrijdt en wil ruilen. Bovendien is 15" ook nog een pak zuiniger en comfortabeler.
Dat is overigens nog een voordeel aan je auto zelf importeren: In Dld kun je bij veel handelaren wel een nieuwe Fabia in Style uitvoering met 15" lichtmetaal bestellen.
Dat is overigens nog een voordeel aan je auto zelf importeren: In Dld kun je bij veel handelaren wel een nieuwe Fabia in Style uitvoering met 15" lichtmetaal bestellen.
EdK
Forumguru
En binnenkort krijgt hij de 20 inch velgen van zijn papa onder de loopauto, want ja hij groeit als kool en de loopauto zal maar te klein worden...15"? dat zit onder de Bentley loopauto van m'n kleine grote vent van 15 maanden
Ron467
Actief lid
wie heeft je dat wijsgemaakt?
comfortabeler kan ik me nog iets bij voorstellen omdat een hoger band iets meer "vering" geeft, maar zuiniger???
heeft toch meer met de breedte en loopvlak te maken als met de diameter.
Ron467
Actief lid
@Skodasnob, als eerste gefeliciteerd nog. Het snel op schakelen went snel en als je het gas iets dieper intrapt wordt dat vanzelf later 
Als je de motor ooit laat tunen, wordt het waarschijnlijk nog eerder omdat je dan meer koppel hebt (tenzij je de DSG mee laat tunen denk ik). Maar alles went!
Mijne had >140 pk en ik kon ook al met ca 55 km/h in z´n 7 tokkelen, nu weer terug naar ca 105 pk en ik moet weer wennen aan het "late" doorschakelen van de DSG!
Ben heel benieuwd naar mijn nieuwe (en hoe snel ik weer bij JD(engineering.nl) sta).
Als je de motor ooit laat tunen, wordt het waarschijnlijk nog eerder omdat je dan meer koppel hebt (tenzij je de DSG mee laat tunen denk ik). Maar alles went!
Mijne had >140 pk en ik kon ook al met ca 55 km/h in z´n 7 tokkelen, nu weer terug naar ca 105 pk en ik moet weer wennen aan het "late" doorschakelen van de DSG!
Ben heel benieuwd naar mijn nieuwe (en hoe snel ik weer bij JD(engineering.nl) sta).
Skodasnob
Lid
@Ron: dank voor je felicitatie. | Ja, nog een paar honderd "inrij-kilometers" maken met - volgens instructieboek max. 3/4 van het toegestane toerental - en daarna gaat die spons onder het gaspedaal uit.....
Ik denk dat ik me dan wel kan vinden in de schakelmomenten waar je dus inderdaad zelf invloed op kan hebben.
Lijkt me ook het beste i.v.m. de door mij afgesloten verlengde garantie die ongetwijfeld zal vervallen bij het tunen/chippen.......
Ik denk dat ik me dan wel kan vinden in de schakelmomenten waar je dus inderdaad zelf invloed op kan hebben.
Lijkt me ook het beste i.v.m. de door mij afgesloten verlengde garantie die ongetwijfeld zal vervallen bij het tunen/chippen.......
Bijlagen
CDK
Forumguru
@Skodasnob, geniale sticker 
andrehj
Forumguru
1. Vraag het de specialisten maar, ik snap het zelf ook niet precies, maar een deel van de zuinigheid van een kleinere wieldiameter zit echt in de hoogte van de wang van de band.
2. De standaard 15" band van een Fabia is met 185 breed toch echt een stuk smaller dan de standaard 16" band (van 215 breed).
Ron467
Actief lid
dus zit het in de breedte!
de super zuinige (zonne energie) voertuigen rijden vaak op maatje fietswiel (>28") maar wel erg smal.... minder weerstand en dus zuiniger.
alleen naar de diameter kijken zegt dus niets over de zuinigheid! dat is wat ik bedoelde.
Alle adviezen, maar ook vele opmerkingen op de fora´s gewoon met een korreltje zout nemen (of een pak) en zelf blijven nadenken.
de super zuinige (zonne energie) voertuigen rijden vaak op maatje fietswiel (>28") maar wel erg smal.... minder weerstand en dus zuiniger.
alleen naar de diameter kijken zegt dus niets over de zuinigheid! dat is wat ik bedoelde.
Alle adviezen, maar ook vele opmerkingen op de fora´s gewoon met een korreltje zout nemen (of een pak) en zelf blijven nadenken.
driesp
Senior Member
ik weet het niet... heb geen verstand van auto's, maar...
bij het mountainbiken werd ook altijd gedacht dat smallere banden harder zouden rijden, minder weerstand zouden geven (lees: zuiniger zouden zijn).
dat ging ook op voor de bandenspanning: hoe harder hoe beter.
beide veronderstellingen zijn achterhaald
zou dat voor auto's ook kunnen opgaan?
(i hope so! onze combi III met 17" schijnt in het land te zijn
)
bij het mountainbiken werd ook altijd gedacht dat smallere banden harder zouden rijden, minder weerstand zouden geven (lees: zuiniger zouden zijn).
dat ging ook op voor de bandenspanning: hoe harder hoe beter.
beide veronderstellingen zijn achterhaald
zou dat voor auto's ook kunnen opgaan?
(i hope so! onze combi III met 17" schijnt in het land te zijn
)
Ron467
Actief lid
mountainbiken op smallere, hardere banden.....is dat echt gedacht???? ik kan het me niet voorstellen maar oké.
En toch heb je meer verstand van auto´s gezien je bestelling!
Daarbij zal je met je bredere 17" ongetwijfeld verder komen in het weiland dan de smallere 15" (of een smallere 17") terwijl je op de normale weg met een hard opgepompte 17" waarschijnlijk zuinigere bent dan een veel te zachte smallere 15".....
En toch heb je meer verstand van auto´s gezien je bestelling!
Daarbij zal je met je bredere 17" ongetwijfeld verder komen in het weiland dan de smallere 15" (of een smallere 17") terwijl je op de normale weg met een hard opgepompte 17" waarschijnlijk zuinigere bent dan een veel te zachte smallere 15".....
CDK
Forumguru
@Skodasnob, klopt idd, wij zijn er door onze dealer wel op gewezen dat er geen cd afspeelmogelijkheid was met de Bolero.
octaafje IV
Actief lid
Trieste ontwikkeling die nieuwe geluidsdragertjes met al dat gecomprimeerde geluid, en dan maar klagen dat de Canton speakers niet functioneren......
Racebluetje
Senior Member
Mooi bak @Skodasnob en wens je een hoop veilige kilometers .
Ik heb ook nog een vraagje heeft iemand toevallig hier ook zijn 17 inch Prestige velgen bij de dealer omgeruild voor andere 17 inch velgen wie je mooier vond en zo ja wat voor een bedrag moest er dan bij betaald worden .
Want wij moeten namelijk € 450,- bijbetalen voor de savio velgen wie op internet hetzelfde moeten kosten
Ik heb ook nog een vraagje heeft iemand toevallig hier ook zijn 17 inch Prestige velgen bij de dealer omgeruild voor andere 17 inch velgen wie je mooier vond en zo ja wat voor een bedrag moest er dan bij betaald worden .
Want wij moeten namelijk € 450,- bijbetalen voor de savio velgen wie op internet hetzelfde moeten kosten