Fabia III Topic, al het nieuws over de nieuwe Fabia.
- Onderwerp starter Hetzer
- Startdatum
Jan B.
Nieuw lid
Hier hetzelfde verhaal met de Faab van senior. Reactie van senior: 'ik kom hem wel halen als die trekhaak binnen is'
Volgens dealer mogelijk tot ergens in juni
Skodasnob
Lid
Beste forumleden, even een vraag die ik aan de dealer zou moet stellen maar hij komt nu in mij op.
Instructieboek meldt; Tijdens inrijperiode met maximaal 3/4 van het toegestane motortoerental rijden.
Wordt met "toegestane toerental" het begin van het rode gebied (6000 t.p/m.) op de toerenteller mee bedoeld?
Dus...4500 t.p/m. zou dan de grens zijn? lijkt me nogal veel, namelijk!
Bij voorbaat dank voor de reactie!
Instructieboek meldt; Tijdens inrijperiode met maximaal 3/4 van het toegestane motortoerental rijden.
Wordt met "toegestane toerental" het begin van het rode gebied (6000 t.p/m.) op de toerenteller mee bedoeld?
Dus...4500 t.p/m. zou dan de grens zijn? lijkt me nogal veel, namelijk!
Bij voorbaat dank voor de reactie!
CDK
Forumguru
1e 500km rustig aan volgens de schakel indicator, daarna 500km iets later opschakelen tot max 3000rpm, volgende 500km tot max 4000rpm, uitsluitend op bedrijfstemperatuur uiteraard, na 1500km kan je steeds wat verder gaan, uiteraard altijd eerst goed warm rijden! 1e 2500km zou ik persoonlijk geen topsnelheid gaan testen 
Skodasnob
Lid
@Peter @Corné @Ron Instructieboekje geeft 1500 km. inrijperiode aan!
Ik laat uiteraard de DSG voor me werken maar wil ook wel regelmatig iets "druk" zetten op een warme motor.
Kilometerstand momenteel is 450.
Bij een kick-down terugschakeling schiet de naald dan al gauw tot zo'n 4000 t.p/m.
De sport-stand gebruik ik uiteraard nog niet.
Ik laat uiteraard de DSG voor me werken maar wil ook wel regelmatig iets "druk" zetten op een warme motor.
Kilometerstand momenteel is 450.
Bij een kick-down terugschakeling schiet de naald dan al gauw tot zo'n 4000 t.p/m.
De sport-stand gebruik ik uiteraard nog niet.
Jan B.
Nieuw lid
Op pagina 119 van het instructieboekje staat inderdaad een inrijperiode van 1500 km
Laatst bewerkt:
Canon-Eye
Forumguru
Probeer eens om zo veel gas te geven dat hij net niet terugschakelt.
Bij een nog niet door een dsg-specialist heropgevoede dsg moet dat wel lukken...
Overigens kreeg ik al een jaar of 35 geleden van mijn toenmalige dealer het volgende inrij-advies - feitelijk een programma voor 2 dagen in je eentje genieten van je nieuwe auto:
- Rij de motor door en door warm, liefst via provinciale wegen zodat je vanzelf wordt gedwongen tot wisselende belasting (verkeerslichten, rotondes e.d.) en meest niet boven de 80 km/u komt. Daarvoor trok ik, in een auto zonder olietemperatuurmeter, altijd een kilometer of 75 uit...
- Vervolg de rit over snelwegen, rij wisselende snelheden maar niet sneller dan ca. 100. Hou dit vol tot je moe begint te worden. Ik zat dan meestal ergens in de buurt van Mannheim, Stuttgart of zo.
- De volgende ochtend opnieuw rustig warmrijden over Bundesstrassen (1 tot 1,5 uur), dan de snelweg op richting NL.
- Tempo heel geleidelijk verhogen - uiteindelijk een minuut of 5 à 10 op maximumsnelheid (mits het verkeer dat toelaat uiteraard) tot bij de grens.
- Vervolgens met het rustiger NL-tempo (130/120/100/80) op huis aan (aangenomen dat je niet direct aan die grens woont...).
Laatst bewerkt:
Skodasnob
Lid
@Canon-Eye; Mooi advies, ik ga de rest van de inrijkilometers als Germanofiel ook maar eens zo doen...
Is de motor eigenlijk na zo'n 12 kilometer afstand - olietemperatuurmeter geeft dan ong. 95 graden aan - als
"warm"te beschouwen?
Is de motor eigenlijk na zo'n 12 kilometer afstand - olietemperatuurmeter geeft dan ong. 95 graden aan - als
"warm"te beschouwen?
Canon-Eye
Forumguru
In de dagelijkse praktijk wel, als de olie 95 graden of meer is.
Voor de inrij-oefeningen heb ik altijd de langere variant aangehouden, niet alleen voor de warmte maar ook voor de matige en vooral ook wisselende belasting in de eerste kilometers.
Mijn Greenline redt het overigens 's winters niet binnen 12km om echt op temp te komen. Gelukkig heb ik van huis tot snelweg zo'n 32km te gaan - da's uitermate gunstig voor zowel de warming-up én de cooling-down op de terugweg...
Voor de inrij-oefeningen heb ik altijd de langere variant aangehouden, niet alleen voor de warmte maar ook voor de matige en vooral ook wisselende belasting in de eerste kilometers.
Mijn Greenline redt het overigens 's winters niet binnen 12km om echt op temp te komen. Gelukkig heb ik van huis tot snelweg zo'n 32km te gaan - da's uitermate gunstig voor zowel de warming-up én de cooling-down op de terugweg...
CDK
Forumguru
@Skodasnob, bij 95 graden olietemperatuur is idd de bedrijfstemperatuur bereikt.
internetboarder
Donateur
Klinkt wel leuk zo'n 2 daags inrij rit . Gewoon in je ééntje en samen één worden met je wagen 
. Als beloning op de terugweg full power 
. Als beloning op de terugweg full power 
Jan B.
Nieuw lid
Blij zijn wij, onze nieuwe Skoda Fabia is vanmorgen na 9 weken wachten geleverd, jammer zonder trekhaak de dealer wilde de extra kosten voor een afneembare niet op zich nemen. Onze in oktober al besproken fiets vakantie valt hierdoor in het water. Ik heb nog even een eventuele schadevergoeding gesuggereerd, maar dat was ook tegen dovemansoren.
ik had de auto niet geaccepteerd hoor!!
ertromp
Forumguru
Al wel gefeliciteerd met je Faab @Jan B. Maar wat een floepers idd van een dealer zoals @Corné de Kluijver aangeeft! En idd je offerte dan zoals @Joske vraagt?