Japanese Power - Kodiaq

[Japanese Power]

Klopt @Canon-Eye. Wij zaten ons dat net ook af te vragen hier thuis op de bank. Ligt het nu aan de foto of ligt hij wat achterover...

Heb net alles gedemonteerd en op de garagezolder gelegd, kan het nu niet nakijken. Tegen die tijd eens kritisch naar de hoek kijken. Desnoods de dragers nog max. 9 cm naar voren en de koffer ook nog een tikkie naar voren. Kijken of het helpt.

 

[Japanese Power]

Wat neem je allemaal mee op vakantie dat het zelfs niet past in een kodiaq?

Tsja. 3 kids en de benodigde spullen. 3 MTB’s achterop met de complete uitrusting qua reservemateriaal en kleding. Rugdrager voor de kleine en hikespullen voor de hele club. We zijn echte buitenmensen met een voorkeur voor een huisje ver afgelegen midden in de natuur. Wellicht daarom de extra ruimte voor spullen...

 

[Rosinfield]

He leuk, die voorkeur voor zo'n huisje hebben wij ook. Alleen wandelen en lopen wij hard. Scheelt een berg bagage!

 

[Japanese Power]

Alleen wandelen en lopen wij hard

Dat hardlopen heb ik maar niet genoemd, die paar shirts/broekjes en m'n Mizuno's Wave Rider's nemen niet veel ruimte in

 

[Japanese Power]

Vanmiddag de beer z’n eerste wasbeurt gegeven. Na 2 weken sturen en ruim 1650 KM was dat wel nodig. Valt me op dat de hoeveelheid remstof bij de voorwielen op de velgen enorm is. M’n velgen zijn in de basis matzwart met polished delen maar ze leken wel uitgevoerd in matzwart.

En een ander dingetje, maar misschien zie ik als Skoda newbie iets over het hoofd maar hoe kan ik bij een Kodiaq in ruststand de ruitenwissers aan de voorzijde opklappen? Lekker bezig met de Dodo Juice Glass Cleaner maar het is een beetje pielen om onder de wisserbladen te komen. Wat doe ik verkeerd...

 

[Rallye]

Meteen na het uitzetten van het contact de ruitenwisserhendel een tikje naar beneden geven. De ruitenwissers gaan dan uit de ruststand naar de middenpositie. Dan kun je ze van de ruit halen.

 

[Japanese Power]

Meteen na het utzetten van het contact de ruitenwisserhendel een tikje naar beneden geven. De ruitenwissers gaan dan uit de ruststand naar de middenpositie. Dan kun je ze van de ruit halen.

Kijk, simply clever, bedankt @Rallye !

 

[CDK]

Normaliter zou het zo moeten werken....
Motorkap dicht, contact aan zetten en dan gelijk weer uit,
duw nu de bedieningsstengel van de ruitenwissers een keer naar wissen zodra het contact uit is, de wissers gaan dan rechtop op de ruit staan zodat je de bladen kan vervangen of de ruit er onder schoonmaken.

 

[Japanese Power]

Ik ga het vanavond laat nog even testen @Corné de Kluijver of het zo werkt, vrouwlief is nu op stap met de beer

 

[CDK]

Zo werkte het bij mijn 2 Superbs wel, bij de Kodiaq nog niet geprobeerd, maar is bij VAG over het algemeen 1 pot nat

 

[Bakkertje]

Yup hier bij de Passat (en de S2 hiervoor) ook. Contact uit 1x wissen en de wissers blijven in de bovenste stand staan.

 

[Japanese Power]

Ik ga het vanavond laat nog even testen @Corné de Kluijver of het zo werkt, vrouwlief is nu op stap met de beer

Check, het werkt, hoe simpel kan het zijn

 

[EdK]

RTFM lezen, is nog simpeler.....

 

[Japanese Power]

Nieuwste speeltje ook even afgemonteerd vanavond. Thule Easyfold voor 3 MTB’s. Zelfs fatbikes passen erop. En lekker compact inklapbaar. Ideaal. Inklappen, eraf tillen en op de ingebouwde wieltjes de garage inrijden.

 

[EdK]

Dus ingeklapt kun je hem als rollator gebruiken ??

 

[Japanese Power]

Klopt @EdK Multifunctioneel apparaat om oud mee te worden. Simply clever. Zou een Skoda product kunnen zijn.

 

[EdK]

Dus zuinig op zijn......

 

[Canon-Eye]

Ik heb een tweevoudige versie, die heeft geen wieltjes dus ik moet 'm sjouwen.
Maar daar staat tegenover dat hij op vakantie, als de achterbank toch al is neergeklapt, opgeklapt mooi rechtop tegen de zijkant kan staan, vastgesjord aan de bevestiging van de rugleuning. Neemt dan weinig vloerruimte in, maakt de auto zwaarder voor een betere balans met de caravan en vergroot onze actieradius rond de kampeerlocatie.

 

[Japanese Power]

Maandag 11 december gaat m'n beer voor storingsonderhoud naar de dealer. De EPC-storing met noodloop is in totaal 2 x voorgekomen. Reden om hem een dagje (of meer) achter te laten om te kijken of men erachter kan komen of de storing in de turbo / turboklep te reconstrueren / vinden is. Ben benieuwd. Tot op heden gelukkig niet meer voorgekomen...

 

[skodaroomy]

Japanse power hopen dat het niks ernstigs is en dat je snel weer probleemloos gebruik kan maken van de kodiaq.