Jesko zijn EK3 Civic (Bushi)
- Onderwerp starter JeSko
- Startdatum
- Status
EdK
Forumguru
kIJK UIT !!! dit kan wel eens en hint zijn !!Schitterende cadeau van het vrouwtje
Tis bijna valatijnsdag ....................
JPs_OC2
Forumguru
Ga je deze "donor auto" nog ophalen?
Chrisjemol
Forumguru
Nette koplampen. Beter lekker helder.
Polijsten gaat vaak ook maar dan zie je dat ze toch vaak gepolijst moeten worden en dof worden.
Polijsten gaat vaak ook maar dan zie je dat ze toch vaak gepolijst moeten worden en dof worden.
JeSko
Forumguru
@Tees
Dat ga ik nadien zowiezo doen, maar OEM EK facelift koplampen zijn enorm zeldzaam, beetje zoals de auto zelf, en deze kwamen te koop hier in de buurt, en de prijs was goed. Dus 1+1+1 = 3, denk ik
@EdK
Haha lol wellicht
@JPs_OC2
Neenee jammer genoeg niet, jongen was niet helemaal eerlijk met de foto's laat ons het daarop houden, en daarna werd m'n dochtertje ziek ook dusja...
@Chrisjemol
Nadien een blanke laklaag erop en het blijft wel hoor, maar dat moet dan ook gebeuren, intussen kan ik naar de keuring en deze rustig opmaken in de garage
Dat ga ik nadien zowiezo doen, maar OEM EK facelift koplampen zijn enorm zeldzaam, beetje zoals de auto zelf, en deze kwamen te koop hier in de buurt, en de prijs was goed. Dus 1+1+1 = 3, denk ik
@EdK
Haha lol wellicht
@JPs_OC2
Neenee jammer genoeg niet, jongen was niet helemaal eerlijk met de foto's laat ons het daarop houden, en daarna werd m'n dochtertje ziek ook dusja...
@Chrisjemol
Nadien een blanke laklaag erop en het blijft wel hoor, maar dat moet dan ook gebeuren, intussen kan ik naar de keuring en deze rustig opmaken in de garage
EdK
Forumguru
Fout dat is 111.....
JeSko
Forumguru
@EdK
Traag is ie zeker, maar dat is dan ook echt het enige grote nadeel van dit karretje, net iets te traag om goed mee te kunnen met modern verkeer. Verder zit het goed in de opties, pano dak, parkeersensoren, automatische airco, elektrische ruiten plus spiegels, armsteun etc etc. Ik rijd er mee naar de keuring en dergelijke omdat mijn schoonmoeder dat niet graag doet, en was ook weer vlekkeloos gekeurd dit jaar, is 20 jaar oud. Blijkbaar bouwde Citroën ooit goede auto's
Traag is ie zeker, maar dat is dan ook echt het enige grote nadeel van dit karretje, net iets te traag om goed mee te kunnen met modern verkeer. Verder zit het goed in de opties, pano dak, parkeersensoren, automatische airco, elektrische ruiten plus spiegels, armsteun etc etc. Ik rijd er mee naar de keuring en dergelijke omdat mijn schoonmoeder dat niet graag doet, en was ook weer vlekkeloos gekeurd dit jaar, is 20 jaar oud. Blijkbaar bouwde Citroën ooit goede auto's
Canon-Eye
Forumguru
Zeker wel!Blijkbaar bouwde Citroën ooit goede auto's
In een ver verleden hadden we als tweede auto 2x een besteleend - respectievelijk de AZU (250kg) en de AK (400kg) - en later nog een Visa. Bij elkaar hebben die ons toch wel een kleine 20 jaar probleemloos gediend. Tussendoor ook nog een tot personenauto omgekeurde Renault-4 bestel gehad, alsmede een eveneens omgekeurde SImca-1100 bestel, en daarna nog tweemaal 10 jaar lang zo'n guitige (oer-)Twingo, alles tot grote voldoening en zonder mankementen van betekenis. Die eerste Twingo heeft trouwens na vervanging door de tweede nog geruime tijd dienst gedaan bij een van de zonen totdat die zich iets stoerders kon permitteren...
Ik snap dan ook nooit zo goed waarom zoveel mensen zo afgeven op Franse auto's.
JeSko
Forumguru
@Canon-Eye
Ook nooit begrepen, zoals al eens aangegeven zijn er ook veel Franse auto's in mijn familie de revue gepasseerd en allen tot grote tevredenheid. Mijn schoonzus heeft onlangs haar oude Peugeot 206 cabriolet verkocht omdat hij te klein was geworden voor de plus kinderen, ook nooit noemenswaardige problemen met gehad en stond op zo'n 320.000 km bij de verkoop. Moeder rijd een Dacia, ook probleemloos na 12 jaar, onze 308 HDI was ook betrouwbaar.
Echter, de moderne benzine auto's die Peugeot/Citroën op de markt heeft gebracht waren niet veel soeps, en dan met name de Vti/Puretech motoren waren een drama. Geen idee of dat nu nog zo is maar ik waag me er niet meer aan na de Cactus.
Ook nooit begrepen, zoals al eens aangegeven zijn er ook veel Franse auto's in mijn familie de revue gepasseerd en allen tot grote tevredenheid. Mijn schoonzus heeft onlangs haar oude Peugeot 206 cabriolet verkocht omdat hij te klein was geworden voor de plus kinderen, ook nooit noemenswaardige problemen met gehad en stond op zo'n 320.000 km bij de verkoop. Moeder rijd een Dacia, ook probleemloos na 12 jaar, onze 308 HDI was ook betrouwbaar.
Echter, de moderne benzine auto's die Peugeot/Citroën op de markt heeft gebracht waren niet veel soeps, en dan met name de Vti/Puretech motoren waren een drama. Geen idee of dat nu nog zo is maar ik waag me er niet meer aan na de Cactus.
JeSko
Forumguru
Eindelijk wat tijd gehad om de andere lampen te monteren, en nu we daar toch bezig waren ook maar gelijk wat oppervlakkige roest weg geborsteld, primer erop, en gelakt in zilver. Best blij met de resultaten al is het verre van perfect, wat ook niet hoeft want je ziet er niks van, nu nog een keurdata aanvragen en hopen op het beste, alle boxjes zijn afgevinkt maar je weet maar nooit
Oud vs nieuw
Let's begin
Roest weggehaald zo goed als kon, daarna primer erover
Primer droog, daarna 2 lagen zilver metallic lak
Vooral deze beugels wou ik weer goed, deze zitten namelijk onder de koplampen en houden én de koplampen mee omhoog, en de voorbumper.
Oud vs nieuw
Let's begin
Roest weggehaald zo goed als kon, daarna primer erover
Primer droog, daarna 2 lagen zilver metallic lak
Vooral deze beugels wou ik weer goed, deze zitten namelijk onder de koplampen en houden én de koplampen mee omhoog, en de voorbumper.
Japanese Power
Donateur
Lekker bezig Jefrey 
.
.
EdK
Forumguru
Netjes gedaan en toch 3 dingen !
Vergeet je kenteken plaat niet
Die koppen van die bouten waarom geen nieuwe of deze ook even behandelen, vind dat altijd zo'n zonde !! Alles netjes en dan die gore oude bouten er weer in........
En ja kuis ook eens die onderkant van de motorkap, ziet er toch niet uit man, en je haar word er ook nog eens smerig van als je met je kop de kap aanraakt...
en voor de rest heb ik niks te zeuren hoor, ga lekker zo door......
Zit al te wachten tot hij er straks als showroom kwaliteit uit ziet....
Vergeet je kenteken plaat niet
Die koppen van die bouten waarom geen nieuwe of deze ook even behandelen, vind dat altijd zo'n zonde !! Alles netjes en dan die gore oude bouten er weer in........
En ja kuis ook eens die onderkant van de motorkap, ziet er toch niet uit man, en je haar word er ook nog eens smerig van als je met je kop de kap aanraakt...
en voor de rest heb ik niks te zeuren hoor, ga lekker zo door......
Zit al te wachten tot hij er straks als showroom kwaliteit uit ziet....
- Status