Jesko's Octavia VRS !

[EdK]

Inspuiten met WD40 en na een minuut denken dat die loskomt ???
Mag dat spul nog even een uurtje inwerken ?
En soms moet je wat meerdere keren de boel inspuiten voor het zijn werk doet !
En ja heet stoken moet ook gewoon werken in combi met WD40....

 

[JeSko]

Nja dit was bij de bandencentrale, ik had ook voor het eerst niet de vaste man die altijd mijn banden en verlaging doet, maar of het daaraan lag? Geen idee, m'n garagist gaat het alvast proberen nu alvorens nieuw te bestellen.

 

[EdK]

Weet niet hoe makkelijk je er nu bijkomt, maar als je WD30+10 hebt staan spuit dan deze dagen de bouten lekker in.
Heeft je garagist ook weer profijt van en jij uiteindelijk ook weer financieel bij hem...

 

[JeSko]

@EdK

Heb ze ingespoten! En goed ook, kan er makkelijk aan nu de auto wat hoger staat.

 

[EdK]

Zie je wel dat verlaging dus toch niet alles is !!!

 

[Tman0961]

Weet niet hoe makkelijk je er nu bijkomt, maar als je WD30+10 hebt staan spuit dan deze dagen de bouten lekker in.
Heeft je garagist ook weer profijt van en jij uiteindelijk ook weer financieel bij hem...

En even met een hamer op die bout slaan. Dan loopt het beter in de schroefdraad.

Gezamenlijk met het inspuiten een aantal dagen herhalen.
Dan een Moordenaar gebruiken en eventueel daar een buis opzetten om de arm te verlengen. Aan boord van schepen krijgen we zo de meeste bouten, icm warm stoken, wel weer los.

 

[Kanerr]

Die bout ziet er niet perse slecht uit, moet wel zeggen dat als een garage deze niet loskrijgt dat het wel echt een nieuw dieptepunt is... Dit is een aantal keer inspuiten, verhitten, laten koelen, verhitten, hameren en dan met een goede lange breker is die zo los..

 

[JeSko]

@Kanerr

Normaal doen ze daar erg goed werk, ze zijn gespecialiseerd in banden onderstellen en tuning, ga er al jaren met mijn auto's en altijd tevreden van, moet zeggen dat ik voor het eerst echter niet mijn "vaste" mecanicien had, die was op verlof en dat is ook degene die al 15 jaar gespecialiseerd is in uitlijnen en vooral getunede auto's. Nu is het hopen dat mijn eigen garagist het wel los krijgt, en anders is het een nieuw stuk ophanging erin, wat me wel meer gaat kosten maar goed.. dan zitten er aan beide kanten nieuwe draagarmen en toebehoren, ook fijn.

 

[EdK]

Goede lange breker een moordenaar ??

Heren nog nooit van een slagmoersleutel elektrisch of op lucht gehoord ??
Ideaallll , dat kreng van mij gaat net zolang door totdat de bout breekt ( M10/M12)
En ook erg makkelijk met lekke band om snel deze te vervangen, je bent sneller klaar dan dat de sleepdienst nodig heeft om bij je te komen...

 

[GertD]

De moer zal wel losgaan van de bout. Maar meestal zit de bout vast in het alu stukje waar de rubber van de draagarm rondzit. Dit zit zo vast gecorrodeerd dat je de bout draait( voor af te stellen van de sporing) dat heel de rubber mee wringt.

Meestal komt dit niet meer goed. Langs beide zijde de bout afslijpen en een nieuwe arm is de oplossing.