JP’s 2de Octavia - O3 1.4TSI Elegance Businessline
- Onderwerp starter JPs_OC2
- Startdatum
JPs_OC2
Forumguru
Aangezien het wensenlijstje bleef groeien de afgelopen tijd, toch maar weer eens het nodige besteld en ontvangen. 
Het ene is nog niet af en het volgende ligt al weer klaar
DAB+
Dension DAB+U en een Connector port om toch een USB aansluiting beschikbaar te houden.
Gasveren voor de motorkap - Kopacek
230v Stopcontact & USB opladers voor de achterbank
De USB hub is nog onderweg. De overige nieuwe bekledingsdelen van de achterzijde van de middentunnel komen morgen binnen.
Het ene is nog niet af en het volgende ligt al weer klaar
DAB+
Dension DAB+U en een Connector port om toch een USB aansluiting beschikbaar te houden.
Gasveren voor de motorkap - Kopacek
230v Stopcontact & USB opladers voor de achterbank
De USB hub is nog onderweg. De overige nieuwe bekledingsdelen van de achterzijde van de middentunnel komen morgen binnen.
HarrieSkoda
Forumguru
Nice dat je dat allemaal aandurft. Mag ik vragen waar je het besteld hebt?
Is toch nog behoorlijk wat spul voor die 230v en 2 x USB...
Is toch nog behoorlijk wat spul voor die 230v en 2 x USB...
JPs_OC2
Forumguru
Inderdaad @HarrieSkoda, het zijn inderdaad aardig wat spullen.
Voor de 230v en USB een tijdje aardig aan het spitten geweest in diverse posts op het Skodaforum, Briskoda, Skodacommunity.de en nog wat losse andere forums. Veel informatie kunnen vinden maar geen eenduidige lijst van onderdelen. Verder bleken er ook verschillen te zijn tussen de de FL en PFL.
PFL - Alleen 230v / 230v icm verwarming achterbank / verwarming achterbank icm asbak e/o opbergvak
USB? Niet kunnen vinden.
FL - Alleen 230v / 230v icm verwarming achterbank / 230v icm verwarming achterbank & USB /
verwarming achterbank icm asbak e/o opbergvak / USB icm asbak e/o opbergvak
Uiteindelijk op het russische Drive2.ru een aantal posts gevonden die me qua onderdeelnummers op weg hielpen bij de combinatie die ik wilde hebben. Aan de hand daarvan een lijstje gemaakt en gaan kijken wie dat allemaal kon leveren.
- Alle bekledingsdelen heb ik bij Skoda-Parts kunnen bestellen. Dit komt morgen binnen.
- De omvormer komt bij Kopacek vandaan. Gunstig geprijsd voor €119,-. Oemvw bijvoorbeeld vraagt €220,-.
Zoals je op de foto ziet zit echt alles erbij om het geheel aan te sluiten. Alleen het zwarte bekledingsdeel past niet
want dit is voor de PFL. Daar heb ik een FL deel voor besteld.
- De USB-hub heb ik bij Ali besteld. Uit een post op Briskoda en diverse op Drive2 blijken die prima te voldoen en worden
ze met kabelboom geleverd die 12v aftakt van de sigarettenaansteker.
Wat er straks in zit is dus allemaal voor de FL maar past ook in de PFL. Heb ter controle de bekleding van de middentunnel van onze O3 (PFL) losgehaald, vervolgens die van de lease O3 (FL) van m'n vrouw. Bevestigingspunten komen overeen dus alles zou moeten kloppen.
Nou maar hopen dat ik m'n huiswerk goed gedaan heb
Voor de 230v en USB een tijdje aardig aan het spitten geweest in diverse posts op het Skodaforum, Briskoda, Skodacommunity.de en nog wat losse andere forums. Veel informatie kunnen vinden maar geen eenduidige lijst van onderdelen. Verder bleken er ook verschillen te zijn tussen de de FL en PFL.
PFL - Alleen 230v / 230v icm verwarming achterbank / verwarming achterbank icm asbak e/o opbergvak
USB? Niet kunnen vinden.
FL - Alleen 230v / 230v icm verwarming achterbank / 230v icm verwarming achterbank & USB /
verwarming achterbank icm asbak e/o opbergvak / USB icm asbak e/o opbergvak
Uiteindelijk op het russische Drive2.ru een aantal posts gevonden die me qua onderdeelnummers op weg hielpen bij de combinatie die ik wilde hebben. Aan de hand daarvan een lijstje gemaakt en gaan kijken wie dat allemaal kon leveren.
- Alle bekledingsdelen heb ik bij Skoda-Parts kunnen bestellen. Dit komt morgen binnen.
- De omvormer komt bij Kopacek vandaan. Gunstig geprijsd voor €119,-. Oemvw bijvoorbeeld vraagt €220,-.
Zoals je op de foto ziet zit echt alles erbij om het geheel aan te sluiten. Alleen het zwarte bekledingsdeel past niet
want dit is voor de PFL. Daar heb ik een FL deel voor besteld.
- De USB-hub heb ik bij Ali besteld. Uit een post op Briskoda en diverse op Drive2 blijken die prima te voldoen en worden
ze met kabelboom geleverd die 12v aftakt van de sigarettenaansteker.
Wat er straks in zit is dus allemaal voor de FL maar past ook in de PFL. Heb ter controle de bekleding van de middentunnel van onze O3 (PFL) losgehaald, vervolgens die van de lease O3 (FL) van m'n vrouw. Bevestigingspunten komen overeen dus alles zou moeten kloppen.
Nou maar hopen dat ik m'n huiswerk goed gedaan heb
Laatst bewerkt:
JPs_OC2
Forumguru
Tsja... de ega wil nog wel eens wat aan werk en/of studie doen op lange ritten en dan blijkt de accu van de laptop het net niet te redden..... Ik zit dan heerlijk rustig te sturen maar als er dan allerlei gemor op de achterbank losbarst is het gedaan met de rust....
Geen geknoei meer met losse converters en dergelijke meuk, nope, meteen goed oplossen met OEM spullen
JPs_OC2
Forumguru
Nou maar hopen dat ik m'n huiswerk goed gedaan heb
Yessss. De nieuwe bekledingsdelen voor achterkant van de middenconsole zijn binnen en de combinatie klopt.
Huiswerk goed gemaakt
Onderstaand het verschil in de covers.
- Bij de PFL geen ruimte voor USB en een lage rand aan de bovenzijde van het geheel.
- Bij de FL de voorbereiding voor USB en een hogere rand aan de bovenzijde van de cover.
De covers hebben wel dezelfde buitenafmetingen en de stekkerdoos zit op exact dezelfde hoogte maar door de andere indeling/constructie van het bovengedeelte zijn ze niet onderling uitwisselbaar.
Nou nog ff wachten
op de USB-hub en dan inbouwen.
Rallye
Forumguru
Ik ben zeer benieuwd naar die DAB+U en hoe je toch de USB behoudt. Heb je wat linkjes?
Edit:
DAB+U | Dension
DAB+U | Dension
Mis ik alleen die van Ali nog.....
Edit:
DAB+U | Dension
DAB+U | Dension
Mis ik alleen die van Ali nog.....
JPs_OC2
Forumguru
@Rallye
Heb wat andere linkjes voor je. Op de site van Dension is de versie die ik gekocht heb namelijk, raar maar waar, nog niet te vinden.
Eerst ff wat extra info > De USB+U adapter op de site is de standaard versie. Voor deze moet je de voor de auto passende firmware downloaden en installeren voordat je 'm kunt gebruiken. Het vervelende is alleen, en dat weerhield mij ervan 'm te kopen, dat het schakelen tussen zenders lang duurt. Dat kan tussen de 15 en 30 seconden duren, en dat was mij te toch echt te lang. Zo'n adapter moet voor mij een gelijkwaardige aanvulling zijn en niet iets waar ik me aan ga zitten ergeren.
Maarrrr, er is sinds kort een nieuwe versie die zich gedraagt als een iPod. De USB+U MPC. Geen autospecifieke firmware meer nodig en nog beter, het overschakelen tussen zenders is direct. Ergo, geen lange wachttijden/stiltes.
Gezien bij ARS24.com, een Duitse car-hifi toko. Ff verder gezocht en ook gevonden bij Dietz.biz, een audiotechniek specialist voor auto's e.d., ook Duits.
In Nederland heb ik de DAB+U MPC niet kunnen vinden dus heb ik 'm bij ARS24.com besteld.
Voor uitleg over de werking:
Dietz: Digitalradio DAB+U von Dension einfach unsichtbar nachrüsten und wie einen "IPOD" bedienen.
of
VW T6 | DAB+ am Autoradio | Dension DAB+U MPC | ARS24
In deze video geeft de presentator bij 23m35s uitleg over de Connector port.
Vergeet de DAB+ antenne trouwens niet. De Calearo 7590007 splitter/versterker vervangt de originele splitter/versterker 5E5.035.577.A (zit op de C-stijl aan de bestuurderskant) en dan maak je gebruik van het aanwezige antennesysteem.
Als laatste,de USB-hub. Besteld bij onderstaande Ali toko.
https://www.aliexpress.com/item/1005001973272181.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.77964c4dhWbGNz
Heb wat andere linkjes voor je. Op de site van Dension is de versie die ik gekocht heb namelijk, raar maar waar, nog niet te vinden.
Eerst ff wat extra info > De USB+U adapter op de site is de standaard versie. Voor deze moet je de voor de auto passende firmware downloaden en installeren voordat je 'm kunt gebruiken. Het vervelende is alleen, en dat weerhield mij ervan 'm te kopen, dat het schakelen tussen zenders lang duurt. Dat kan tussen de 15 en 30 seconden duren, en dat was mij te toch echt te lang. Zo'n adapter moet voor mij een gelijkwaardige aanvulling zijn en niet iets waar ik me aan ga zitten ergeren.
Maarrrr, er is sinds kort een nieuwe versie die zich gedraagt als een iPod. De USB+U MPC. Geen autospecifieke firmware meer nodig en nog beter, het overschakelen tussen zenders is direct. Ergo, geen lange wachttijden/stiltes.
Gezien bij ARS24.com, een Duitse car-hifi toko. Ff verder gezocht en ook gevonden bij Dietz.biz, een audiotechniek specialist voor auto's e.d., ook Duits.
In Nederland heb ik de DAB+U MPC niet kunnen vinden dus heb ik 'm bij ARS24.com besteld.
Voor uitleg over de werking:
of
In deze video geeft de presentator bij 23m35s uitleg over de Connector port.
Vergeet de DAB+ antenne trouwens niet. De Calearo 7590007 splitter/versterker vervangt de originele splitter/versterker 5E5.035.577.A (zit op de C-stijl aan de bestuurderskant) en dan maak je gebruik van het aanwezige antennesysteem.
Als laatste,de USB-hub. Besteld bij onderstaande Ali toko.
https://www.aliexpress.com/item/1005001973272181.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.77964c4dhWbGNz
JPs_OC2
Forumguru
Vandaag eerst ff bezig geweest met de DAB+ en daarna de gasveren voor de motorkap .
Als eerste de originele splitter/versterker 5E5.035.577.A vervangen door de Calearo 7590007 splitter/versterker.
Dan moet er wel ff wat los.....
Van één ( FM ) naar twee ( FM & DAB+ ) aansluitingen
Antennekabel naar voren langs de kabelboom gelegd vervolgens ff provisorisch naar de middenconsole om te kunnen testen.
Yesss. Prima ontvangst, duidelijk betere geluidsweergave en inderdaad supersnel overschakelen naar andere zenders.
Benieuwd naar hoe het zich onderweg gedraagt. Komende tijd uitgebreid testen en dan pas verder inbouwen
Tot zover in ieder geval tevreden.
De gasveren....voor de kenners en liefhebbers niks nieuws
Netjes met passende RVS carrosserieringen gemonteerd en zelfs de door Skoda voorgeschreven aanhaalmomenten aangehouden
Van standaard...
Naar upgrade
....tot zover voor nu
.Als eerste de originele splitter/versterker 5E5.035.577.A vervangen door de Calearo 7590007 splitter/versterker.
Dan moet er wel ff wat los.....
Van één ( FM ) naar twee ( FM & DAB+ ) aansluitingen
Antennekabel naar voren langs de kabelboom gelegd vervolgens ff provisorisch naar de middenconsole om te kunnen testen.
Yesss. Prima ontvangst, duidelijk betere geluidsweergave en inderdaad supersnel overschakelen naar andere zenders.
Benieuwd naar hoe het zich onderweg gedraagt. Komende tijd uitgebreid testen en dan pas verder inbouwen
Tot zover in ieder geval tevreden.
De gasveren....voor de kenners en liefhebbers niks nieuws
Netjes met passende RVS carrosserieringen gemonteerd en zelfs de door Skoda voorgeschreven aanhaalmomenten aangehouden
Van standaard...
Naar upgrade
....tot zover voor nu
Bijlagen
JPs_OC2
Forumguru
Nee, dat niet. Het is een losstaande adapter/ontvanger en heeft geen link met alle regelingen binnen de Columbus.
Ff afwachten hoe de ontvangst bij ritten over langere afstanden is. Binnen de gemeentegrens was ie vandaag in ieder geval prima.
JPs_OC2
Forumguru
Heeft zijn waarde in het verleden toch bewezen toen ik een stel kon helpen met het blussen van een beginnend brandje. Ze hadden hun Austin Healey 3000 in de berm geparkeerd voor een pauze en niet op het droge lange gras gelet.
Geen goede combinatie met een hete uitlaat… Gestopt, geblust en gewacht op de brandweer die een paar minuten later arriveerde.
Auto gelukkig alleen maar licht beschadigd, eigenaars blij en ik weer een ervaring rijker. Heb een tijdje later nog een nieuwe blusser van ze gekregen
Heb ‘m eigenlijk altijd in de auto liggen. Beter mee als om verlegen. Dat je er geen wonderen mee kan verrichten is duidelijk. Maar niks kunnen doen omdat je ‘m niet bij je hebt terwijl het wel had gekund, nee, dan heb ik er liever één onder handbereik.
Geen goede combinatie met een hete uitlaat… Gestopt, geblust en gewacht op de brandweer die een paar minuten later arriveerde.
Auto gelukkig alleen maar licht beschadigd, eigenaars blij en ik weer een ervaring rijker. Heb een tijdje later nog een nieuwe blusser van ze gekregen
Heb ‘m eigenlijk altijd in de auto liggen. Beter mee als om verlegen. Dat je er geen wonderen mee kan verrichten is duidelijk. Maar niks kunnen doen omdat je ‘m niet bij je hebt terwijl het wel had gekund, nee, dan heb ik er liever één onder handbereik.