Metal Grey

[lugolux78]

Dan zal ik mijn Oogjes open houden haha. Wel van Oost naar west in de ochtend?

 

[Stewie]

@SkodaManiak, De config is licht gewijzigd.

Het worden de 17" Teron velgen (omwille van de carpolicy), verlaagd sportchassis (-15mm) en verduisterde ruiten achteraan zijn erbij gekomen.

Klopt het dat de 2.0TDI een andere ophanging heeft dan een Greenline 1.6TDI of geldt dit enkel voor de 1.8 TFSI? Lees daar nogal wat problemen over.

 

[Oogje]

Dan zal ik mijn Oogjes open houden haha. Wel van Oost naar west in de ochtend?

Euhm... van zuid naar noord (Europoort ri Rotterdam)

 

[jellemeer79]

@Stewie als je geld uitgeeft voor verlaagd sportchassis dan raad ik je aan dit niet te doen en te kiezen voor Eibach veren. Denk dat het sportchassis weinig voorstelt en de Eibach veren zijn FANTASTISCH echt een verschil in wegligging.

 

[Stewie]

@jellemeer79, is een leasewagen waar enkel affabrieks opties opmogen... Doe het puur voor het zicht .

 

[jeffrey1976]

@Stewie ik heb hier ook mijn metal grey gepost met hawk velgen. Moet zeggen staat erg strak onder de auto

 

[Skoda liefhebber 1]

@Stewie Eibach is toch ook gewoon een dealeroptie.... Betaal je ook nog eens geen bijtelling over

 

[lugolux78]

Staat in de accessoire lijst voor 695 eur en volle fabrieksgarantie #eibach

 

[TL@]

In België gaat zoiets meestal niet, hier is geen bijtellen en dus zijn er niet veel accessoires te bestellen.

De 2.0TDI heeft dezelfde ophanging achteraan dan de 1.6 (enkel de 4WD, de 1.8TSI en de RS hebben een multilink)

Voordeel van de af-fabriek verlaging is dat je ook XDS krijgt.

 

[Stewie]

Die XDS lijkt enkel op de elegance en niet op de ambition.
Zag bij elegance sportophanging en sportophanging incl XDS.

Bij de ambiton enkel sportophanging.

En klopt, kan geen accesoires bestellen hier. Dus enkel de sportophanging.
Budget van 695 had ik trouwens nietmeer over om dat nog te doen, veel van de genomen opties zijn verplicht vanuit het bedrijf. (Velgen, sportophanging en verdonkerde ruiten nu niet natuurlijk

 

[CDK]

XDS is overigens ook met VCDS te activeren.

 

[Frank]

Oh? Is xds puur software? Ook op gewone onderstel?

 

[Tom RS]

XDS simuleert de werking van een sperdif door het doorslippende wiel bij acceleratie af te remmen. Werkt dus puur via software.

 

[Joske]

maar er zijn nog steeds hardwarematig gezien een aantal vereisten die aanwezig moeten zijn op het voertuig é

niet? @Corné de Kluijver ?

 

[CDK]

volgens mij was dat alleen ABS, ESP en ASR toch @Joske? en dat zit dan weer op alle O3's dacht ik...

 

[Frank]

Lijkt me zeer nuttige update dan?

 

[Joske]

volgens mij was dat alleen ABS, ESP en ASR toch @Joske? en dat zit dan weer op alle O3's dacht ik...

was er ook niet de aanwezigheid van een bepaald "niveau" van ESP module noodzakelijk?

(we hebben het er toch nog een s een keertje over gehad in een ander topic maar vind het niet direct terug)

 

[Joske]

met de samenraapsels die ik nu her en der gevonden heb, maak ik even gauw de conclusie dat XDS enkel en alleen op modellen met een multilinkophanging geactiveerd kan worden..

blijft gissen

@ertromp of @Antera kan mss duidelijkheid brengen?

 

[CDK]

@Joske, kan inderdaad zijn dat het alleen met multilink is, kan het zelf ook niet meer terug vinden eerlijk gezegd..

 

[TL@]

Die XDS lijkt enkel op de elegance en niet op de ambition.
Zag bij elegance sportophanging en sportophanging incl XDS.

Bij de ambiton enkel sportophanging.

En klopt, kan geen accesoires bestellen hier. Dus enkel de sportophanging.
Budget van 695 had ik trouwens nietmeer over om dat nog te doen, veel van de genomen opties zijn verplicht vanuit het bedrijf. (Velgen, sportophanging en verdonkerde ruiten nu niet natuurlijk

Ik heb enkel een RS en een Elegance uitgerekend, dus dan zal ik mij vergissen, best jammer want extra tractie heb je altijd nodig :-)