Motorkap demping Octavia III
- Onderwerp starter Wesly
- Startdatum
Canon-Eye
Forumguru
Ik vermoed toch sterk dat motorkapdemping vooral wordt toegepast om de auto naar de omgeving toe stiller te maken; vandaar dat mijn diesel-Fabia het ook van huis uit standaard heeft meegekregen.
Het klankkast-effect zou voor het geluid binnen in de auto heel misschien iets kunnen betekenen, maar ik denk (net als Noord26) dat demping aan het schutbord daarvoor veel belangrijker is. En die demping maakt dan logischerwijs op zichzelf ook weer dat het verschil met of zonder motorkapdemping binnen minder goed merkbaar is.
Maar ik zou haast zeggen: voor die paar tientjes hoef je het ook niet te laten, dus als het een goed gevoel geeft: vooral doen (en laat de pret dan niet bederven door voor en na montage met een goeie decibelmeter aan de gang te gaan, want dát kan dan teleurstellend uitpakken...
).
Het klankkast-effect zou voor het geluid binnen in de auto heel misschien iets kunnen betekenen, maar ik denk (net als Noord26) dat demping aan het schutbord daarvoor veel belangrijker is. En die demping maakt dan logischerwijs op zichzelf ook weer dat het verschil met of zonder motorkapdemping binnen minder goed merkbaar is.
Maar ik zou haast zeggen: voor die paar tientjes hoef je het ook niet te laten, dus als het een goed gevoel geeft: vooral doen (en laat de pret dan niet bederven door voor en na montage met een goeie decibelmeter aan de gang te gaan, want dát kan dan teleurstellend uitpakken...
).
EdK
Forumguru
De Yeti heeft het ook niet en via superskoda is het wel te bestellen ( en dealer)
Weet dat er een Lid hier met een Yeti is die het wel heeft meen dant hij de 1,2 of 1,4 TSI heeft
En hij beweerd dat het wel degelijk in geluidsdemping een verschil is.
Nu vind ik de Yeti 1,4 al op zich stil dus vind het niet perse nodig.
Maar kan me voorstellen dat het wel stiller word , je hebt namelijk een deel wat het geluid absorbeert en dus niet meer kan werken als klankbord
Maar of dit meer vanaf buiten en of of ook binnen merkbaar is ..................
Laat degene die ik hierboven aankaart het maar lezen en reageren
Weet dat er een Lid hier met een Yeti is die het wel heeft meen dant hij de 1,2 of 1,4 TSI heeft
En hij beweerd dat het wel degelijk in geluidsdemping een verschil is.
Nu vind ik de Yeti 1,4 al op zich stil dus vind het niet perse nodig.
Maar kan me voorstellen dat het wel stiller word , je hebt namelijk een deel wat het geluid absorbeert en dus niet meer kan werken als klankbord
Maar of dit meer vanaf buiten en of of ook binnen merkbaar is ..................
Laat degene die ik hierboven aankaart het maar lezen en reageren
Altos
Banned
Niet verkeerd bedoeld hoor, maar als je de vraag al gesteld hebt, en er is geantwoord...is dit dan niet voldoende? Of waren de antwoorden niet bevredigend en bestaat er nog steeds twijfel? Nogmaals echt niet verkeerd bedoeld...
Altos
Banned
Ik heb in een ander topic ook al eens op deze (soort) vraag gereageerd. Ik ben in het bezit van Continental banden welke wel enig afrol geluid produceren, de auto zelf vind ik behoorlijk stil. Ik hoop dat als ik een banden wissel doe en er Dunlop of Michelin op laat leggen dat dit afrolgeluid nog wat minder wordt. De motorkapdemping lijkt me wel ok mits er verschil is natuurlijk...hoe stiller hoe beter (niet bij een RS natuurlijk)
Altos
Banned
MaRco2
Forumguru
Klopt, nadat het mij van de week opviel dat het onder de kap wel heel erg karig uitzag zonder de geluidsisolatie (sluiten motorkap is met mat vaak ook net wat prettiger om te horen, hoewel het blikkerige me meevalt nu), ben ik gisteren eens wat motorkappen aan het opentrekken gegaan bij de dealer:
1.6TDI aanwezig
1.2TSI afwezig
1.4TSI afwezig
Flem_nl
Forumguru
Google en u zult vinden.... : http://www.kreijnewebshop.nl/index.php?route=product/product&product_id=746
Zover was ik nog niet.
).
Kortom ff wachten totdat het geleverd is en desnoods achteraf alsnog monteren....
