Nuttige VCDS codes site alle vag modellen

[Antera]

Volgende week zaterdag heb ik er een onder de laptop

 

[Wesly]

Volgende week zaterdag heb ik er een onder de laptop

Aaaj, leuk! Hoor graag wat de ontdekte mogelijkheden zijn

 

[Jelmer85]

Ik ook!

 

[MaRco2]

Achterlichten i.c.m. DRL is via de ''officiele'' weg (DOCISS? o.i.d.) mogelijk d.m.v. activeren. Verder schijnt VAG COM door Pon verfoeid te worden.

 

[Canon-Eye]

Verder schijnt VAG COM door Pon verfoeid te worden.

Tsja, dat snap ik.
Ze rekenen liever de hoofdprijs voor extra opties, inplaats van te moeten toekijken hoe die gewoon "aangezet" kunnen worden...

 

[MaRco2]

Dealers mogen het zelf ook niet gebruiken.

Ik blijf het een boeiende materie vinden wat er allemaal kan.

 

[Antera]

PON wil dit niet. De reden zal zijn dat niet elke auto gelijk is en daarnaast de kans op fout coderen dus aanwezig is als iedereen dit allemaal maar gaat doen. PON wil niet dat gerommel hebben en daarna het probleem van de klanten.

 

[Canon-Eye]

de kans op fout coderen dus aanwezig is als iedereen dit allemaal maar gaat doen.

Vinnik niet zó'n sterk argument.
Tenslotte moeten alle monteurs ook regelmatig worden bijgeschoold i.v.m. de nieuwste snufjes in nieuwe modellen, dus het kan ook geen groot organisatorisch probleem zijn om 1 of 2 VAGCom specialisten per dealer op te leiden.
En ik kan me ook niet voorstellen dat daarvoor geen geschikte kandidaten te vinden zouden zijn.

Mijn conclusie: het is gewoon accessoiremarktbeschermingspolitiek (3x woordwaarde).
Aan de andere kant is het natuurlijk goed voor de specialisten onder de forumleden, dat dan weer wel...

 

[Antera]

Ik maak me er niet druk om. Laat PON het lekker zo willen dan blijft er nog wat leuks over voor ons als vagcommers

 

[Antera]

Hebben er vandaag een aan de laptop gehangen. Alle module's zijn gewijzigd en een andere opzet gekregen of nieuwe onderdeelnummers. Helaas ontbreken hier nog de juiste labelfiles waardoor coderen nog geen optie is. Sommige zaken heb ik wel gezien om aan te passen maar daar zijn helaas inlogcode's voor nodig op dit moment dus was er weinig tot niets mee te spelen. Daarnaast hadden we geen bergen tijd om wat zaken te testen verder

Wel is me duidelijk geworden dat de nieuwe Columbus het software matige deel van de MMI25/3g module's heeft gekregen voor een bepaald deel dus vrijschakelen DVD lijkt me bij dit model ook makkelijker voor elkaar te krijgen maar daar moeten we nog even op wachten

hoop snel nieuwe updates te hebben waardoor we meer duidelijkheid krijgen in het wel en wee van de O3

 

[andrehj]

Dit geeft ook gelijk aan waarom het kopen van een kloon VCDS kabel voor een O3 volkomen zinloos is. Die klonen zijn alleen bruikbaar voor oudere types auto's, waarvan alle labelfiles beschikbaar en gedebugged zijn.

 

[CDK]

Dit geeft ook gelijk aan waarom het kopen van een kloon VCDS kabel voor een O3 volkomen zinloos is. Die klonen zijn alleen bruikbaar voor oudere types auto's, waarvan alle labelfiles beschikbaar en gedebugged zijn.

mooi gesproken Andrehj! weg met die illegale shit!

 

[Antera]

Helemaal mee eens

 

[CoesDoes]

hoop snel nieuwe updates te hebben waardoor we meer duidelijkheid krijgen in het wel en wee van de O3

Ik hoop met je mee! De komende tijd komt er regelmatig een O3 onder je handen voor verlaging, dus je kan redelijk snel kijken of de nieuwe updates naar wens zijn

 

[CoesDoes]

Achterlichten i.c.m. DRL is via de ''officiele'' weg (DOCISS? o.i.d.) mogelijk d.m.v. activeren. Verder schijnt VAG COM door Pon verfoeid te worden.

Eerlijk gezegd vind ik dat die led achterlichten best (dus ook overdag) gezien mogen worden! Misschien eens bij de dealer navragen.
Raar eigenlijk dat je dit niet zelf kunt selecteren, lijkt me toch dat dit redelijk makkelijk in een menu opgenomen zou kunnen worden. Het zelfde geldt m.i. voor 'simpele dingen' als needle swipe, dit zou gewoon in een geavanceerde opties menu opgenomen kunnen worden.

 

[Flem_nl]

Eerlijk gezegd vind ik dat die led achterlichten best (dus ook overdag) gezien mogen worden! Misschien eens bij de dealer navragen.
Raar eigenlijk dat je dit niet zelf kunt selecteren, lijkt me toch dat dit redelijk makkelijk in een menu opgenomen zou kunnen worden. Het zelfde geldt m.i. voor 'simpele dingen' als needle swipe, dit zou gewoon in een geavanceerde opties menu opgenomen kunnen worden.

Tja, dan kom je gelijk in een discussie van waarom al niet standaard aan af-fabriek! En ze willen mensen nooit te veel fancy dingen gratis geven.

 

[Rick]

Eerlijk gezegd vind ik dat die led achterlichten best (dus ook overdag) gezien mogen worden! Misschien eens bij de dealer navragen.
Raar eigenlijk dat je dit niet zelf kunt selecteren, lijkt me toch dat dit redelijk makkelijk in een menu opgenomen zou kunnen worden. Het zelfde geldt m.i. voor 'simpele dingen' als needle swipe, dit zou gewoon in een geavanceerde opties menu opgenomen kunnen worden.

Heb wel eens begrepen dat formeel de regel is dat DRL zonder achterlicht is. Daarop is de typegoedkeuring gegeven en theoretisch zou je zelfs een boete kunnen krijgen in NL voor rijden met DRL en achterlichten aan.

Mocht dit broodje aap zijn dan hoor ik het wel :-)

 

[CoesDoes]

Heb wel eens begrepen dat formeel de regel is dat DRL zonder achterlicht is. Daarop is de typegoedkeuring gegeven en theoretisch zou je zelfs een boete kunnen krijgen in NL voor rijden met DRL en achterlichten aan.

Mocht dit broodje aap zijn dan hoor ik het wel :-)

Volgens de regel is het een broodje aap, dagrijverlichting mag alleen niet icm met andere verlichting aan de voorzijde.

 

[Flem_nl]

Heb wel eens begrepen dat formeel de regel is dat DRL zonder achterlicht is. Daarop is de typegoedkeuring gegeven en theoretisch zou je zelfs een boete kunnen krijgen in NL voor rijden met DRL en achterlichten aan.

Mocht dit broodje aap zijn dan hoor ik het wel :-)

Zoals CoesDoes al vermeldt is dit onzin. Maar over dit onderwerp is op het forum legio posts te vinden!

 

[Canon-Eye]

Eens met CoesDoes & Flem_nl: rijden met de achterlichten aan is onder geen enkele omstandigheid verboden!