Octavia combi l&k 150pk turbo
- Onderwerp starter arievh
- Startdatum
Tees
Donateur
Volgens mij is de dynamo/spanningsregelaar bij een O1 niet geregeld, dat kwam pas veel later bij de S/S systemen. Die draad die naar de dynamo gaat is er dan alleen om de spanning te meten.
Als je geen laadspanning van 14V (en een beetje) hebt, dan is de dynamo of de spanningsregelaar kaduuk (of de bekabeling maakt slecht contact). Dat kan je alleen weten door bij beiden te meten, maar dan moet je volgens mij eea demonteren, want de spanningsregelaar zit tegen de dynamo aan.
Als je geen laadspanning van 14V (en een beetje) hebt, dan is de dynamo of de spanningsregelaar kaduuk (of de bekabeling maakt slecht contact). Dat kan je alleen weten door bij beiden te meten, maar dan moet je volgens mij eea demonteren, want de spanningsregelaar zit tegen de dynamo aan.
De dunne kabel (DFM + L) heeft 12v tussen L en chassis. Het is denk of de spanningsregelaar of doordat de stekker kapot is maakt deze geen contact en dan heb je hetzelfde effect als een defecte spanningsregelaar omdat de spoel niet magnetisch wordt.
De auto is L&K editie, dit is dus "alle" opties die mogelijk zijn(waren). Boordcomputer, etc.
Grard
Lid
Probeer met een"aligator" klem contakt te maken tussen het dunne kabeltje en de stekker aansluiting, Start de motor meet op de uitgang van de alternator de spanning.
Geen spanning,vervang de alternator! De spanning regelaar vervangen is in veel gevallen niet aan te raden de sleepringen kunnen zodanig ingelopen zijn dat de koolborstels binnen de kortste tijd op de kunststof ondergrond slepen. Door de jaren lange ervaring is mijn advies als volgt: wenst u nog lang met de auto te rijden monteer een deftige alternator,wij ervaren al jaren lang dat Valeo zijn geld waard is.Indien u de auto wenst te verkopen is het natuurlijk uw keuze wat u wenst te monteren
Geen spanning,vervang de alternator! De spanning regelaar vervangen is in veel gevallen niet aan te raden de sleepringen kunnen zodanig ingelopen zijn dat de koolborstels binnen de kortste tijd op de kunststof ondergrond slepen. Door de jaren lange ervaring is mijn advies als volgt: wenst u nog lang met de auto te rijden monteer een deftige alternator,wij ervaren al jaren lang dat Valeo zijn geld waard is.Indien u de auto wenst te verkopen is het natuurlijk uw keuze wat u wenst te monteren
Tees
Donateur
@Grard met alle respect, maar dat is onzin.
Nee, het zijn geen nieuwe onderdelen, maar als je een wagen met een lage km-stand kan vinden is de kans aanzienlijk dat de onderdelen nog een hele tijd mee kunnen, en voor een fractie van de nieuwprijs (zeker als je zelf demonteert). En meestal krijg je 3 of 6 maanden garantie op door hen gedemonteerde onderdelen. Overigens wordt dat voor een O1 nog wel een uitdaging, aangezien dat toch wel een oud beestje is.
Iedereen mag z'n eigen keuze maken afhankelijk van diens portemonnee. Ik koop electronica altijd nieuw van een A-merk, maar dat is mijn keuze. Een slooponderdeel met lage km-stand zou ik iig verkiezen boven een nieuw C-merk.
Nee, het zijn geen nieuwe onderdelen, maar als je een wagen met een lage km-stand kan vinden is de kans aanzienlijk dat de onderdelen nog een hele tijd mee kunnen, en voor een fractie van de nieuwprijs (zeker als je zelf demonteert). En meestal krijg je 3 of 6 maanden garantie op door hen gedemonteerde onderdelen. Overigens wordt dat voor een O1 nog wel een uitdaging, aangezien dat toch wel een oud beestje is.
Iedereen mag z'n eigen keuze maken afhankelijk van diens portemonnee. Ik koop electronica altijd nieuw van een A-merk, maar dat is mijn keuze. Een slooponderdeel met lage km-stand zou ik iig verkiezen boven een nieuw C-merk.
Arjan1985
Forumguru
Oh ik heb al zoveel van de sloop gehaald met goed resultaat. Bobines, elektrische raam mechanismen en elektrische deur mechanismen, hemeltje. You name it. Circulair en recyclen.
En als het niet werkt mocht ik altijd terug komen. Maar dat was nooit het geval. Werkt nog steeds.
En als het niet werkt mocht ik altijd terug komen. Maar dat was nooit het geval. Werkt nog steeds.
Arjan1985
Forumguru
@arievh www.Onderdelenlijn.nl kijkt bij veel aangesloten grote demontage bedrijven, en kun je direct zien of het op voorraad is.
@Grard :Retro parts nl ken ik niet maar gaf net een vaag contour van een schaars geklede dame in animé toen ik die website opzocht.
@Grard :Retro parts nl ken ik niet maar gaf net een vaag contour van een schaars geklede dame in animé toen ik die website opzocht.
Grard
Lid
Leveren naar B is te duur!
Tees
Donateur
Onderdelenlijn is inderdaad het samenwerkingsverband van de Nederlandse autodemontagebedrijven, en de verzendkosten zijn ook vrij stevig.
Ik kijk als ik iets nodig heb meestal naar de autos die ze hebben staan bij mij in de omgeving en demonteer dan zelf wat ik nodig heb. Als dat niet werkt of ik geen tijd heb, dan bestel ik wel eens een gedemonteerd onderdeel met verzending, kost wel wat meer.
Ik kijk als ik iets nodig heb meestal naar de autos die ze hebben staan bij mij in de omgeving en demonteer dan zelf wat ik nodig heb. Als dat niet werkt of ik geen tijd heb, dan bestel ik wel eens een gedemonteerd onderdeel met verzending, kost wel wat meer.
