Over de turbo. Ik zou na een lange rit (dus meer dan 2 uur) of een rit met hoge snelheden altijd de motor minimaal een minuut laten draaien om af te koelen.
Dat doe ik altijd, zowel korter als iets langer, afhankelijk van de omstandigheden daarvoor.
Na het verlaten van een snelweg o.i.d., laat ik bij de eerste verkeerslichten ook het start/stop systeem voor wat het is. Die kleine turbootjes draaien tegenwoordig absurde toerentallen op hun mini lagertjes, dus zeker geen overbodige luxe.
Dat hoeft ook niet !!want ik heb helemaal geen tellers in mijn radio scherm
Olie temp gevonden in mijn dash
Ff juiste knopjes op juiste moment indrukken
In de radio was ik m aan het zoeken, maar niet gevonden.
radio foto bijgevoegd