Tuner's Skoda Octavia RS Combi TDI DSG met veeel optie's...
- Onderwerp starter Tuner111
- Startdatum
Mettes
Forumguru
Ook met asr uitgeschakeld treed dit fenomeen op.
Het is de voortrein die begint te bokken.
Dit is hetgene waar ik al langer over bericht en wat ik als een zwaar minpunt aan de RS ervaar.
Bij een volgende bandenwissel ga ik het advies van Corné volgen.
De voorste banden zijn na 18000 km toch bijna opgesoupeerd.
Het is de voortrein die begint te bokken.
Dit is hetgene waar ik al langer over bericht en wat ik als een zwaar minpunt aan de RS ervaar.
Bij een volgende bandenwissel ga ik het advies van Corné volgen.
De voorste banden zijn na 18000 km toch bijna opgesoupeerd.
Tuner111
Forumguru
mijn volgende banden zij ook Michelin banden 
maar zouden de Michelin Pilot Sport Cup 2 iets goed zijn @Corné de Kluijver
maar zouden de Michelin Pilot Sport Cup 2 iets goed zijn @Corné de Kluijver
CDK
Forumguru
Pilot Sport 3 is goed, Pilot Super Sport beter, met de Cup 2 banden heb ik persoonlijk geen ervaring qua grip prestaties op nat en droog. Wellicht dat @sitechris hier enige ervaring mee heeft? Of @MarcoO2?
boontjeRS
Forumguru
Heb nu Bridgestone Potenza S001 op zitten van fabriek uit, voorlopig goede band maar maakt veel herrie. Zou dit dan zoveel schelen moest ik Michelin of dunlop opsteken nadat ze versleten zijn @Corné de Kluijver ?
CDK
Forumguru
@boontjeRS, dunlop zou ik niet doen, op de Fabia (140pk) van m'n vrouw zitten dezelfde Bridgestone banden als bij jou, maar ook daar wheelspin 
yesRS@
Forumguru
@Mettes: was toch schrikken de eerste keer, waren echt harde klappen zoals een hamer op een aambeeld
De volgende auto zal met dit soort vermogen toch een 4x4 zijn.
Stond een paar weken terug aan de stoplichten naast een superb 4x4 V6 , dat ding ging er als een raket vandoor
Nu , op droog wegdek vind ik het best meevallen en ik rij altijd met veel plezier in de rs.
Door de tractie op nat wegdek twijfel ik of een tuningkuur zin heeft.
Spacers 10 mm. Aan beide zijden zijn alvast besteld
De volgende auto zal met dit soort vermogen toch een 4x4 zijn.
Stond een paar weken terug aan de stoplichten naast een superb 4x4 V6 , dat ding ging er als een raket vandoor
Nu , op droog wegdek vind ik het best meevallen en ik rij altijd met veel plezier in de rs.
Door de tractie op nat wegdek twijfel ik of een tuningkuur zin heeft.
Spacers 10 mm. Aan beide zijden zijn alvast besteld
CDK
Forumguru
Heeft zeker zin en gaat je echt driving fun opleverenDoor de tractie op nat wegdek twijfel ik of een tuningkuur zin heeft.
Spacers 10 mm. Aan beide zijden zijn alvast besteld
alleen in de eerste 3 versnellingen gedoseerd gas geven en daarna vol genieten!Spacers gaan super staan!
yesRS@
Forumguru
Ok, doen.
Heb voorlopig 10 mm besteld voor achteraan, ga zien wat het oplevert. Kan deze nog altijd naar voor verplaatsen en breder gaan achter.
yesRS@
Forumguru
Ok, ga eens kijken. Merci voor de tip.
yesRS@
Forumguru
@Corné de Kluijver : Wat betreft die tuning zal dit een gespreksonderwerp worden op 5 sept. 
Vermogen ben je snel gewend en dan gaat een mens al eens aan het denken.
Vermogen ben je snel gewend en dan gaat een mens al eens aan het denken.
yesRS@
Forumguru
Je hebt gelijk Joske, merk wel een verschil in grip tov mijn 1.4 tsi , weet niet meer wat daar op lag maar de rs legt iets meer gewicht op de voortren. Het is vooral het koppel dat het hem doet.Het is alleszins ook merkbaar bij mijn bolide... ASR grijpt gewoon veel te bruut in. Dit icm een lichte voortrein levert zo een toestanden op. Sper gaat hierin niets veranderen mijn inziens.
Banden zal de beste winst opleveren denk ik
