Eibach verlagingsveren Octavia (Combi) ?

[Dennis Nijholt]

gelukkig zijn die er niet (hoop ik )

dan vijl ik die audi logo eraf...

 

[Antera]

Is idd de eerst O3 op verlagingsveren van Eibach. Buiten de testauto die eibach heeft gehad

 

[Dennis Nijholt]

Maar was weer geslaagde dag...was wel pas om 16.00 uur weer thuis, maar goed ben dik tevreden (nu alleen nog de naafdoppen van Škoda of anders een vijl )

 

[CDK]

(nu alleen nog de naafdoppen van Škoda of anders een vijl )

je bent niet wijs!

 

[Dennis Nijholt]

je bent niet wijs!

Heb ik nooit beweerd dat ik wijs was hahahahahaha

 

[Herman Janssens]

Mooi gedaan, Antera! Veeeeeeel beter, Dennis! Begin ook eraan te denken. Is het de moeite met 17 inch velgen?

 

[Dennis Nijholt]

ik denk nog meer de moeite met 17 inch dan met 18 inch..je zult het verschil nog beter zien

 

[paulus474]

Ziet er mooi uit Dennis!

 

[Dennis Nijholt]

weet nu ook de maat van de Skoda Alaris velg die is 7,5J X 18 H2 met ET 51 en de Audi RS velg is 8J X 18 met ET 45. En inderdaad staat de band/velg nu meer naar buiten. Dus beter. Wat me ook opviel is dat de snelheidsverschil tussen de teller en gps nu minder geworden is met de RS velg...hij is van 5 kilometer verschil (aangeven teller tov GPS) naar 3 kilometer verschil gegaan. Dus de kilometerteller is nauwkeuriger geworden

 

[CDK]

dat is apart dat verschil op je teller..... 18" = 18" zitten er hogere banden onder die velgen met dat MOOIE logo? normaal zit bij Skoda op 18" een 40 serie, zit er bij jou nu 45 op? rijd wel comfortabel, dat dan weer wel

 

[Dennis Nijholt]

nee beide zijn 40 hoog..vond het ook vreemd, maar ik lieg niet...

 

[Flem_nl]

Is idd de eerst O3 op verlagingsveren van Eibach. Buiten de testauto die eibach heeft gehad

Die test auto was bij een O3 van dealer Tichelaar in Breda icm 18" Turini velgen!

 

[CDK]

dat is heel vreemd, niet stiekem 19" er onder ipv 18''? haha nee dan zou er geen 40 serie onder zitten, ik geloof je op je blauwe ogen, bij mijn set 19/225/35 is de afwijking ook 3km/h

 

[Dennis Nijholt]

ben ik blij dat ik inderdaad blauwe ogen heb..

 

[CoesDoes]

Ziet er heeeel goed uit @Dennis Nijholt en @Antera!
Als ik dit zie heb ik zeker interesse. (Wat kost het uitlijnen na verlaging op jouw adresje?)
Hoe gaat het nu met drempels? Kun je daar nog normaal overheen?

 

[Wesly]

Hier heb ik wat info gevonden mbt spoorverbreders bij verlaging op de OIII (onderaan de pagina)
http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?f=56&t=65644&sid=93a34c4dab02408b5d3b3f83e44606c7

 

[Dennis Nijholt]

Ziet er heeeel goed uit @Dennis Nijholt
Hoe gaat het nu met drempels? Kun je daar nog normaal overheen?

Ik kom prima met een normale snelheid over de drempels heen. Zelfs hier in de straat, dus geen problemen met de Eibach verlaging. Het is geen extreme verlaging namelijk, precies goed om geen problemen te krijgen.

 

[CDK]

zoals de Audi velgen nu bij Dennis staan ziet het er keurig uit, hij is van 7.5" naar 8" breed gegaan, dus een spacer van 10mm zou voldoende zijn achter, voor is 5mm al voldoende denk ik.

 

[CoesDoes]

Dat is goed nieuws @Dennis Nijholt, ben nu écht bijna om (en dat terwijl mijn auto komende week pas gebouwd gaat worden..)
ET waardes en spacers.., ik weet er (behalve dat het met naar binnen of buiten staan van de wielen te maken heeft) niks van, wat houdt het precies in? Hogere ET lijkt verder naar binnen te zijn. Hoe weet ik wat ik heb (18" Golus) en wat er nodig is om het beeld 'strak' te krijgen?

 

[Wesly]

Dat is goed nieuws @Dennis Nijholt, ben nu écht bijna om (en dat terwijl mijn auto komende week bas gebouwd gaat worden..)
ET waardes en spacers.., ik weet er (behalve dat het met naar binnen of buiten staan van de wielen te maken heeft) niks van, wat houdt het precies in? Hogere ET lijkt verder naar binnen te zijn. Hoe weet ik wat ik heb (18" Golus) en wat er nodig is om het beeld 'strak' te krijgen?

Heeft toch iets te maken met de positie van de naaf toz van de velg oid?