Hoe ouder hoe gekker

[Tees]

Dat laatste kunnen we het nog over hebben Menno, de geleerden (lees: o.a. mijn collega's) zijn er nog niet over uit of dat voor de gezondheid gunstig is of niet. De hoeveelheid fijnstof is bijvoorbeeld bij de overstap naar EV nauwelijks minder (wel anders). NOx is natuurlijk wel nagenoeg nul. En voor t klimaat is t ook een prima plan.

 

[Japanese Power]

Opvallende overeenkomst. Het zijn allemaal witte Polo GTI-rijders. Zit het daarin?

 

[EdK]

Zit het daarin?

Twijfel je daar nu echt over ???

 

[Rosinfield]

Ik denk dat witte oververtegenwoordigd zijn

 

[Rosinfield]

Dacht mooi de check voor de vakantie even te kunnen combineren met de APK. Dat laatste ging helaas niet door vanwege teveel roest op de schijven achter en ondanks een goed bedoelde poging van de monteur er wat af te halen dmv een rondje ruig rijden en remmen. Dus na de vakantie nieuwe schijven en de APK. Mijn hypothese omtrent de oorzaak van de roestvorming: auto staat veel stil buiten en misschien ook wat te weinig sportief rijden van mijn kant

 

[Canon-Eye]

Heb je een elektronische handrem of een gewone trekhendel? In het laatste geval kun je 'm "onderhouden" door af en toe een 100m of zo met lichtjes aangetrokken handrem te rijden. Met een e-handrem gaat dat niet...

 

[Rosinfield]

Een gewone handrem. Dat ruig rijden is ook mijn interpretatie hoor, neem aan dat hij wel weet wat te doen in zo'n geval. Goede tip van die handrem, want het gaat natuurlijk om de achterste schijven en die doen normaal gesproken relatief weinig werk, begreep ik.

 

[Canon-Eye]

Als je de knop ingedrukt houdt, kun je de remkracht op de achterwielen op gevoel (en motorgeluid) variëren.

 

[Rosinfield]

Iets voor de volgende set schijven. En dan 1 x pm of zoiets?

 

[Fmoon]

Ik rij ook erg weinig met de RS, ik doe inderdaad eens in de zoveel tijd even dat met de handrem .

 

[hemi24]

Als je de knop ingedrukt houdt, kun je de remkracht op de achterwielen op gevoel (en motorgeluid) variëren.

Alleen als je stil staat toch?

Rijdend de elektronische handrem gebruiken betekent remmen op alle 4 de wielen!

 

[Rosinfield]

Ik heb geen elektronische handrem

 

[Canon-Eye]

Alleen als je stil staat toch?

Zie m'n post #1068, die geeft al aan dat een gewone handrem wel en een e-handrem niet rijdend kan worden gebruikt.
Daarnaast: knop ingedrukt houden betekent bij de e-handrem gewoon los...

 

[Canon-Eye]

En dan 1 x pm of zoiets?

Zou voldoende moeten zijn, lijkt me; of iets vaker doen over kortere stukjes natuurlijk, dat kan ook. Worden ze ook niet echt warm.

 

[Rosinfield]

Wel weer een rib uit het lijf. Maar ik denk maar zo, des te meer reden om hem nog niet weg te doen

 

[Fmoon]

Is ook leuk om zelf te doen dat scheelt wel een ribbetje

 

[Kanerr]

Alleen als je stil staat toch?

Rijdend de elektronische handrem gebruiken betekent remmen op alle 4 de wielen!

Welke auto heeft de elektronische handrem op 4 wielen?

 

[EdK]

Tsja @Rosinfield je had gewoon je Fabia moeten houden met zijn trommelremmen........ kunnen alleen de schijven voor nog roesten...

Welke auto heeft de elektronische handrem op 4 wielen?

Hemi 24 !!! Kun je lezen !!! Hij heeft het er over !!

 

[Rosinfield]

Is ook leuk om zelf te doen dat scheelt wel een ribbetje

Ja, als je dat kunt en leuk vindt

 

[hemi24]

Welke auto heeft de elektronische handrem op 4 wielen?

Uit eigen ervaring: Golf 7 en Kodiaq, dus kans groot alle MQB-modellen…

Bij stilstand pakt de handrem alleen de achterwielen; bedien je de elektronische handrem tijdens het rijden, wordt er middels de ABS-pomp op alle 4 de wielen geremd.
Trap je vervolgens het gaspedaal in, overrule je daarmee de remfunctie…