Hoe ouder hoe gekker

[Rosinfield]

Nou, ze heeft het aangrijpingspunt te pakken hoor. Net even geoefend, zelfs op helling met handrem er bij. Nu zal het wel snel gaan.
En dan gaat die onzekerheid er ook wel uit, nog veel (zelf)bevestiging nodig. Hele opluchting, ik begon het somber in te zien.
Nu elke dag even oefenen.

 

[EdK]

En de eerste tijd haar laten rijden als jullie samen op pad gaan....

 

[Canon-Eye]

Opgelet @Rosinfield :

Helaas: De Volkswagen Up GTI is dood en komt nooit meer terug in het aanbod

Toch jammer

topgear.nl

Wees dus maar zuinig op...

 

[Japanese Power]

Zo is dat Menno. Je hebt een icoon in handen. Koesteren die hap!

Snel een gewone Up! met automaat ernaast zetten voor vrouwlief. Als ze dan wil rijden kan ze mooi haar eigen Uppie gebruiken

 

[Rosinfield]

Denk dat het lek wat schakelen betreft inmiddels wel boven is. Ik had begrepen dat het een tijdelijke stop was ivm de ongekende populariteit. Als dit klopt, zullen ze ongetwijfeld nog duurder worden 2e hands. Ik ben ook van plan er nog lang plezier van te hebben, ook gezien de best forse investeringen. Zo'n kleine 4k inmiddels.
Wie weet een E up ernaast tzt

 

[JeSko]

Proficiat Menno, schitterende UP! Fijn he, zo'n kleine kar op KW en met degelijke pk's velgen en verlaging maken hem af, erg mooi man.

 

[Rosinfield]

Ja, ben er erg blij mee. Je mag best weten dat ik de eerste ochtend na de inruil van de Polo bij het wakker worden dacht "o jee, wat heb ik nou gedaan" . Maar al snel bleek mijn sterke vermoeden dat de Up veel meer fun zou bieden bewaarheid.

 

[JeSko]

@Rosinfield

Dat gevoel had ik ook toen de Superb echt weg was, ohjee wat heb ik gedaan, maar dat was al snel over. En gedane zaken nemen geen keer, dus we moeten het er toch met doen een Up lijkt me ook meer Fun dan een Polo, een Polo is toch enorm volwassen geworden en is in principe gewoon een iets kleinere Golf.

 

[Rosinfield]

Ja, in veel opzichten een (veel) betere auto, maar eigenlijk "te goed" als je snapt wat ik bedoel. En aan dat dubbele vermogen heb je eigenlijk ook niet zo veel normaal gesproken. Ik heb meer gelezen van soortgelijke stappen "terug". Bv iemand die zijn Cupra Formentor al na 3 weken had ingeruild voor een Up GTI en tot volle tevredenheid

 

[JeSko]

Ik snap wat je bedoelt, te goed in de zin dat veel van het echte autorijden verloren gaat, en dat zo'n auto's zo vlot zijn geworden dat je er al gauw met in de problemen komt. Dat was voor mij ook de grote reden om zo'n oud ding te kopen, het is nog een echte rauwe ervaring. En dat maakt het plezierig.

 

[Rosinfield]

Heren, gaarne weer advies en wel over het volgende. Tijdje geleden was ik mijn bril, die ik alleen gebruik voor auto rijden en tv kijken, vergeten. Bij het naderen van een rotonde en rechts een auto die uit het tankstation kwam, week ik wat uit naar links, omdat ik er niet helemaal gerust op was wat die ging doen. Ik dacht over een streep maar dat bleek helaas een verhoging. Redelijk forse klap. Daarna niets vreemds gemerkt met rijden. Voor de zekerheid dus maar een afspraak gemaakt om de uitlijning te controleren. Moest idd iets worden gecorrigeerd. Men vroeg of de balans van het wiel in kwestie ook maar meteen moest worden gecheckt. Zo gezegd zo gedaan.
Bleek een heel licht knikje in de velg te zitten (zelf meegekeken). Kan er uit worden gehaald dmv het "richten" van de velg. Mijn vraag is nu, kan het kwaad/ is dat "richten" aan te raden? Nogmaals, tijdens rijden merk ik er helemaal niets van

 

[Rosinfield]

Inmiddels wel een beetje rondgekeken op het net en zie eigenlijk het richten van velgen alleen worden genoemd in relatie tot kromme velgen en trillingsklachten. Dit is zoals gezegd een heel licht knikje en omdat het totaal geen klachten oplevert, vermoed ik dat het zo licht is dat het wordt gecompenseerd door het rubber van de band. Of is dat een rare gedachte?

 

[Rosinfield]

Nee, ook niets van te zien

 

[kwillems]

Als je het niet ziet en ook niet merkt tijdens het rijden is er toch eigenlijk geen reden om er iets aan te doen?
Ik heb eens een biggenrug genomen. Zag je wel aan de rand van de velg (een buts), maar was verder ook niks van te merken.

 

[Rosinfield]

ja zoiets was het wel; later nog eens gekeken, gelukkig wel schuin oplopend

 

[Rosinfield]

o nee, dat is nog wel wat heftiger

 

[Kanerr]

Als je er niks van voelt lekker vergeten en doorgaan Menno. Je hebt knappe banden die de trillingen waarschijnlijk opvangen en dat kan/mag geen kwaad

 

[Rosinfield]

@Kanerr Exact dat hoor ik van alle kanten. Heb ook nog even de buurman van Stroeve gecontact. Die is bandenspecialist en heeft de uitlijning voor de schroefset en het overzetten van de banden verzorgd. Reactie was ook geruststellend. Als ik in de buurt ben mag ik gerust even langskomen zodat hij er naar kan kijken. Kan overigens ook velgen richte. Echt prima lui daar, aanrader voor wie wat wil op modificatie gebied en een beetje in de buurt woont.

 

[HarrieSkoda]

Ik zou me meer zorgen maken over het karkas van de band (ijzerdraden) die de klap hebben opgevangen.

Als je een ei op je band krijgt; per direct naar een bandenboer toe voor een nieuwe band. Het is niet de vraag of hij gaat klappen, maar wanneer, met zo’n ei op de band.

 

[Rosinfield]

Geen ei te zien nog. Gisteren ook niets aan te zien bij de bandenboer. Wiel is er afgehaald en enige was wat onbelangrijk en dat lichte knikje in de velg