Last van windgeruis voorruit

[Archie]

@Joske goed punt. Ik rijd een O3 Combi 1.4TSI DSG Elegance Business Line.

 

[ehampols]

Klop dat windgeruis met namen van de voorruit komt.
Na verloop van tijd (800 uur) en km's (48.000 km) is dit geluid minder hinderlijk!
En valt het veel minder meer op!

 

[Rick]

Eens. Hoorde het in het begin ook, of dacht dat ik het hoorde omdat ik dit topic had gelezen. Heb er nu absoluut geen last meer van.

 

[Joske]

Klop dat windgeruis met namen van de voorruit komt.
Na verloop van tijd (800 uur) en km's (48.000 km) is dit geluid minder hinderlijk!
En valt het veel minder meer op!

met andere woorden..

je bent het gewoon geworden dus!

we solved another first-world-problem sé

 

[Archie]

Toch heb ik er nog steeds 'last' van; gisteren moest de radio irritant hard om het te 'verbloemen'.
Zit nu op 1500km, dus ik wacht nog even met melden; ik maak een totaallijst met opvallende dingen en ga daar even mee langs.

 

[Archie]

Wil iemand mij een plezier doen en twee foto's maken;
1) van de ruimte tussen de voorruit aan de zijkant en de stijl van de auto?
2) van de dakdrager en de ruimte tussen de onderkant en het dak?

Ik ben op zoek naar oorzaken en ik denk dat ik de wind hoor aan de zijkant van de ruit, of anders bovenin ergens

 

[Archie]

Wil iemand mij een plezier doen en twee foto's maken;
1) van de ruimte tussen de voorruit aan de zijkant en de stijl van de auto?
2) van de dakdrager en de ruimte tussen de onderkant en het dak?

Ik ben op zoek naar oorzaken en ik denk dat ik de wind hoor aan de zijkant van de ruit, of anders bovenin ergens

iemand?

Ik merk dat Audi, VW en andere merken een strip over de ruit hebben aan de zijkant en de bovenkant, dit zal aanzienlijk schelen in de ruis.

 

[frisok]

Het is donker, maar misschien heb je aan deze foto iets. Dit is de bovenrand van de voorruit bij het dak. Mijn vermoeden is dat daar geluid ontstaat.

 

[frisok]

Er zijn ook nog wat andere kandidaten voor geruis, bijvoorbeeld bij de spiegels? Of zoek ik spijkers op laag water?

 

[Archie]

@frisok dank! Ik denk dat het de rand boven en de rand aan de zijkant van de ruit zijn, bij een audi, vw etc zit er nog een strip over de ruit die zorgt dat er geen rand meer is, daar suist de wind doorheen en die raakt dan uiteindelijk het randje boven bij het dak.

 

[Circus]

Blijf erbij dat het door de voorruit komt of de parafan (kunststof afdekplaat die aansluit op de voorruit). Wellicht is het een idee om hier nog eens kritisch naar te kijken en los te halen. De luchtstroom kan ook vanuit de gril e.d. komen. Stand van de ruitenwisser(armen)?

Heb jaren in de autoglas gezeten en al vaak bestuurders geholpen die ten einde raad waren....

Ruit op de foto is prima (niet te diep & niet te hoog). Wat oudere auto's hebben nog raamlijsten maar die zie je gelukkig steeds minder. Parafan misschien?

 

[Archie]

Ruit op de foto is prima (niet te diep & niet te hoog). Wat oudere auto's hebben nog raamlijsten maar die zie je gelukkig steeds minder. Parafan misschien?

Als die strook een parafan heet: die heb ik dus geen

 

[Joske]

parafaanbak is waar de armen van je ruitenwissers inzitten. Heeft de O3 dat niet?

 

[Circus]

tuurlijk wel

 

[Joske]

alé gij

 

[frisok]

Daar waar een autoruit onder de dakrand zit verwacht ik ruis, zoals Archie ook zegt en misschien is er een mogelijkheid de ruit hoger te laten liggen en gelijk of boven de dakrand uit te komen. Wellicht heeft dat zin. Geen idee over de technische oplossing daarvoor.

 

[micky]

Een dikkere laag kit

 

[frisok]

Ik zie wel dat tijdens het rijden de ruitenwissers niet helemaal in de parafaanbak wegvallen. Misschien draagt dat inderdaad ook bij...

 

[micky]

Hey @frisok Als je ze uitzet, dus van de sensor af, zouden ze wel naar beneden moeten zakken, ze staan alleen een stukje omhoog als ze "actief" zijn als het goed is.

 

[frisok]

Ik heb het net geprobeerd maar zie geen direct verschil