Octavia III RS
- Onderwerp starter RefleCs
- Startdatum
Spector
Forumguru
de tankpas van de zaak is zo snel niet leeg
dirkie996
Forumguru
Of de treinzo is dat
Tuner111
Forumguru
Cedo Nulli
Nieuw lid
2000 km verder en het verbruik is toch wel wat gezakt. Zit op 9.8l gemiddeld op die 2000 km.
Nog een beetje inrijden en dan ga ik dat sper is wat deftiger testen.
Die verhalen van 'ja met 102 gaat die beter, dat voel je'. Zijn dat dezelfde die geloven dat een K&N 25 pk extra geeft?
Met M badgen op een 318d ga je uiteraard ook veel sneller...
Nog een beetje inrijden en dan ga ik dat sper is wat deftiger testen.
Die verhalen van 'ja met 102 gaat die beter, dat voel je'. Zijn dat dezelfde die geloven dat een K&N 25 pk extra geeft?
Met M badgen op een 318d ga je uiteraard ook veel sneller...
philippe bakker
Forumguru
Wat ik wel zeker weet is dat de turbo klep vervangen echt veel effect geeft. Mijn rs is daardoor veeeeel heviger veel directer. Wat dat in pk doet weet ik niet maar wel in respons2000 km verder en het verbruik is toch wel wat gezakt. Zit op 9.8l gemiddeld op die 2000 km.
Nog een beetje inrijden en dan ga ik dat sper is wat deftiger testen.
Die verhalen van 'ja met 102 gaat die beter, dat voel je'. Zijn dat dezelfde die geloven dat een K&N 25 pk extra geeft?
Rofffel
Forumguru
Ik kan je vertellen dat op een gechipte motor, 102 echt wel het verschil maakt. Dingen afdoen als 'niet werkend' terwijl je er geen ervaring mee hebt is een beetje kort door de bocht.2000 km verder en het verbruik is toch wel wat gezakt. Zit op 9.8l gemiddeld op die 2000 km.
Nog een beetje inrijden en dan ga ik dat sper is wat deftiger testen.
Die verhalen van 'ja met 102 gaat die beter, dat voel je'. Zijn dat dezelfde die geloven dat een K&N 25 pk extra geeft?
CDK
Forumguru
internetboarder
Donateur
Zal ook korte stukjes zijn denk ik. Want mijn verbruik gaat nu ook langzaam van 1 op 16 naar 1 op 14 , doordat ik met me nieuwe baan nu 2x enkeltje 10km heb..@Fabi3 heeft een zware rechtervoet denk ik
Schmart
Forumguru
Sorry, off topic, maar ik moet het toch even kwijt; wat is dat toch met tankstations en hun (soms) hoogst ongelukkige namen? Bij 'firezone' denk ik aan een enorm inferno, niet echt een uitnodiging om daar even relaxt te gaan tanken. 'De Fakkel' in Den Bosch is er ook zo één die ik altijd opvallend heb gevonden... Zonne grote vuurbal jonguh!
Kurtje
Forumguru
2000 km verder en het verbruik is toch wel wat gezakt. Zit op 9.8l gemiddeld op die 2000 km.
Nog een beetje inrijden en dan ga ik dat sper is wat deftiger testen.
Die verhalen van 'ja met 102 gaat die beter, dat voel je'. Zijn dat dezelfde die geloven dat een K&N 25 pk extra geeft?
Ook met die luchtfilter grap zou ik niet meer lachen, er zijn cijfers bij het steken van een VWR R600 filter op een Cupra de 100-200 tijd 0.7 seconden sneller verloopt zonder enige vorm van softwareaanpassing ... Toch redelijk straf als je het mij zegt
Witte76
Forumguru
Ik heb de KN steken sinds een paar maanden. Ik vind hem rapper reageren en wat agressiever. En het geluid is er ook op vooruit gegaan. Wel geen wonderen verwachten. Gewoon een leuke upgrade. Heb die trouwens via Amazon besteld. Staat daar quasi altijd in dikke promotieOok met die luchtfilter grap zou ik niet meer lachen, er zijn cijfers bij het steken van een VWR R600 filter op een Cupra de 100-200 tijd 0.7 seconden sneller verloopt zonder enige vorm van softwareaanpassing ... Toch redelijk straf als je het mij zegt
Cedo Nulli
Nieuw lid
Het is niet omdat je meer aanzuig geluid hoort, de wagen ook effectief sneller is. De meeste extra pk's door sportiever geluid zit tussen de oren. Neem de VW kever, ontelbare sport-uitlaatjes. Wat blijkt, de meeste presteren op de testbank minder dan de standaard uitlaat.Ik heb de KN steken sinds een paar maanden. Ik vind hem rapper reageren en wat agressiever. En het geluid is er ook op vooruit gegaan. Wel geen wonderen verwachten. Gewoon een leuke upgrade. Heb die trouwens via Amazon besteld. Staat daar quasi altijd in dikke promotie
Ik ben geen K&N fan meer. Had het in men Defender 200tdi, het houdt simpelweg niet genoeg vuil tegen. Die filter is optimaal wanneer proper en correct geolied. Maar na een paar 100 km filtert die niet genoeg meer en zandstraal je de cilinderwanden. (Ook bij gewoon straatgebruik, no greenlaning)
Back to the RS245: Ik fancy wel de logo's te veranderen naar zwarte op steel grey achtergrond. De chromé look centrecaps op de Xtreme velgen zijn ook maar een tang op een varken..
Misschien de voorgrille eraf en dat honeycomb exemplaar erop.
Goofy@5E
Forumguru
En ik dacht dat die Duitsers zot konden doen, moet maar eens kijken wat ze in Polen doen,
https://www.facebook.com/RperformancePL/posts/1723930787666561
https://www.facebook.com/RperformancePL/posts/1723930787666561
philippe bakker
Forumguru
Gaat die pool toch geld gekost hebben
bjorn_van_velthoven_
Forumguru
Knap staaltje vakmanschap wel, ik zou die auto wel eens willen bekijken hoe ze dat allemaal gedaan hebben.
EdK
Forumguru
Ach zie hem als de poolse @Corné de Kluijver 
leon-cupra
Forumguru
is was op zoek gegaan naar een Duitse, belgische, Nederlandse, .. Golf R en deze door vrienden laten ophalen
Wel knap trouwens ... En 4motion ... Wil ik hebbeeuhhh
philippe bakker
Forumguru
Ja ik ook !is was op zoek gegaan naar een Duitse, belgische, Nederlandse, .. Golf R en deze door vrienden laten ophalen
Wel knap trouwens ... En 4motion ... Wil ik hebbeeuhhh
