Onze gekke Cactus op wielen

[s-line]

Ik heb toen ik nog Peugeot reed van de werkplaats chef twee distributie kettingen gezien. 1van de huidige motoren en 1 uit de jaren 80/90 ergens. Als je dat verschil ziet snap je meteen waarom er nu zoveel uitgerekte kettingen zijn. Zeg maar verschil motorfietsketting vs racefiets ketting.
En dan nu min.130pk en toen 80pk

 

[JeSko]

Het is triest inderdaad, inside info van een Citroën mecanicien bij een dealer zegt niets anders, het is allemaal minder geworden, kwaliteit is zwaar achteruit gegaan.

Hopelijk kan er snel een slotje op dit topic.

 

[hemi24]

En dan nu min.130pk en toen 80pk

Dat vermogen gaat in elk geval niet over dat kettinkje...

 

[leon-cupra]

Al iets op het oog van vervanger @JeSko ? Of is het op het gemakje rondkijken ?

 

[JeSko]

Gemakje rondkijken, ik kan toch nog niets doen zolang dat Frans ding niet terug is, die moet ingewisseld worden, maar ik moet de wrap nog verwijderen, dakrails terug monteren, en nog wat kleinigheden. Men maatje van Q-wrapz gaat me hierin ook helpen, en die is ook aan het mee zoeken naar een vervanger.

 

[hemi24]

Heeft die maat van Q-wrapz geen belang bij jouw Cactus als klantenwagen?

 

[JeSko]

Hoe bedoel je @hemi24 ? De auto is gebruikt geweest voor commerciële doeleinden inderdaad, is ook gebruikt geweest in lokale reclame en bij zijn nieuwe shop opening.

 

[leon-cupra]

Hij bedoelt wss : wilt jouw maat van Q-wrapz de cactus niet overnemen en hem gebruiken als uithangbord.

 

[JeSko]

Nee dat denk ik niet, Andy is zot van BMW en heeft dikkere mooiere auto's als uithangbord.

 

[hemi24]

Precies, om mee te geven aan klanten als vervangend vervoer als ze hun eigen wagen komen brengen voor het (un)wrappen...

Win-win: er zit al een gave wrap op en jij hoeft deze niet te verwijderen.

Auto zou nou weer goed moeten zijn toch?

En je kunt altijd een deal maken dat de volgende wagen ook weer gewrapped moet worden...

 

[JeSko]

Gho ja misschien wel een idee @hemi24 , kan het hem altijd eens voorleggen...

 

[EdK]

een industriele diesel van meer dan 60 jaar oud)

EN hoeveel draaiuren ?
En dan graag het aantal test draaiuren en werkelijk dat hij in nood heeft gedraaid !!

 

[Cordoba]

Geen flauw idee Ed, mijn ervaring is dat de frequentie en duur van stroomstoringen per gebied en periode sterk kunnen verschillen. De laatste 10 jaar zal ie inclusief onderhoud misschien iets van 5 uur per jaar gedraaid hebben, en gemiddeld een paar uur per jaar bij stroomstoringen (die soms maar 10-20 minuten duren). Van de periode daarvoor kan ik echt geen schatting geven. Ik zal op eu nog wel eens een paar foto's plaatsen, maar back on topic.

 

[JeSko]

2680 euro is het totale factuur geworden, ze hebben nog wat van de prijs kunnen schrapen, aldus de garage zelf, jippie ik blij!




Wellicht morgen de auto gaan ophalen, en dan gaan we er met leuren.

 

[Rosinfield]

Succes met leuren!

 

[Henrik]

2680 euro … jippie ik blij!

Nou, dat wil ik graag geloven. Je zal wel een gat in de lucht gesprongen hebben bij het in ontvangst nemen van deze schappelijke factuur. Wat een goedheid heerst er bij die garage. Niets dan lof.

 

[EdK]

Ohhhhhh dat valt me nog reuze mee die prijs !
Tsja zou hem lekker verder oprijden, met beetje massel is dat tot na de volgende grote beurt door de dealer.....

 

[JeSko]

Hij is thuis, vrijdag na m'n shift meteen door naar de keuring.

 

[EdK]

Hij ziet er weer als nieuw uit ........

 

[hemi24]

Tja, brengt ‘ie de auto één keer naar de merkdealer, krijg je gelijk zo’n onaangename ervaring…