Ik zeur niet over reglementering, ik bedoel enkel maar dat in NL veel meer mag qua tuning omdat ze daar wel onderzoek doen naar wat veilig is. Hier in BE is keuring gewoon geldklopperij en willekeur, zoals je ook vandaag weer ziet, en dat kan je niet langer ontkennen nadat Pano en het nieuws de keuringen hebben doorgelicht. Net weer hetzelfde met mijn ramen, achteraf getint dus extra betalen ( is gewoon OEM tint) , bumper niet Origineel ( is hij wel ) dus extra betalen, ze jagen maar onterecht geld uit je zakken dus nu behaal ik eens een overwinning op die rakkers, zo zie ik het. En daar mag jij het oneens met zijn, daar heb ik dan weer geen enkel probleem mee, tis wat het is. Doorgaans zorg ik dat ik met alles stipt in orde ben, maar als mensen met 30 jaar vak ervaring mij zeggen ; niet laten keuren gewoon zo gaan, doen ze allemaal" dan weet ik dat het goed zit qua veiligheid en dergelijke, dat is dan op eigen risico als ik een rode kaart had gehad so be it, daar zou ik dan ook zeker niet over zeuren, was er al op voorbereid.
en klopt ik heb daarvoor gekozen, is mijn zaak natuurlijk dat ik geen 150 euro extra geometrie keuring wil betalen voor een auto die hetzelfde staat als de sportversie, lees, eigenlijk amper gezakt is, mijn Superb stond ook gewoon zo. Nu met de schroefset ga ik gewoon netjes naar de geometrie uiteraard, dat vind ik maar zo normaal. Ik ga echter echt geen 150 geometrie betalen voor iets waar half België zo op rond rijd, in de woorden van Crauwels zelf, niemand laat die Eibachs keuren want ze zijn gewoon veilig en je kan er niks verkeerd met doen. Keurmeester zij zelf ja ge ziet nie eens datem verlaagd is en het is allemaal in orde voor de rest dusja.
Dus als de overheid zegt “ok, je mag je lichten tinten tot een bepaald percentage maar daarvoor moet je een keuring laten doen en dat kost je 50€” zeg jij “foert” wanneer het niet in jouw kraam past.
allemaal op het nieuws geweest. En infrastructuur onderhouden laat me niet lachen, alle centra zijn hopeloos verouderd en gedateerd, in elk opzicht! Waar gaat dat geld dan heen? Neen niet naar infrastructuur en opleiden en aannemen van bekwaam volk.
