MarijntjeTDI
Actief lid
Suc6 kerel, volhouden!
Problemen met nieuwe Octavia
- Onderwerp starter yal
- Startdatum
Jos heeft even gereden en heeft het geluid wel (vaag) gehoord maar had niet zo een verklaring.
Hij zei ook al dat het niet de dsg is aangezien deze compleet nieuw is en vond de auto nu wel heel goed schakelen.
Vanwege de vele gereden kilometers door de importeur zal het allemaal niet gegaan zijn zonder slag of stoot...
Helaas wel wat krassen op de auto na deze operatie,helaas niet zichtbaar toen ik de auto ophaalde aangezien deze toen nat was.
De lak is erg kwetsbaar.
Groet Yal
Hij zei ook al dat het niet de dsg is aangezien deze compleet nieuw is en vond de auto nu wel heel goed schakelen.
Vanwege de vele gereden kilometers door de importeur zal het allemaal niet gegaan zijn zonder slag of stoot...
Helaas wel wat krassen op de auto na deze operatie,helaas niet zichtbaar toen ik de auto ophaalde aangezien deze toen nat was.
De lak is erg kwetsbaar.
Groet Yal
Dealer belde vanmiddag nadat ze Pon gesproken hadden, laatste geluid zou door de winterbanden komen aldus Pon.
Zou zo maar kunnen, dus toch maar zomerwielen eronder zetten. Zien er beter uit dan die zwarte krengen.
Schakelen als een nieuwe , dsg is zo gek nog niet :winkie: .......
Yal
ps. motor heeft geen 1 keer meer gestotterd.....
Zou zo maar kunnen, dus toch maar zomerwielen eronder zetten. Zien er beter uit dan die zwarte krengen.
Schakelen als een nieuwe , dsg is zo gek nog niet :winkie: .......
Yal
ps. motor heeft geen 1 keer meer gestotterd.....
Klinkt heel plausibel. Bij mijn vorige auto (Ford Focus) had ik ook een heel vreemd geluid tijdens remmen (juist vanaf 50->0), en zeker bij stevig remmen. Dat bleek ook van de banden af te komen.
En zeker met temperaturen als vandaag zijn winterbanden niet op hun best
Hopelijk dat na de bandenwissel alle vreemde geluiden weg zijn en je echt kan gaan genieten van je auto. Dat de nieuwe DSG bevalt kan ik me goed voorstellen :grin:
En zeker met temperaturen als vandaag zijn winterbanden niet op hun best
Hopelijk dat na de bandenwissel alle vreemde geluiden weg zijn en je echt kan gaan genieten van je auto. Dat de nieuwe DSG bevalt kan ik me goed voorstellen :grin:
Winterbanden eronder uit en laatste geluid is ook weg 
Vreemd dat nieuwe conti TS 830 deze geluiden maken
, lijkt mij eerder dat de dichte stalen velg het geluid weerkaatst.
De 17inch zomerwielen zijn 'open' 5 spaaks dus weerkaatst geen geluid tegen.
Vandaag even op de autobahn geweest , schakelen gaat perfect ook in de S stand geeft de bak helemaal geen schokken meer zoals voorheen :super:
Niet goed 'los' kunnen gaan, kleine was mee en is gauw wagenziek...
Heb geen behoefte om de manuele modus te gebruiken, bij afremmen/heuvelaf schakeld de bak ook prima terug om af te remmen!
Heb zowaar nog eens lol met deze auto, moet niet gekker worden :grin:
Groet Yal
Vreemd dat nieuwe conti TS 830 deze geluiden maken
, lijkt mij eerder dat de dichte stalen velg het geluid weerkaatst. De 17inch zomerwielen zijn 'open' 5 spaaks dus weerkaatst geen geluid tegen.
Vandaag even op de autobahn geweest , schakelen gaat perfect ook in de S stand geeft de bak helemaal geen schokken meer zoals voorheen :super:
Niet goed 'los' kunnen gaan, kleine was mee en is gauw wagenziek...
Heb geen behoefte om de manuele modus te gebruiken, bij afremmen/heuvelaf schakeld de bak ook prima terug om af te remmen!
Heb zowaar nog eens lol met deze auto, moet niet gekker worden :grin:
Groet Yal
mpanadera
Lid
Yal, ik heb vol interesse je verhaal gelezen. Ik hoop voor je dat nu alles in orde is. Hoe heb je het geduld kunnen opbrengen? Respect. Ik gellof dat bij mij de dealer of de Skoda al overleden zou zijn:winkie:.
Hopelijk gaat het bij mij allemaal beter, als ik hem tenminste nog ooit geleverd krijg ?????
Grts
Math
Hopelijk gaat het bij mij allemaal beter, als ik hem tenminste nog ooit geleverd krijg ?????
Grts
Math
Octavia2
Lid
Beste Yal,
Heb met verbazing, interesse, open mond en soms plaatsvervangende schaamte je "boek" gelezen.
Respect voor je houding en uithoudingsvermogen; respect.
Dit boek kan dicht (fingers crossed) en misschien een op naar een topic; hoe fijn kan mijn Skoda zijn.
Gefeliciteerd en geniet.
Heb met verbazing, interesse, open mond en soms plaatsvervangende schaamte je "boek" gelezen.
Respect voor je houding en uithoudingsvermogen; respect.
Dit boek kan dicht (fingers crossed) en misschien een op naar een topic; hoe fijn kan mijn Skoda zijn.
Gefeliciteerd en geniet.
Mensen, bedankt voor de leuke reacties. 
//Falcon// leuk :winkie:.
Die poetsclinic zal ik even opzoeken. Heb ook krasjes v/d wasstraat alleen zijn deze oppervlakkig.
Nu ook gewoon weer bij de Tango getankt, motor loopt en start nu ook zonder stotteren...lag denk ik niet aan de brandstof...
De waarheid zal ik niet achterkomen , maar alles werkt naar behoren.
Daar gaat het om.
Groet Yal
//Falcon// leuk :winkie:.
Die poetsclinic zal ik even opzoeken. Heb ook krasjes v/d wasstraat alleen zijn deze oppervlakkig.
Nu ook gewoon weer bij de Tango getankt, motor loopt en start nu ook zonder stotteren...lag denk ik niet aan de brandstof...
De waarheid zal ik niet achterkomen , maar alles werkt naar behoren.
Daar gaat het om.
Groet Yal
ppx
Donateur
@ Yal: als het je een troost mag wezen: mijn broer kocht zich een nieuwe Mercedes. Hij ging hem afhalen aan de garage, reed ermee buiten, en enkele honderden meter verder viel het toonbeeld van Duitse perfectie stil door een defect in het motormanagement. Jij hebt (hele) brute pech gehad, en ik hoop van harte dat je alsnog kan leren genieten van je Skoda. Want, eerlijk gezegd, ik vind het een sublieme wagen om mee rond te rijden. Zeker als je het prijskaartje bekijkt.
Bekijk het zo: één slechte dag maakt nog geen slecht jaar. Ik duim voor een grenzeloze en vooral probleemloze Skoda-toekomst.
Ppx.
Bekijk het zo: één slechte dag maakt nog geen slecht jaar. Ik duim voor een grenzeloze en vooral probleemloze Skoda-toekomst.
Ppx.
ppx. //Bekijk het zo: één slechte dag maakt nog geen slecht jaar//.
Voor deze auto was het een slecht eerste jaar :winkie:.
Je broer had dus ook een maandagmorgen auto, mercedes is ook helaas niet alles meer.
Mijn C 220diesel roestte ook aan alle kanten en de cdi motoren zijn ook vaak al 2ton toe aan revisie.
Krijg nog steeds geen klachten over de octavia v/d vrouw , dus moet goed zijn!
Groet Yal
Voor deze auto was het een slecht eerste jaar :winkie:.
Je broer had dus ook een maandagmorgen auto, mercedes is ook helaas niet alles meer.
Mijn C 220diesel roestte ook aan alle kanten en de cdi motoren zijn ook vaak al 2ton toe aan revisie.
Krijg nog steeds geen klachten over de octavia v/d vrouw , dus moet goed zijn!
Groet Yal
Problemen worden erger 33 storingsmeldingen in 1 week tijd.
Inmiddels staat de octavia alweer 2 weken bij de dealer.....:icon_smile_dead:
Hadden 1 week vakantie en dachten leuk te gaan skien. Hele auto nagelopen en alles leek ok.
Vorige zomer vervroegd Service laten doen en inmiddels 33.000km gereden (halve auto is al vervangen door garantie werkzaamheden).
Zondagmorgen 8,00u Limoges Frankrijk - 4 graden , auto start niet , daar sta je dan met zwangere vrouw (30 wkn), dochtertje van 3 en auto vol spullen.
Tijdens sleutel omdraaien gebeurde er niets. Na meermaals proberen , auto vergrendelen , 1 min. Wachten en daarna auto ontgrendelen startte de auto ineens weer wel.
-Daarna ging de DSG niet uit de ‘P’ stand , tevens brandde de verlichting naast de keuze hendel niet. Na lostrekken paneel van DSG keuzehendel ging de verlichting spontaan branden en kon de versnelling ingelegd worden.
-Tijdens rijden op de cruise control zwalkt soms de toerenteller op en neer (vlakke weg). Slippende koppeling?
Vrijdag , in parkeer garage , op de achtste verdieping ,
de Skoda start wederom niet , na meermaals proberen slaat de motor ineens aan , storingslampje van de motor lichtte op en de uitlaatgassen stonken naar benzine.
-Wederom ging de keuzehendel niet uit de ‘P’ stand , na paneel keuzehendel loshalen ging uiteindelijk de DSG uit de ‘P’ stand. Tegen de tijd dat de auto het deed had de kleine meid geen zin meer om te skien ,net skiepassen gekocht, skies gehuurd en ski schoenen gekocht. Ze stonden beneden te wachten en te wachten , grrrrr.
- De gehele rit terug naar Nederland brandde het motor storing lampje.
- Tijdens rijden viel tot 3X toe de DSG uit , motor bleef draaien maar auto versnelde niet bij gas geven, motor draaide wel toeren. Tevens was de stand v/d bak niet zichtbaar in het maxidot display.
De auto leek uit de versnelling te zijn geschoten!
Dit is levensgevaarlijk , zeker met een gezin aan boord , dit gebeurde o.a. een keer bergop en op een kruispunt , remedie was DSG in ‘P’ stand zetten , auto van contact halen , opnieuw starten , wegrijden ging daarna normaal. Toeterende Fransosen achter ons , grrrr.
-Tijdens rijden schoot de toerenteller ineens omhoog , zonder dat er meer gas gegeven werd , en motor leek even vrij te draaien en meteen ging het motorstoring lampje branden.
-Melding navigatie tijdens de rit naar Andorra, in de trant van 'motor starten om de accu te ontlasten' , had net 8uur gereden ofzo waanzin dus.
-Waterlekkage deurrubber A-stijl , op 2 plaatsen. (linker knie werd nat en linker pols.
-Achter ruitenwisser , werkt niet , na ruitensproeien wist deze ook niet. Ook op de interval stand stopt deze met wissen , lijkt een slecht contact in hendel stuurkolom omdat na de hendel alle kanten op te bewegen de wisser het ineens weer doet.
Dealer heeft ons keurig een leen auto gegeven , zonder protest.
Donderdag ben ik op hoogte gebracht met de stand van zaken,
-1 cel van de accu had sluiting, accu vervangen
-achter ruitenwisser motor moeten ze vervangen, is defect
-waterlekkage gevonden en opgelost
-ze zijn bezig met stekkers/bedrading van DSG en contactslot.
-problemen zijn ook door de dealer geconstateerd en werd bevestigd dat deze auto niet normaal is
Toen wij de auto brachten hebben we meteen aangegeven dat deze auto eruit gaat.
Een inruil is nog niet besproken omdat ze de auto eerst weer willen maken, snap ik niet goed. Dat ze nog een kans krijgen zou ik in hun plaats meteen aangrijpen en dan alsnog een tevreden klant erop na houden.
Mijn vrouw durft niet meer te rijden met deze wagen en we hebben besloten dat deze eruit gaat, hoe dan ook. (ze wil een hyundai i40 of iets Japans).
In 1994 haalde ik mijn rijbewijs , heb tig oude en nieuwe auto's gehad en meerdere jaren 60K km per jaar gereden,
maar ALLE auto's bij elkaar hebben nog niet zoveel ellende gegeven als 2 jaar Skoda rijden!!
Denk je goed te doen en een mooie nieuwe Octavia Elegance met 1,8 tsi DSG7 te kopen met xenon ,sound system,stuurwiel bediening,sunset ,multifunctioneel stuur,17inch wielen,bluetooth,Columbus navigatie etcetc. bahbah , wat een schijthok. Alleen de shredder is de oplossing....
De tijd , geld en ergernis deze auto heeft veroorzaakt is ongelooflijk.
Hoop dat de dealer nu wel met een aanvaardbaar inruilbod komt , anders breekt de hel los
oo:
Inmiddels staat de octavia alweer 2 weken bij de dealer.....:icon_smile_dead:
Hadden 1 week vakantie en dachten leuk te gaan skien. Hele auto nagelopen en alles leek ok.
Vorige zomer vervroegd Service laten doen en inmiddels 33.000km gereden (halve auto is al vervangen door garantie werkzaamheden).
Zondagmorgen 8,00u Limoges Frankrijk - 4 graden , auto start niet , daar sta je dan met zwangere vrouw (30 wkn), dochtertje van 3 en auto vol spullen.
Tijdens sleutel omdraaien gebeurde er niets. Na meermaals proberen , auto vergrendelen , 1 min. Wachten en daarna auto ontgrendelen startte de auto ineens weer wel.
-Daarna ging de DSG niet uit de ‘P’ stand , tevens brandde de verlichting naast de keuze hendel niet. Na lostrekken paneel van DSG keuzehendel ging de verlichting spontaan branden en kon de versnelling ingelegd worden.
-Tijdens rijden op de cruise control zwalkt soms de toerenteller op en neer (vlakke weg). Slippende koppeling?
Vrijdag , in parkeer garage , op de achtste verdieping ,
de Skoda start wederom niet , na meermaals proberen slaat de motor ineens aan , storingslampje van de motor lichtte op en de uitlaatgassen stonken naar benzine.
-Wederom ging de keuzehendel niet uit de ‘P’ stand , na paneel keuzehendel loshalen ging uiteindelijk de DSG uit de ‘P’ stand. Tegen de tijd dat de auto het deed had de kleine meid geen zin meer om te skien ,net skiepassen gekocht, skies gehuurd en ski schoenen gekocht. Ze stonden beneden te wachten en te wachten , grrrrr.
- De gehele rit terug naar Nederland brandde het motor storing lampje.
- Tijdens rijden viel tot 3X toe de DSG uit , motor bleef draaien maar auto versnelde niet bij gas geven, motor draaide wel toeren. Tevens was de stand v/d bak niet zichtbaar in het maxidot display.
De auto leek uit de versnelling te zijn geschoten!
Dit is levensgevaarlijk , zeker met een gezin aan boord , dit gebeurde o.a. een keer bergop en op een kruispunt , remedie was DSG in ‘P’ stand zetten , auto van contact halen , opnieuw starten , wegrijden ging daarna normaal. Toeterende Fransosen achter ons , grrrr.
-Tijdens rijden schoot de toerenteller ineens omhoog , zonder dat er meer gas gegeven werd , en motor leek even vrij te draaien en meteen ging het motorstoring lampje branden.
-Melding navigatie tijdens de rit naar Andorra, in de trant van 'motor starten om de accu te ontlasten' , had net 8uur gereden ofzo waanzin dus.
-Waterlekkage deurrubber A-stijl , op 2 plaatsen. (linker knie werd nat en linker pols.
-Achter ruitenwisser , werkt niet , na ruitensproeien wist deze ook niet. Ook op de interval stand stopt deze met wissen , lijkt een slecht contact in hendel stuurkolom omdat na de hendel alle kanten op te bewegen de wisser het ineens weer doet.
Dealer heeft ons keurig een leen auto gegeven , zonder protest.
Donderdag ben ik op hoogte gebracht met de stand van zaken,
-1 cel van de accu had sluiting, accu vervangen
-achter ruitenwisser motor moeten ze vervangen, is defect
-waterlekkage gevonden en opgelost
-ze zijn bezig met stekkers/bedrading van DSG en contactslot.
-problemen zijn ook door de dealer geconstateerd en werd bevestigd dat deze auto niet normaal is
Toen wij de auto brachten hebben we meteen aangegeven dat deze auto eruit gaat.
Een inruil is nog niet besproken omdat ze de auto eerst weer willen maken, snap ik niet goed. Dat ze nog een kans krijgen zou ik in hun plaats meteen aangrijpen en dan alsnog een tevreden klant erop na houden.
Mijn vrouw durft niet meer te rijden met deze wagen en we hebben besloten dat deze eruit gaat, hoe dan ook. (ze wil een hyundai i40 of iets Japans).
In 1994 haalde ik mijn rijbewijs , heb tig oude en nieuwe auto's gehad en meerdere jaren 60K km per jaar gereden,
maar ALLE auto's bij elkaar hebben nog niet zoveel ellende gegeven als 2 jaar Skoda rijden!!
Denk je goed te doen en een mooie nieuwe Octavia Elegance met 1,8 tsi DSG7 te kopen met xenon ,sound system,stuurwiel bediening,sunset ,multifunctioneel stuur,17inch wielen,bluetooth,Columbus navigatie etcetc. bahbah , wat een schijthok. Alleen de shredder is de oplossing....
De tijd , geld en ergernis deze auto heeft veroorzaakt is ongelooflijk.
Hoop dat de dealer nu wel met een aanvaardbaar inruilbod komt , anders breekt de hel los
oo:
Ronnie
Forumguru
Veel voorkomend verschijnsel bij DSG bakken, mijn neef had een Touran 2.0TDI DSG6, met exact dezelfde problemen.
Google maar eens op DSG False neutral.......
Uiteindelijk bij de DSG dokter in Aalten de mechatronic laten vervangen voor € 1200.-. Daarna schakelde de bak weer als nieuw!
Al met al ben je zo wel het vertrouwen kwijt in zo'n maandagmorgen auto.
Het zijn natuurlijk geen specifieke Skoda problemen, dit soort zaken kom je in het gehele VAG spectrum tegen.......
Google maar eens op DSG False neutral.......
Uiteindelijk bij de DSG dokter in Aalten de mechatronic laten vervangen voor € 1200.-. Daarna schakelde de bak weer als nieuw!
Al met al ben je zo wel het vertrouwen kwijt in zo'n maandagmorgen auto.
Het zijn natuurlijk geen specifieke Skoda problemen, dit soort zaken kom je in het gehele VAG spectrum tegen.......
In anderhalf jaar tijd heb ik een "fluitend" deurrubber gehad, kapotte achterspeakers, twee keer marterschade (blijkbaar erg smakelijk rubber) en afgelopen week is een of andere aandrijfketting in de motor vervangen worden omdat deze speling had en ratelde (zijn ze anderhalve dag mee bezig geweest, motor moest bijna helemaal uit elkaar).
Allemaal prima onder garantie opgelost door de dealer, wat dat betreft alle lof. Maar ik heb in anderhalf jaar meer defecten gehad aan de nieuwe Octavia, dan in acht jaar bij elkaar aan twee Focussen (waarvan eentje 1e generatie met 170.000 op de teller). Het zal wel toeval zijn, maar het beinvloedt mijn indruk van het merk wel negatief.
Allemaal prima onder garantie opgelost door de dealer, wat dat betreft alle lof. Maar ik heb in anderhalf jaar meer defecten gehad aan de nieuwe Octavia, dan in acht jaar bij elkaar aan twee Focussen (waarvan eentje 1e generatie met 170.000 op de teller). Het zal wel toeval zijn, maar het beinvloedt mijn indruk van het merk wel negatief.
@ bobby45 spreek je uit ervaring wat betreft de i40 of je ervan uit dat deze vol kinderziekten zou zitten??
Erger dan deze auto kan volgens mij bijna niet.
Ook maakt de motor een vreemd aanloop geluid na de koude start , als het vriest.
Is normaal volgens mijn dealer , vreemde is dat de auto dat voorheen niet deed......
@Ronnie , onze DSG7 is al eens in zijn geheel vervangen door Pon dus een kapotte mechatronic kan ik me niet voorstellen , alhoewel ik met deze auto nergens meer van op kijk :icon_smile_dead:
Erger dan deze auto kan volgens mij bijna niet.
Ook maakt de motor een vreemd aanloop geluid na de koude start , als het vriest.
Is normaal volgens mijn dealer , vreemde is dat de auto dat voorheen niet deed......
@Ronnie , onze DSG7 is al eens in zijn geheel vervangen door Pon dus een kapotte mechatronic kan ik me niet voorstellen , alhoewel ik met deze auto nergens meer van op kijk :icon_smile_dead: