Canon-Eye
Forumguru
Zal in de praktijk wel meevallen: na een half uurtje voorverwarmen is niet alleen je koets ijsvrij, maar ook de motor zover opgewarmd dat deze alleen al daarom weer makkelijker start, dus een minder zware wissel trekt op de accu dan het geval is bij (diep)vriestemperaturen.Dat niet aan de praat krijgen is natuurlijk minder. Bij lagere temperaturen loop je daar natuurlijk meer risico op. Ik hoop dat Skoda een aparte accu voor het systeem biedt.