Trailer Stability Control
- Onderwerp starter MaRco2
- Startdatum
EdK
Forumguru
VCDS software illigaal ?? mmmm wel als dat zo was dan had VAG er al lang voor gezorgd dat het van de markt gehaald werd. Maw lekkere Bull van die dealer.
Maar goed je zegt dat je niet wijzer bent nog, wel de dealer na contact met Kreine zeker wel en jij bent ook wijzer dat je dealer kwa kennis giga achterloopt.
Maar goed je zegt dat je niet wijzer bent nog, wel de dealer na contact met Kreine zeker wel en jij bent ook wijzer dat je dealer kwa kennis giga achterloopt.
RefleCs
Forumguru
Dealers mogen geen VCDS in huis gebruiken. Dus tot zover zou het illegaal zijn om het te gebruiken in de werkplaats.
Voor zover mij bekend worden auto's die naar Nederland worden gehaald bij PON pas voorzien van een niet af fabriek trekhaak. Dus bij levering zat hij er wel onder maar niet toen de auto de fabriek verliet en op transport naar NL ging.
Kennelijk hebben dealers niet de mogelijkheid om met een niet af fabriek trekhaak onder de auto de optie te activeren. Ach ja we hebben altijd @ertromp of @Antera nog. Als ik dealer zou zijn zou ik het ook op die wijze communiceren. Onze software kan het niet maar als u even naar www.skodaforum.nl gaat dan kunnen daar een aantal mensen u verder helpen
Voor zover mij bekend worden auto's die naar Nederland worden gehaald bij PON pas voorzien van een niet af fabriek trekhaak. Dus bij levering zat hij er wel onder maar niet toen de auto de fabriek verliet en op transport naar NL ging.
Kennelijk hebben dealers niet de mogelijkheid om met een niet af fabriek trekhaak onder de auto de optie te activeren. Ach ja we hebben altijd @ertromp of @Antera nog. Als ik dealer zou zijn zou ik het ook op die wijze communiceren. Onze software kan het niet maar als u even naar www.skodaforum.nl gaat dan kunnen daar een aantal mensen u verder helpen
petertje1970
Actief lid
Jahoor heb het 3x 
gevraagd aan de verkoper of het was geactiveerd ja dat kan niet anders waren zijn woorden nou vandaag even gecontroleerd DUS NIET HE 
echt waar volgens mij kan hij beter patat gaan verkopen bij de lidil 
Zo dat lucht op. Binnenkort maar even langs rijden.....
gevraagd aan de verkoper of het was geactiveerd ja dat kan niet anders waren zijn woorden nou vandaag even gecontroleerd DUS NIET HE echt waar volgens mij kan hij beter patat gaan verkopen bij de lidil Zo dat lucht op. Binnenkort maar even langs rijden.....
Laatst bewerkt:
ertromp
Forumguru
Echt onvoorstelbaar weer zo'n bericht van @petertje1970 .
Het is zo simpel om te activeren ............................................................................... alleen niet met ODIS
Het is zo simpel om te activeren ............................................................................... alleen niet met ODIS
petertje1970
Actief lid
Echt onvoorstelbaar weer zo'n bericht van @petertje1970 .
Het is zo simpel om te activeren ............................................................................... alleen niet met ODIS
Tja Ertromp het is niet anders
Blijft toch bijzonder die trekhaak voorbereiding. Tijdens de bestelling op de site van de leasemij stond er duidelijk een trekhaakvoorbereiding als standaarduitrusting aangevinkt bij de GLB.
Ik was van plan er zelf een trekhaak bij de kopen en deze eronder te zetten, maar als ik hier lees moet ik dus de kabel van voor tot achter trekken.
Iemand een idee hoe lastig dat gaat zijn? De dealer geeft aan dat een ervaren monteur echt wel 4 tot 5 uur bezig is met het plaatsen van een trekhaak.
Ik was van plan er zelf een trekhaak bij de kopen en deze eronder te zetten, maar als ik hier lees moet ik dus de kabel van voor tot achter trekken.
Iemand een idee hoe lastig dat gaat zijn? De dealer geeft aan dat een ervaren monteur echt wel 4 tot 5 uur bezig is met het plaatsen van een trekhaak.
Monteurtje
Forumguru
Iedereen loopt hier nu op die dealers te zeiken en VCDS de hemel in te prijzen. Snap dat wel aan de ene kant. Maar vanuit de importeur wordt er 0,0 gecommuniceerd over het activeren van TSC.
Zolang bij een dealer daar geen vragen over komen en de monteur de trekhaak aanmeld/codeert zoals voorgeschreven dan weet hij ook niet of TSC geactiveerd wordt of niet.
En er lopen ook genoeg monteurs rond, bij elke dealer denk ik, die zich niet interesseren in computers of daar niet goed mee om kunnen gaan en het dus niet uit zichzelf uitzoeken. Heb zo'n collega.
Ik heb het ook moet zoeken waar het staat en als je het eenmaal weet is het een makkie.
En ja met VCDS kan je makkelijker dingen aanpassen. Het gaat allemaal via tekst. En met ODIS waar ik als dealer monteur mee werk ging dat tot 2 jaar geleden alleen met binaire of hexidecimale codering. En ik weet echt niet welke 0 of 1 waar voor is. Tenzij er een beschrijving van is, maar die is er meestal niet.
Tegenwoordig is het ook meer met tekst. Dus het wordt makkelijker maar dan nog is alles mogelijk omdat de fabriek sommige dingen niet toestaat om te veranderen wat met een VCDS wel kan.
Als iemand nu naar dealer gaat met de vraag of ze het kunnen activeren, neem dan even de beschrijving mee hoe het moet zoals het wel ergens in dit topic staat.
Scheelt weer frustratie en onnodige negatieve commentaren op de dealers.
Hier zitten een paar lui die hun vrije uurtjes erin steken om alles uit te zoeken wat er wel niet allemaal verandert kan worden. Waar ik soms ook weer mijn voordeel uithaal en het met ODIS probeer.
Maar als ik naar huis ga dan heb ik geen Octavia III voor de deur staan en VCDS thuis om er eens rustig voor te gaan zitten om alles uit te zoeken. En tijdens werktijd is daar niet altijd tijd voor. Want ik moet uren maken en productief zijn voor de baas.
(moest even wat frustratie kwijt van al die negatieve berichten op de dealer. Voel me verder niet aangesproken hoor, heb namelijk nog niet de vraag gehad van een klant om het te activeren. Maar doe het nu wel standaard bij elke trekhaak die ik monteer.)
Zolang bij een dealer daar geen vragen over komen en de monteur de trekhaak aanmeld/codeert zoals voorgeschreven dan weet hij ook niet of TSC geactiveerd wordt of niet.
En er lopen ook genoeg monteurs rond, bij elke dealer denk ik, die zich niet interesseren in computers of daar niet goed mee om kunnen gaan en het dus niet uit zichzelf uitzoeken. Heb zo'n collega.
Ik heb het ook moet zoeken waar het staat en als je het eenmaal weet is het een makkie.
En ja met VCDS kan je makkelijker dingen aanpassen. Het gaat allemaal via tekst. En met ODIS waar ik als dealer monteur mee werk ging dat tot 2 jaar geleden alleen met binaire of hexidecimale codering. En ik weet echt niet welke 0 of 1 waar voor is. Tenzij er een beschrijving van is, maar die is er meestal niet.
Tegenwoordig is het ook meer met tekst. Dus het wordt makkelijker maar dan nog is alles mogelijk omdat de fabriek sommige dingen niet toestaat om te veranderen wat met een VCDS wel kan.
Als iemand nu naar dealer gaat met de vraag of ze het kunnen activeren, neem dan even de beschrijving mee hoe het moet zoals het wel ergens in dit topic staat.
Scheelt weer frustratie en onnodige negatieve commentaren op de dealers.
Hier zitten een paar lui die hun vrije uurtjes erin steken om alles uit te zoeken wat er wel niet allemaal verandert kan worden. Waar ik soms ook weer mijn voordeel uithaal en het met ODIS probeer.
Maar als ik naar huis ga dan heb ik geen Octavia III voor de deur staan en VCDS thuis om er eens rustig voor te gaan zitten om alles uit te zoeken. En tijdens werktijd is daar niet altijd tijd voor. Want ik moet uren maken en productief zijn voor de baas.
(moest even wat frustratie kwijt van al die negatieve berichten op de dealer. Voel me verder niet aangesproken hoor, heb namelijk nog niet de vraag gehad van een klant om het te activeren. Maar doe het nu wel standaard bij elke trekhaak die ik monteer.)
rouwehand
Senior Member
@Monteurtje, een duidelijk verhaal. Maar een dealer zou toch de expert moeten zijn?!
Waarbij de mensen die hun vrije uurtjes eraan besteden een goede aanvulling kunnen zijn.
Soms lijkt het nu andersom, of er wordt door de dealer altijd naar PON gewezen.
Deze discussie had ik ook met mijn dealer (prima mensen), maar ze waren vergeten dat zij zelf direct onder PON vallen. PON heeft nl. over het hele land "eigen" dealers.
Verder hoop ik bij mijn nieuwe levering dat TSC direct werkt
Waarbij de mensen die hun vrije uurtjes eraan besteden een goede aanvulling kunnen zijn.
Soms lijkt het nu andersom, of er wordt door de dealer altijd naar PON gewezen.
Deze discussie had ik ook met mijn dealer (prima mensen), maar ze waren vergeten dat zij zelf direct onder PON vallen. PON heeft nl. over het hele land "eigen" dealers.
Verder hoop ik bij mijn nieuwe levering dat TSC direct werkt
CDK
Forumguru
@Monteurtje, ik begrijp je reactie wel, jij bent er 1 die wel wil en het ook frustrerend vind dat PON jullie niet voorziet van juiste informatie. Dealers staan ook min of meer met de rug tegen de muur, in principe is het gebruik van VCDS verboden, de meeste dealers houden zich hier dan ook aan, waardoor het vrijwel niet mogelijk is om zelfstudie te doen en problemen te onderkennen. Waren er maar veel meer zoals jij 
een soort van burgerlijk ongehoorzaam maar wel erg nuttig en dienstbaar 
een soort van burgerlijk ongehoorzaam maar wel erg nuttig en dienstbaar Toen ik terug ging naar de dealer om TSC alsnog te activeren had ik een duidelijke omschrijving (uitdraai van skodaforum) hoe de adaptiewaarde geactiveerd moest worden. Toen ik daar echter over begon stonden ze me aan te kijken alsof ik met een O4 aan kwam rijden. Hoe kon ik nou meer weten over de installatie van een trekhaak dan hun? Pas nadat ik met de info van Kreijne op de proppen kwam, en mijn dealer contact heeft opgenomen met Kreijne, is het uiteindelijk verholpen en werkt het nu naar behoren.
Wat ik hier eigenlijk mee wil zeggen is dat de dealer de klant niet altijd even serieus neemt als de vragen en/of opmerkingen inhoudelijk wat te technisch zijn.
Wat ik hier eigenlijk mee wil zeggen is dat de dealer de klant niet altijd even serieus neemt als de vragen en/of opmerkingen inhoudelijk wat te technisch zijn.
Laatst bewerkt:
Skoda liefhebber 1
Forumguru
Is'tie al uit? De O4??? Heb je een foto? 
Funmodus: off 
Heb je een foto? Funmodus: off 
erikkie
Senior Member
Waar kan ik precies die "duidelijk omschrijving" info vinden....?????
Bij mijn auto zou tsc ook geactiveerd moeten zijn volgens PON, maar mijn lampje gaat ook niet uit. (Thule vast)
Over paar duizend km moet auto voor 30k beurt naar dealer, dan gaan we het nogmaals laten checken.
Net terug uit Zfrankrijk met caravan, maar geen tsc nodig gehad
Rene C
Forumguru
Heb het topic doorgelezen, maar het is me nog niet helemaal duidelijk of TSA nu wel of niet achteraf te activeren is als er achteraf een trekhaak geplaatst is.
Ik heb gelezen dat er dan wel een voorbereiding moest zijn, maar hoe kan ik dat achteraf controleren. Twee weken geleden is bij de O3 van mij een Thule afneembare haak gemonteerd samen met een 13-polige doos.
De hamvraag kan TSA hier nu op geactiveerd worden (zal morgen avond eerst eens kijken of dit nog niet het geval is, maar volgens mij bleef afgelopen weekend toen er een fietsendrager gemonteerd was geen ESP lampje langer branden).
Ik heb gelezen dat er dan wel een voorbereiding moest zijn, maar hoe kan ik dat achteraf controleren. Twee weken geleden is bij de O3 van mij een Thule afneembare haak gemonteerd samen met een 13-polige doos.
De hamvraag kan TSA hier nu op geactiveerd worden (zal morgen avond eerst eens kijken of dit nog niet het geval is, maar volgens mij bleef afgelopen weekend toen er een fietsendrager gemonteerd was geen ESP lampje langer branden).
