Kogamyata
Senior Member
Het idee was juist dat op cruisesnelheid 120km/h het verbruik zou afnemen. Standpunt van VVT. Echter dit blijkt helaas niet zo te zijn en was voor mij de voornaamste reden om hem te tunen.
Ik zie het wel weer. Elke verandering is nog geen verbetering. Ik ben van 't idee te laten tunen inmiddels afgestapt. Bij VAG geweest. Tot ca 2200 toeren heeft het niet veel nut zei men. Advies EGR. Zodra de klep weer opspeelt is het de tijd om hem uit te laten schrijven. Ik denk dat dit 'n heel goed advies is.