Allerlei over Skoda Octavia l
- Onderwerp starter Ron
- Startdatum
Je baas wil dus wel meewerken omdat je ze BTW vrij mag aanschaffen (dus via de zaak).
Vraag je baas of je het totaalbedrag verdeeld over de maanden dat je de auto nog hebt aan hem mag betalen via een inhouding op salaris, onder vermelding "eigen bijdrage privegebruik". Het gaat hier waarschijnlijk dan nog maar om een tientje per maand, maar hij wordt fiscaal aftrekbaar van je bijtelling, dus eur 10,- = netto eur 4,80. per maand.
Dit gaat niet als je het bedrag in een keer aan je baas betaald.
Vraag je baas of je het totaalbedrag verdeeld over de maanden dat je de auto nog hebt aan hem mag betalen via een inhouding op salaris, onder vermelding "eigen bijdrage privegebruik". Het gaat hier waarschijnlijk dan nog maar om een tientje per maand, maar hij wordt fiscaal aftrekbaar van je bijtelling, dus eur 10,- = netto eur 4,80. per maand.
Dit gaat niet als je het bedrag in een keer aan je baas betaald.
CombiDemarrage
Lid
</font><blockquote><font class="small">Citaat: henktank</font><hr />
ik vraag me alleen af of je voor € 250,== 4 goede winterbanden kunt kopen. IK ben aanzienlijk meer kwijt.
[/ QUOTE ]
Voor EUR 60 excl. btw per band moet je wel Goodyear UG7 / Dunlop 3D o.i.d. aan kunnen schaffen.
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Pim</font><hr />
Je baas wil dus wel meewerken omdat je ze BTW vrij mag aanschaffen (dus via de zaak).
Vraag je baas of je het totaalbedrag verdeeld over de maanden dat je de auto nog hebt aan hem mag betalen via een inhouding op salaris, onder vermelding "eigen bijdrage privegebruik". Het gaat hier waarschijnlijk dan nog maar om een tientje per maand, maar hij wordt fiscaal aftrekbaar van je bijtelling, dus eur 10,- = netto eur 4,80. per maand.
Dit gaat niet als je het bedrag in een keer aan je baas betaald.
[/ QUOTE ]
Dit vindt ik een fantastisch idee, hier kan ik wel wat mee. ga een voorstel maken en indienen. Is het overigens ook mogelijk de afschrijving bijv. in 4 maanden te doen en dan toch af te trekken van het salaris om zo de termijn te bekorten maar toch fiscaal voordeel te behalen?
Overigens ga ik niet op wintersport.
ik vraag me alleen af of je voor € 250,== 4 goede winterbanden kunt kopen. IK ben aanzienlijk meer kwijt.
[/ QUOTE ]
Voor EUR 60 excl. btw per band moet je wel Goodyear UG7 / Dunlop 3D o.i.d. aan kunnen schaffen.
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Pim</font><hr />
Je baas wil dus wel meewerken omdat je ze BTW vrij mag aanschaffen (dus via de zaak).
Vraag je baas of je het totaalbedrag verdeeld over de maanden dat je de auto nog hebt aan hem mag betalen via een inhouding op salaris, onder vermelding "eigen bijdrage privegebruik". Het gaat hier waarschijnlijk dan nog maar om een tientje per maand, maar hij wordt fiscaal aftrekbaar van je bijtelling, dus eur 10,- = netto eur 4,80. per maand.
Dit gaat niet als je het bedrag in een keer aan je baas betaald.
[/ QUOTE ]
Dit vindt ik een fantastisch idee, hier kan ik wel wat mee. ga een voorstel maken en indienen. Is het overigens ook mogelijk de afschrijving bijv. in 4 maanden te doen en dan toch af te trekken van het salaris om zo de termijn te bekorten maar toch fiscaal voordeel te behalen?
Overigens ga ik niet op wintersport.
</font><blockquote><font class="small">Citaat: deusjevo</font><hr />
There we go again.....
[/ QUOTE ]
Die discussie heb ik gemist. Bedoel je dit:
Achtung: Wichtige Änderung in der Straßenverkehrsordnung (StVO)
Seit Mai 2006 ist in der Straßenverkehrsordnung vorgesehen, dass „die Ausrüstung an Fahrzeugen an die Wetterverhältnisse anzupassen“ ist (§ 2 Abs. 3a StVO).
Mit dieser Regelung werden die Anforderungen an die Sorgfaltspflicht für Fahrzeughalter ausdrücklich erhöht. So ist insbesondere bei winterlichen Straßenverhältnissen für eine angemessene Winterausrüstung zu sorgen. Unter bestimmten Voraussetzungen können anderenfalls Bußgelder fällig werden.
Wer sich nicht an die Anpassung hält, kann mit 20 Euro, bei Behinderung des Verkehrs sogar 40 Euro zur Kasse gebeten werden.
Wie genau die Begriffe „Ausrüstung“ und „Wetterverhältnisse“ in der Praxis umgesetzt werden, wird sich in der kommenden Wintersaison zeigen.
Zudem kann die erhöhte Sorgfaltspflicht bei der Abwicklung eines Schadens mit der Versicherung eine Rolle spielen.
Verandering Wetgeving Duitsland
There we go again.....
[/ QUOTE ]
Die discussie heb ik gemist. Bedoel je dit:
Achtung: Wichtige Änderung in der Straßenverkehrsordnung (StVO)
Seit Mai 2006 ist in der Straßenverkehrsordnung vorgesehen, dass „die Ausrüstung an Fahrzeugen an die Wetterverhältnisse anzupassen“ ist (§ 2 Abs. 3a StVO).
Mit dieser Regelung werden die Anforderungen an die Sorgfaltspflicht für Fahrzeughalter ausdrücklich erhöht. So ist insbesondere bei winterlichen Straßenverhältnissen für eine angemessene Winterausrüstung zu sorgen. Unter bestimmten Voraussetzungen können anderenfalls Bußgelder fällig werden.
Wer sich nicht an die Anpassung hält, kann mit 20 Euro, bei Behinderung des Verkehrs sogar 40 Euro zur Kasse gebeten werden.
Wie genau die Begriffe „Ausrüstung“ und „Wetterverhältnisse“ in der Praxis umgesetzt werden, wird sich in der kommenden Wintersaison zeigen.
Zudem kann die erhöhte Sorgfaltspflicht bei der Abwicklung eines Schadens mit der Versicherung eine Rolle spielen.
Verandering Wetgeving Duitsland
Mark
Banned
Zucht,
Winterbanden zijn niet (voor buitenlanders allezins) verplicht in Duitsland!
Wel kan de verzekering moeilijk doen als je een ongeval krijgt en je staat niet op winterbanden.
Het enige waar je als buitenlander moet opletten is als je naar de berggebieden rijd in de winter dat je steeds je sneeuwkettingen bij hebt, daar zijn ze wel streng op en dat vind ik niet meer dan normaal.
Winterbanden zijn niet (voor buitenlanders allezins) verplicht in Duitsland!
Wel kan de verzekering moeilijk doen als je een ongeval krijgt en je staat niet op winterbanden.
Het enige waar je als buitenlander moet opletten is als je naar de berggebieden rijd in de winter dat je steeds je sneeuwkettingen bij hebt, daar zijn ze wel streng op en dat vind ik niet meer dan normaal.
SkodaMan
Actief lid
De discussie gaat nu vooral over of het al dan niet verplicht is of over hoeveel het kost en of je er fiscaal nog wat van terugziet.
Heel nuttig maar winterbanden zijn vooral goed omdat de zachtere compound onder de 7 graden Celsius soepeler blijft dan een "all wheater" band of zomerband. Bovendien is de band voorzien van honderden lamellen die voor een betere grip op het wegdek en sneeuw zorgen.
De winterband maakt iets meer lawaai en slijt iets sneller. De remweg wordt in de regel met 4% verkort en dat zijn vaak net het aantal meters wat je in de winter te kort komt bij een aanrijding.
Heel nuttig maar winterbanden zijn vooral goed omdat de zachtere compound onder de 7 graden Celsius soepeler blijft dan een "all wheater" band of zomerband. Bovendien is de band voorzien van honderden lamellen die voor een betere grip op het wegdek en sneeuw zorgen.
De winterband maakt iets meer lawaai en slijt iets sneller. De remweg wordt in de regel met 4% verkort en dat zijn vaak net het aantal meters wat je in de winter te kort komt bij een aanrijding.
Chris
Lid
Ok, schijnbaar niet verplicht in Duitsland dus. Is wel een discussiepunt als ik die tekst zo lees, kan je inschatten zo je wilt! Evengoed als je veel rijdt gewoon doen, je eigen veiligheid is toch wel wat waard me dunkt........
Maar ik denk dat het voorstel van hiervoor een mooie oplossing is voor leaserijders. Ikzelf heb ze direct bijbesteld middels die actie van Skoda vorige winter, inclusief stalen velgen.
Veel succes!
Maar ik denk dat het voorstel van hiervoor een mooie oplossing is voor leaserijders. Ikzelf heb ze direct bijbesteld middels die actie van Skoda vorige winter, inclusief stalen velgen.
Veel succes!
Hallo,
De zoekfunctie hielp niet, vandaar maar een nieuw onderwerp geopend.
Ik heb op mijn Octavia I wel centrale deurvergrendeling, maar niet met afstandbediening wat ik wel graag zou willen.
Kan iemand mij vertellen of ik dat zelf kan inbouwen en hoeveel dat ongeveer kost en moet ik dan ook weer andere sleutels en/of sloten? Ik denk dan aan de volgende mogelijkheden:
1) Setje kopen bij dealer en zelf inbouwen.
2) Ergens anders setje kopen en zelf inbouwen.
Of heeft iemand nog een ander advies?
Bedankt voor het reageren.
Groeten, Ronald
De zoekfunctie hielp niet, vandaar maar een nieuw onderwerp geopend.
Ik heb op mijn Octavia I wel centrale deurvergrendeling, maar niet met afstandbediening wat ik wel graag zou willen.
Kan iemand mij vertellen of ik dat zelf kan inbouwen en hoeveel dat ongeveer kost en moet ik dan ook weer andere sleutels en/of sloten? Ik denk dan aan de volgende mogelijkheden:
1) Setje kopen bij dealer en zelf inbouwen.
2) Ergens anders setje kopen en zelf inbouwen.
Of heeft iemand nog een ander advies?
Bedankt voor het reageren.
Groeten, Ronald
Volgens de ANWB site:
Winterbanden
Geen algehele verplichting. Vanaf mei 2006 moeten auto’s in winterse omstandigheden beschikken over een winteruitrusting. Onder die winteruitrusting vallen met name winterbanden en voldoende ruitensproeiervloeistof.Het niet gebruiken van winterbanden kan leiden tot (mede)aansprakelijkheid bij ongevallen omdat de bestuurder van een auto op (zomer)banden minder goed kan reageren op onverwachte situaties. Immers zonder winterbanden is er in winterse omstandigheden minder grip en een langere remweg.
Als er winterbanden gemonteerd zijn, dan moet men zich houden aan de voorgeschreven maximum snelheid van de band. Indien deze snelheid lager is dan die van de auto, moet deze maximum snelheid met een voor de bestuurder zichtbare sticker worden aangegeven.
De boete op het rijden met ongeschikte banden is €20; in geval van gevaarzetting of hinder is de boete €40 en 1 strafpunt.
ANWB advies rijden in Duitsland
Winterbanden
Geen algehele verplichting. Vanaf mei 2006 moeten auto’s in winterse omstandigheden beschikken over een winteruitrusting. Onder die winteruitrusting vallen met name winterbanden en voldoende ruitensproeiervloeistof.Het niet gebruiken van winterbanden kan leiden tot (mede)aansprakelijkheid bij ongevallen omdat de bestuurder van een auto op (zomer)banden minder goed kan reageren op onverwachte situaties. Immers zonder winterbanden is er in winterse omstandigheden minder grip en een langere remweg.
Als er winterbanden gemonteerd zijn, dan moet men zich houden aan de voorgeschreven maximum snelheid van de band. Indien deze snelheid lager is dan die van de auto, moet deze maximum snelheid met een voor de bestuurder zichtbare sticker worden aangegeven.
De boete op het rijden met ongeschikte banden is €20; in geval van gevaarzetting of hinder is de boete €40 en 1 strafpunt.
ANWB advies rijden in Duitsland
Dutch4x4
Senior Member
Even los van de Duitse discussie: zo veel hoeven winterbanden niet te kosten.
Je spaart tenslotte kilometers op je zomerbanden.
En winterbanden gaan echt wel langer dan twee winters mee. Die van mij zijn tweedehands (was al een winter op gereden), heb er zelf nu twee achter de rug en het profiel is nog prima. Ik schat dat ik er nog minstens twee à drie winters mee kan doorrijden.
En dat met mijn rijstijl...
Je spaart tenslotte kilometers op je zomerbanden.
En winterbanden gaan echt wel langer dan twee winters mee. Die van mij zijn tweedehands (was al een winter op gereden), heb er zelf nu twee achter de rug en het profiel is nog prima. Ik schat dat ik er nog minstens twee à drie winters mee kan doorrijden.
En dat met mijn rijstijl...
CombiDemarrage
Lid
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Dutch4x4</font><hr />
En winterbanden gaan echt wel langer dan twee winters mee. Die van mij zijn tweedehands (was al een winter op gereden), heb er zelf nu twee achter de rug en het profiel is nog prima. Ik schat dat ik er nog minstens twee à drie winters mee kan doorrijden.
En dat met mijn rijstijl...
[/ QUOTE ]
E.e.a. is natuurlijk sterk afhankelijk van aantal kilometers. Bij mij is dat van november tot maart/april zo'n 20.000 tot 30.000. Laten dat er bij jou misschien 5.000 zijn.
En winterbanden gaan echt wel langer dan twee winters mee. Die van mij zijn tweedehands (was al een winter op gereden), heb er zelf nu twee achter de rug en het profiel is nog prima. Ik schat dat ik er nog minstens twee à drie winters mee kan doorrijden.
En dat met mijn rijstijl...
[/ QUOTE ]
E.e.a. is natuurlijk sterk afhankelijk van aantal kilometers. Bij mij is dat van november tot maart/april zo'n 20.000 tot 30.000. Laten dat er bij jou misschien 5.000 zijn.
Mark
Banned
Mijn vorige wagen, een Mondeo, had alleen CV zonder afstandsbediening.
Kon daar zonder problemen een afstandsbediening laten bijzetten, zelfs niet Ford origineel, was een uurtje werk.
Dus als dat bij Ford gaat moet het volgens mij ook bij Skoda gaan.
Best even aan je garagist vragen, die kan je zeker helpen.
Kon daar zonder problemen een afstandsbediening laten bijzetten, zelfs niet Ford origineel, was een uurtje werk.
Dus als dat bij Ford gaat moet het volgens mij ook bij Skoda gaan.
Best even aan je garagist vragen, die kan je zeker helpen.
