MacManiac78
Forumguru
Heb ik nog liggen.
Automatisch de kofferklep openen
- Onderwerp starter Sand3r
- Startdatum
MacManiac78
Forumguru
Het is nu ook wat koud buiten, gassen die koud zijn, nemen minder ruimte in beslag. Dus de druk in de veren is lager.
Figaro75
Senior Member
Volgens mij helpen de stempelveren de gasdempers niet hoor.
Ze geven bij het ontsluiten van het slot alleen het eerste zetje vergelijkbaar met het zelf opentrekken van de klep.
Zodra de stempelveren zijn uitgeveerd (een paar centimeter) doen ze helemaal niets meer en schuiven gewoon over de stang van de gasveer.
Als de gasdempers niet geschikt zijn om geholpen te worden hoe krijg je dan je achterklep open????
Je moet denk ik alleen niet helemaal tot volledige open stand blijven doorduwen tegen de druk van de cilinder in.
Dus voorbij het kantelpunt gewoon zelf laten open gaan.
Ze geven bij het ontsluiten van het slot alleen het eerste zetje vergelijkbaar met het zelf opentrekken van de klep.
Zodra de stempelveren zijn uitgeveerd (een paar centimeter) doen ze helemaal niets meer en schuiven gewoon over de stang van de gasveer.
Als de gasdempers niet geschikt zijn om geholpen te worden hoe krijg je dan je achterklep open????
Je moet denk ik alleen niet helemaal tot volledige open stand blijven doorduwen tegen de druk van de cilinder in.
Dus voorbij het kantelpunt gewoon zelf laten open gaan.
MacManiac78
Forumguru
Ik heb al vaker aangegeven: Scirocco puffers en sterkere gasveren. Youtube staat er vol van.
Stempelveren werken wel degelijk om de klep uit het dode moment te duwen (Opheffen van het zwaarste moment). [Ze zijn niet (altijd) noodzakelijk.] VB: --> ZONDER stempelveren --> http://www.youtube.com/watch?v=lg_OJsNYEyM&feature=related
Daarna moet de gasveer de klep open duwen. Met de hand de achterklep opentrekken (geheel trekkend/duwend "begeleiden") is indd niet goed voor gasveren, hier gaan ze door lekken. Het gas en de olie verspreid zich langzaam. Eigenlijk vergelijkbaar met zuigers in cilinders. Doorduwen (zonder olie) = slijtage!
Stempelveren werken wel degelijk om de klep uit het dode moment te duwen (Opheffen van het zwaarste moment). [Ze zijn niet (altijd) noodzakelijk.] VB: --> ZONDER stempelveren --> http://www.youtube.com/watch?v=lg_OJsNYEyM&feature=related
Daarna moet de gasveer de klep open duwen. Met de hand de achterklep opentrekken (geheel trekkend/duwend "begeleiden") is indd niet goed voor gasveren, hier gaan ze door lekken. Het gas en de olie verspreid zich langzaam. Eigenlijk vergelijkbaar met zuigers in cilinders. Doorduwen (zonder olie) = slijtage!
D
Deleted member 6398
Ben er wel uit, wil ook een automatische klep, altijd makkelijk met de buggy en de boodschappen.
Voor ik bij Alcomex een dubbel setje bestel:
Heeft er iemand nog een extra setje van de veren liggen?
Voor ik bij Alcomex een dubbel setje bestel:
Heeft er iemand nog een extra setje van de veren liggen?
VAG Driver
Nieuw lid
Hallo allemaal,
Wie heeft er nog een setje stempelveren liggen?
Ik hoor het graag.
Groetjes....
Wie heeft er nog een setje stempelveren liggen?
Ik hoor het graag.
Groetjes....
beste Macmania; dan ben ik benieuwd welke gasdempers je dan moet hebben ? of hoeveel kracht deze dan moeten leveren?
alvast mij dank voor je antwoordt
MacManiac78
Forumguru
Ik heb geen Octo.
Ik heb een Faab, ik moet het gewicht van de klep nog wegen. Ik heb daar nog geen mogelijkheid voor gehad.
Kracht van gasveren moet berekend worden. In het draadje voor de Faab heb ik naar een website verwezen.
Sux7!
Ik heb een Faab, ik moet het gewicht van de klep nog wegen. Ik heb daar nog geen mogelijkheid voor gehad.
Kracht van gasveren moet berekend worden. In het draadje voor de Faab heb ik naar een website verwezen.
Sux7!
de beste wensen allemaal,
bedankt voor je reactie,Mac. sorry wist niet dat je een fabia had, ging er van uit dat je een octo reed.
maar wel mooi dat je toch reageerd.
ben benieuwd wat er uitkomt bij de fabia, dit is natuurlijk nooit te vergelijken met een O2.
maar ervaring ,geeft we kennis...
thanx
bedankt voor je reactie,Mac. sorry wist niet dat je een fabia had, ging er van uit dat je een octo reed.
maar wel mooi dat je toch reageerd.
ben benieuwd wat er uitkomt bij de fabia, dit is natuurlijk nooit te vergelijken met een O2.
maar ervaring ,geeft we kennis...
thanx
MacManiac78
Forumguru
Toch wil ik de vraag wel beantwoorden.
Het is voor jullie een beetje pionieren... meet je huidige gasveer op. De huidige druk staat op de gasveer vermeld. (Anders is dit middels Winparts wel terug te vinden.) Vergelijk die waardes met de gasveren op winparts, zoek daar naar een set gasveren met vergelijkbare verhoudingen, met +/- 10%-15% meer Nm druk, installeer de puffers en de veren en het zou moeten werken.
De achterklep gaat met zwaardere gasveren wel iets moeilijker dicht.
Het is voor jullie een beetje pionieren... meet je huidige gasveer op. De huidige druk staat op de gasveer vermeld. (Anders is dit middels Winparts wel terug te vinden.) Vergelijk die waardes met de gasveren op winparts, zoek daar naar een set gasveren met vergelijkbare verhoudingen, met +/- 10%-15% meer Nm druk, installeer de puffers en de veren en het zou moeten werken.
De achterklep gaat met zwaardere gasveren wel iets moeilijker dicht.
