Citigo op LPG
- Onderwerp starter cali05
- Startdatum
Cordoba
Forumguru
@Canon-Eye: je eerdere reactie was voor mij niet duidelijk wat je nu precies bedoelde. Overigens heb je volkomen gelijk over het gevaar van veiligheidsventielen die afblazen bij een auto die in een (dichte) garage staan. Opwarmingseffect geldt vooral voor net getankte vloeistof: die is iets van 12-14 graden (winter-zomer) en zeker in de zomer warmt dat dan sterk op in de tank.
Overigens is de tankinhoud van een LPG/LNG tank volgens mij meestal aangegeven in het aantal liters brandstof dat er in past (voor de consument dan in elk geval), binnen de veiligheidsnormen.(of vergis ik me Het overvol tanken zal bij deze systemen niet zo makkelijk gaan, omdat de pompen afslaan op het moment dat een bepaalde druk is bereikt. Bij benzine/diesel tanken slaan de pompen af doordat het vulpistool in de brandstof komt, en de pomp dus meer weerstand ondervind met vullen. Door de ontluchtingsnippel kun je de vloeistof in de tank laten stromen en is de weerstand weer lager. Bij het tanken van 'gas' werkt dat niet omdat het op druk werkt, en niet wordt gestuurd op het vloeistofniveau in de tank.
Overigens is de tankinhoud van een LPG/LNG tank volgens mij meestal aangegeven in het aantal liters brandstof dat er in past (voor de consument dan in elk geval), binnen de veiligheidsnormen.(of vergis ik me Het overvol tanken zal bij deze systemen niet zo makkelijk gaan, omdat de pompen afslaan op het moment dat een bepaalde druk is bereikt. Bij benzine/diesel tanken slaan de pompen af doordat het vulpistool in de brandstof komt, en de pomp dus meer weerstand ondervind met vullen. Door de ontluchtingsnippel kun je de vloeistof in de tank laten stromen en is de weerstand weer lager. Bij het tanken van 'gas' werkt dat niet omdat het op druk werkt, en niet wordt gestuurd op het vloeistofniveau in de tank.
cali05
Forumguru
Waar is. Tank geplaatst (in/onder. Auto)?
cali05
Forumguru
Past daar zo'n grote tank?
i op 20 lijkt mij niet haalbaar ik hoop een op 15 tehalen lijkt jehebt op op gas altijd een hoger verbruik dan op benzine en als je de vulopening achter het benzine klepje wild zorg dan dat ze hen dan vast maken achter de schroejes van de benzinetank en niet zoals vialle met drie schroejes aan het zwarte gedeelte van de zwarte plastic kap is volgens de gas in bouwer geen lang leven beschoren veel teslap aan het plastic de koffer is bekleed met vild speciaal oor dit soort doel einden kun jekopen bijeen auto bekleder
Utrecht
Lid
Wij rijden met onze relatief zware (F2) 1.6 16v gemiddeld 1 op 11,5.
Wanneer we veel snelwegkilometers maken rijden we met gemak 1 op 12 en met cruise control 1 op 13.
Een Citigo zal met gemak 1 op 15 moeten halen en zal misschien nog wel zuiniger zijn.
Het smeerkleppensysteem hebben wij op advies van onze LPG inbouwspecialist niet laten monteren. Auto's met de huidige kleppentechniek zoals onze skoda's hebben dit niet meer nodig. Hij had het met alle plezier willen inbouwen maar het zou geen togevoegde waarde hebben en dus voor hem even makkelijk geld cashen zijn. Daar is hij niet echter niet van, je krijgt bij hem alleen iets aangeboden wanneer het echt een toegevoegde waarde heeft voor de auto en geen rdinaire geldklopperij.
Auto's tot bouwjaar 2005 kunnen er zeker voordeel van. Onze vorige auto, een Audi A4 1.6 uit 2005 had er wel baat of voordeel bij gehad.
Er zijn overigens 2 verschillende systemen beschikbaar, een simpel toevoegsysteem en een "digitaal" systeem.
Aanschaf en inbouw zal op een kleine €200 liggen. Maar de prijzen zullen best links en rechts verschillen.
Wanneer we veel snelwegkilometers maken rijden we met gemak 1 op 12 en met cruise control 1 op 13.
Een Citigo zal met gemak 1 op 15 moeten halen en zal misschien nog wel zuiniger zijn.
Het smeerkleppensysteem hebben wij op advies van onze LPG inbouwspecialist niet laten monteren. Auto's met de huidige kleppentechniek zoals onze skoda's hebben dit niet meer nodig. Hij had het met alle plezier willen inbouwen maar het zou geen togevoegde waarde hebben en dus voor hem even makkelijk geld cashen zijn. Daar is hij niet echter niet van, je krijgt bij hem alleen iets aangeboden wanneer het echt een toegevoegde waarde heeft voor de auto en geen rdinaire geldklopperij.
Auto's tot bouwjaar 2005 kunnen er zeker voordeel van. Onze vorige auto, een Audi A4 1.6 uit 2005 had er wel baat of voordeel bij gehad.
Er zijn overigens 2 verschillende systemen beschikbaar, een simpel toevoegsysteem en een "digitaal" systeem.
Aanschaf en inbouw zal op een kleine €200 liggen. Maar de prijzen zullen best links en rechts verschillen.
Utrecht
Lid
Helemaal gelijk, ik zou er niet op besparen als het helpt.
In mijn geval ben ik op de expertise af gegaan van een goede vriend die al meer dan 15 jaar LPG inbouwspecialist is en deze klepsmeersystemen beschikbaar heeft voor inbouw.
Mijn "wijsheid" haal ik overigens allemaal bij hem weg, naast de 21 jaar ervaring van het rijden op LPG.
