Japanese Power - Enyaq iV60
- Onderwerp starter Japanese Power
- Startdatum
Japanese Power
Donateur
Yep. In principe wel. Verwacht de kleine iV met 4 weken voor de deur te hebben staan. Althans, vrouwlief.
Laatst bewerkt:
Frank_Rapid Spaceback
Forumguru
Chech Electric Power
BelKodi
Senior Member
Knappe wagen @Japanese Power
Voor mij persoonlijk een van de mooiste ev-suvs.
Ik hou er immers niet van hoe sommige merken hun elektrische wagens per se ‘futuristisch of bizar’ moeten lijnen… gewoon conventionele lijnen met moderne ev-techniek kan toch ook? Daar slaagt de Enyaq als een van de beste in vind ik persoonlijk.
Zat deze week voor de eerste keer zelf in een Enyaq. Mijn aandacht ging meteen naar het kleine schermpje achter het stuurwiel. Heeft dat eigenlijk nog een functie? Zijn daar nog gegevens exclusief op te raadplegen die niet op het grote centrale scherm te bekijken zijn?
Voor mij persoonlijk een van de mooiste ev-suvs.
Ik hou er immers niet van hoe sommige merken hun elektrische wagens per se ‘futuristisch of bizar’ moeten lijnen… gewoon conventionele lijnen met moderne ev-techniek kan toch ook? Daar slaagt de Enyaq als een van de beste in vind ik persoonlijk.
Zat deze week voor de eerste keer zelf in een Enyaq. Mijn aandacht ging meteen naar het kleine schermpje achter het stuurwiel. Heeft dat eigenlijk nog een functie? Zijn daar nog gegevens exclusief op te raadplegen die niet op het grote centrale scherm te bekijken zijn?
JeSko
Forumguru
Gefeliciteerd @Japanese Power !
Japanese Power
Donateur
Ik denk dat ik m’n nickname gewoon zo laat. Vrouwlief zal hier niet actief worden
Japanese Power
Donateur
Thxs @BelKodi ben er ook best content mee. Een gewoon ogende auto zonder mega futuristisch lijnenspel. Daar ben ik blij mee. Vandaag een kleine 500K gereden en dan zie je genoeg andere EV’s rijden. Ja, je moet ervan houden.
Wat betreft je vraag over het kleine display. Daar zie de rijgegevens, de hulpsystemen, navi-info en wat andere beknopte relevante info. De rest gaat allemaal via het grote scherm. Moet zeggen dat ik daar eerst wat sceptisch over was maar dat is vrij snel overgegaan.
Wat betreft je vraag over het kleine display. Daar zie de rijgegevens, de hulpsystemen, navi-info en wat andere beknopte relevante info. De rest gaat allemaal via het grote scherm. Moet zeggen dat ik daar eerst wat sceptisch over was maar dat is vrij snel overgegaan.
Canon-Eye
Forumguru
Hoe lang heb je onderweg moeten bijladen?
Japanese Power
Donateur
Laatst bewerkt:
BelKodi
Senior Member
In ieder geval proficiat. Ongetwijfeld een zalige auto om mee te rijden.
Ik heb ook getwijfeld tussen de Kodiaq en de Enyaq… maar voor mijn gebruik vind ik het elektrische verhaal nog niet ver genoeg staan. Mijn auto moet altijd zowel dag en nacht op alle onverwachte momenten klaar staan en bruikbaar zijn om er desnoods een ganse dag mee weg te zijn en kilometers te malen indien nodig.
Daarom toch opnieuw voor verbrandingsmotor gekozen.
Als binnen x aantal jaar de batterijen in die mate geëvolueerd zijn dat je sowieso een actieradius hebt van 500 kilometer met een oplaadtijd onder de 10 minuten wordt dit mijn opvolger.
Of het zou moeten zijn dat de opvolger van de Kodiaq dan ook volledig elektrisch te verkrijgen is maar dat zal wel niet gebeuren.
Ik heb ook getwijfeld tussen de Kodiaq en de Enyaq… maar voor mijn gebruik vind ik het elektrische verhaal nog niet ver genoeg staan. Mijn auto moet altijd zowel dag en nacht op alle onverwachte momenten klaar staan en bruikbaar zijn om er desnoods een ganse dag mee weg te zijn en kilometers te malen indien nodig.
Daarom toch opnieuw voor verbrandingsmotor gekozen.
Als binnen x aantal jaar de batterijen in die mate geëvolueerd zijn dat je sowieso een actieradius hebt van 500 kilometer met een oplaadtijd onder de 10 minuten wordt dit mijn opvolger.
Of het zou moeten zijn dat de opvolger van de Kodiaq dan ook volledig elektrisch te verkrijgen is maar dat zal wel niet gebeuren.
Japanese Power
Donateur
BelKodi
Senior Member
Ik ga er nu van uit ermee te rijden tot 2030… tegen dan zal EV wel danig geëvolueerd zijn dat het voor mij doenbaar is. Of wellicht zijn er dan weinig andere mogelijkheden.
Eerst nu idd genieten van de Kodiaq
Zag laatst een review van de Enyaq iv80 Sportline in race blue. Die Sportline uitvoering staat hem toch ook bijzonder knap en het kleur ook.
Had ook de verlichte grille vooraan… maar ben er niet aan uit of ik dat nu knap of kitsch vind
Eerst nu idd genieten van de Kodiaq
Zag laatst een review van de Enyaq iv80 Sportline in race blue. Die Sportline uitvoering staat hem toch ook bijzonder knap en het kleur ook.
Had ook de verlichte grille vooraan… maar ben er niet aan uit of ik dat nu knap of kitsch vind
Japanese Power
Donateur
Ik vind het knap kitsch eerlijk gezegd. Niet passen bij een Škoda
Japanese Power
Donateur
Toch leuk die vernieuwde MySkoda app. Exact mijn Enyaq, met getinte ramen, juiste kleur, velgen en zelfs de trekhaak. Of is het toeval dat het plaatje klopt.
Althans, als de app werkt. Heeft weleens last van kuren
Althans, als de app werkt. Heeft weleens last van kuren
Japanese Power
Donateur
Frank_Rapid Spaceback
Forumguru
@Japanese Power uit de foto maak ik op dat je de Citigo iv particulier gekocht hebt?? (Staat op de oprit bij iemand, neem aan dat je hem niet vanaf de veluwe mee naar huis hebt genomen) neem aan dat je bewust bent dat je alleen SEPP subsidie krijgt als de auto bij een RDW erkend autobedrijf is gekocht.