ik ging er alleen van uit, wellicht fout dan, dat een DSG altijd peddels had, maar nu ik wat gelezen heb merk ik dat er blijkbaar dus ook DSG's zijn die zonder peddels aan het stuur geleverd zijn geweest. Die manuele tiptronic ga ik dus nooit gebruiken.
Nee dus. Misschien bij de RS-modellen wel als "standaard-extra" aanwezig, maar bij de gewone uitvoeringen is (alleen) de pook standaard en moet je dus bijbetalen als je de flippers wilt. Mijne is ook standaard en ik heb ze nog niet gemist, ook niet bij mijn laatste dienst-Octavia voordat ik met pensioen ging.
Heerlijk, is wel iets wat ik mis met m’n huidige auto. Zal de flippers in deze helemaal niet aanraken vermoed ik.
Hoe werkt dat dan bij bv. starten in P, keuze S of D (of R, bij inparkeren en zo) - kan jouw DSG gedachten lezen?
Ik vind de flippers ook super gaaf. Als ik met de RS6 op pad ben en de motor is warm doe ik niet anders, op een of andere manier geeft het meer rijbeleving en je kunt er heerlijk het uitlaatgeluid mee bepalen door precies op het juiste moment terug te schakelen@leon-cupra
Jazeker met verlengde carbon verlengstukken. Ja die flippers vind ik wel cool, heeft iets arcade achtigs
De Superb 2.0 van de vrouw heeft ze ook niet (de eerdere 1.8 sportline wel standaard), altijd jammer gevonden.
met de kleppen open even terugschakelen en gas geven is echt een kick! Zelfs met de helft van jouw Pk's 
Ook forged carbon op de sierlijsten. Best wel speciaal. Stuurtje ook wel serieus wat aangepast. Is er een ding dat niet aangepast is ?
