Kodiaq-2 Problemen, storingen enz.

[Kodie]

Even een update over het leegtrekken van mijn 12v accu. Het probleem bleek in de laadpaal te zitten waar ik zelf de dip switches verkeerd had gezet. Ik was er vanuit gegaan dat de bovenste de 1e was maar dat bleek de onderste te zijn. Dip switches goed gezet getest en alles werkt zoals het hoort te werken en de 12v accu loopt niet meer leeg. Ik had dus zelf het probleem veroorzaakt

wellichet de oplossing voor iedereen met problemen met het leegtrekken van de 12v accu tijdens laden.

 

[MarcelV]

Zou standaard bij elke Skoda Kodiac II meegeleverd moeten worden, startkabels en reserveaccu # workaround om leeglopen 12 volt accu tijdens laden te voorkomen door in “P” te zetten werkt dus niet. Vandaag maar maar weer terugbrengen naar de dealer.

 

[Kodie]

Gebeurt dat bij jou ook tijdens het laden aan de laadpaal Thuis? Of gewoon tijdens een nacht stilstaan

 

[MarcelV]

wellichet de oplossing voor iedereen met problemen met het leegtrekken van de 12v accu tijdens laden.

Het gebeurt ook bij publieke laadpalen dus laadpaal thuis zal het niet zijn.

Gebeurt dat bij jou ook tijdens het laden aan de laadpaal Thuis? Of gewoon tijdens een nacht stilstaan

Tijdens laden ongeacht waar

 

[Disaster-Master]

Nooit accu pool naar accu pool aansluiten. + van + naar de accu, en dan vanaf de hulp accu de - naar een massapunt en niet de accu van de auto.

 

[MikeyMan]

Gisteren ook een leuk geintje... Panoramadak wilde niet meer dicht...

Uiteindelijk door scherm en dak tegelijk dicht te doen gelukt, maar dit was wel erg onhandig.

 

[Patron]

@Skod(M)a(cho) nee ik heb geen privé laadpaal. Maar openbaar werkt het prima met voorklimatiseren

 

[MarcelV]

Nooit accu pool naar accu pool aansluiten. + van + naar de accu, en dan vanaf de hulp accu de - naar een massapunt en niet de accu van de auto.

Was hier ook niet het geval, ik heb de 12 volt accu nog niet gevonden. Er zitten specifieke startkabel punten in de zekeringkast en op het schutboord die de VAG hulpdienst ook gebruikt. Accu zal wel ergens onder een stoel of in de achterbak zitten.

 

[Marchel1]

Bij de PHEV zit de 12v accu links achterin de kofferbak onder een klepje in de bekleding keurig afgeschermd zodat er niets mee kan gebeuren en je er ook niet zomaar bij kan.