Nabespreking Meeting & Tuning @ TVS Engineering te Varsseveld

[Hetzer]

4wd rollenbank, is wel wat duurder dan een 2wd..
Dat zal de reden zijn, denk ik.

 

[LT83]

Als je de motor wil oververhitten gewoon er achteruit op zetten idd. Enig idee wat rijwind doet voor je koeling? Zonder rijwind (of kunstmatig aangemaakte aan de voorzijde van een rollenbank) krijgt je radiator de koelvloeistof niet omlaag. Enige is dan de ventilator die in je auto zit als koeling. En dat is niet bedoeld om je blok te koelen bij belasting. Alleen om hem na te koelen of als de auto langzaam beweegt, waar dus rijwind ontbreekt.

Lijkt mij logisch dat je zonder koeling niet kunt rollen, dat begrijpt iedereen

 

[Kiswum]

Er wordt een mobiele diepvries meegenomen voor de achterwiel aangedreven auto's

 

[Cordoba]

Oh . Ik dacht dat de ze uitstroomopening van de gekoelde airco lucht op de motor richtten.
(i.p.v. in interieur)

 

[MaRco2]

toen ik er was stond er een Bimmer op de bank en lagen er aan de andere kant ook oprijplaten

Aha, dus vanaf de buitendeur kun je er ook op dus.

 

[CDK]

Aha, dus vanaf de buitendeur kun je er ook op dus.

Klopt helemaal!

 

[MaRco2]

 

[andrehj]

Gisteren ben ik bij TVS terug geweest om mijn schakelprogramma te laten verfijnen. Hij schakelt nu weer eerder op, marginaal hoger dan voor de eerste aanpassing, maar eerder dan na de eerste aanpassing.
Het idee hierachter is dat hierdoor met lagere toerentallen (en een lager verbruik) bij lage snelheden kan rijden.
Deze verfijning was kosteloos, dus hier zit een tevreden klant.

 

[CDK]

fijn om te lezen dat je nu helemaal tevreden bent

 

[Cordoba]

@andrehj Ik ben benieuwd of je verwachtingen over een poosje ook uit blijken te komen.

 

[rcFred]

Ik zat me van de week af te vragen, zal de koppelkromme er iets anders uitzien met gebruik van "mode selection" in de sportstand. Helaas kwam dit niet bij me op toen mijn auto op de rollenbank stond bij TVS.

 

[andrehj]

@andrehj Ik ben benieuwd of je verwachtingen over een poosje ook uit blijken te komen.

Ik kwam net thuis (na een ritje van 6 km) met een verbruik van 8.0 liter. Vanochtend was het wat drukker (en kouder!) en had ik 9.0 liter. Voor de laatste wijziging lagen beide getallen (dus met de hogere motortoerentallen) minimaal 0.5 liter hoger.
Het blijft wel voor een groot deel een gevoelskwestie, want om dit goed te bepalen moet je veel meer metingen doen onder zo gelijk mogelijke condities.
Maar daarvoor ga ik (gelukkig) veel te weinig met de auto naar mijn werk.

 

[CoesDoes]

Ik zat me van de week af te vragen, zal de koppelkromme er iets anders uitzien met gebruik van "mode selection" in de sportstand. Helaas kwam dit niet bij me op toen mijn auto op de rollenbank stond bij TVS.

Ik heb er nog naar gevraagd toen ik daar was, volgens hun zou de geselecteerde modus niet uitmaken.
Ik hoop dat er tijdens tuning wel van de verschillende modus gebruik gemaakt kan worden.

 

[Rosinfield]

Ik heb de indruk dat het geen invloed op mijn verbruik heeft. Moet er wel bij zeggen dat ik voornamelijk snelweg kilometers rijd

 

[Noord26]

Voornamelijk snelweg betekend ook veruit het meeste in de hoogste versnelling. En de verhouding (toerental bij welke snelheid van het hoogste verzet) van de versnellingsbak zelf veranderd natuurlijk niet.

 

[Rosinfield]

Dat bedoel ik

 

[MaRco2]

Opvallend bij collega's JD kan de 1.4TSI blijkbaar wel al onderhanden genomen worden.... gezien onze scores origineel, heb ik een beetje het gevoel van 'gebakken lucht':

http://www.jdengineering.nl/1-4-tsi-140pk-act/

 

[CDK]

Opvallend bij collega's JD kan de 1.4TSI blijkbaar wel al onderhanden genomen worden.... gezien onze scores origineel, heb ik een beetje het gevoel van 'gebakken lucht':

http://www.jdengineering.nl/1-4-tsi-140pk-act/

Ja dat is wel apart ja...., origineel zitten ze al bijna op die pk's

 

[Der Einser]

Misschien is hun 1e meting veel betrouwbaarder dan bij anderen.
JD heeft een zeer goede reputatie, dus Zij zullen dit heus niet zomaar publiceren.

 

[MaRco2]

Yep, met de correctie van Antera (op allebei de banken geweest) moest er bij TVS nog een correctie bijgeteld worden (dus een lagere output, kan natuurlijk aan omstandigheden liggen).

Er staat ook ACT bij, dus niet Skoda, misschien dat daar wel bepaalde verschillen in zitten?