Spector
Forumguru
DSG 6 of 7? Of zit daar geen verschil in?
klopt, behalve bij een tussen acceleratie bij bijvoorbeeld inhalen en voor mijn gevoel wordt er iets steviger op de motor geremd in de S in vergelijk met de D.
Octavia III RS
- Onderwerp starter RefleCs
- Startdatum
DSG 6 of 7? Of zit daar geen verschil in?
klopt, behalve bij een tussen acceleratie bij bijvoorbeeld inhalen en voor mijn gevoel wordt er iets steviger op de motor geremd in de S in vergelijk met de D.
Tuner111
Forumguru
DSG6 vs DSG7 vindt ik bij de rs wel een groot verschil !
dirkie996
Forumguru
Welk verschil bedoel je dan? Qua prestaties zit er niet zoveel verschil in. Ik heb vooral de indruk dat de nieuwe dsg7, vooral de schadelijke uitstoot beperkt. Hoe heb jij het verschil gemeten? Door met ‘n 230/6dsg te rijden en dan met de 345/7dsg? En wat waren de verschillen, dan?
Tuner111
Forumguru
DSG7 is nog sneller en beter bij de les als een DSG6 die soms wel eens durft twijfelen heb ik gemerkt
philippe bakker
Forumguru
Ik heb er maar 6
bjorn_van_velthoven_
Forumguru
Schakelsnelheid is bij de DSG7 net iets beter dan bij onze DSG6. Ik denk dat de een DSG7 eigenlijk een versterkte en geoptimaliseerde DSG6 is, ik overweeg DSG optimalisatie en dan zou het eventuele twijfelen en de iet wat tragere schakeltijden opgelost worden.
CDK
Forumguru
Volgende stap in de nabije toekomst is aanpassing daarvan. I.c.m. Chippen
Zo snel mogelijk doen en vooral niet wachten tot de garantietermijn verlopen is. Rijden met een DSG kan echt een feestje zijn in zowel D als S, maar wel met de juiste software! Standaard is gewoon ronduit slecht, bij mijn Kodiaq erger ik me ook al 10000km rot. Als de motortuning niet snel mogelijk is, dan ga ik om binnenkort alvast de DSG laten aanpassen.
philippe bakker
Forumguru
Ge kunt er altijd nog rupsbanden op laten leggen he
CDK
Forumguru
Ge kunt er altijd nog rupsbanden op laten leggen he
Haha geweldig
Geen Oostblok tractor meer, maar een Oostblok tank 
leon-cupra
Forumguru
Leonneke73
Actief lid
De garantie is al voorbij. Is er een van 3 jaar oud. Twijfel wel wat ik eerst zal doen... velgen of chippen+dsg.
Nu dat ik wat rondgetoerd heb, vind ik de dsg in D gewoon wat onnatuurlijk. Erg co2-gericht zeg maar. S is leuk maar wel redelijk zenuwachtig.
Maar eerst zaterdag naar Antera/Mark.
Nu dat ik wat rondgetoerd heb, vind ik de dsg in D gewoon wat onnatuurlijk. Erg co2-gericht zeg maar. S is leuk maar wel redelijk zenuwachtig.
Maar eerst zaterdag naar Antera/Mark.
philippe bakker
Forumguru
Vanwaar ben je ? Want anders altijd welkom om met mijn gechipte es te rijdenDe garantie is al voorbij. Is er een van 3 jaar oud. Twijfel wel wat ik eerst zal doen... velgen of chippen+dsg.
Nu dat ik wat rondgetoerd heb, vind ik de dsg in D gewoon wat onnatuurlijk. Erg co2-gericht zeg maar. S is leuk maar wel redelijk zenuwachtig.
Maar eerst zaterdag naar Antera/Mark.
Leonneke73
Actief lid
Lieshout (einde wereld rechts) Dus niet heel dichtbij volgens mij...
Bij wie ben je geweest voor het chippen?
Dus niet heel dichtbij volgens mij...Bij wie ben je geweest voor het chippen?
peterhuppertz
Forumguru
Da's 140 kilometer. Anderhalf uurtje (of twintig minuten als je met de auto van philippe rijdt).
leon-cupra
Forumguru
toch overduidelijk wat je eerst moet doen: chippen.De garantie is al voorbij. Is er een van 3 jaar oud. Twijfel wel wat ik eerst zal doen... velgen of chippen+dsg.
Nu dat ik wat rondgetoerd heb, vind ik de dsg in D gewoon wat onnatuurlijk. Erg co2-gericht zeg maar. S is leuk maar wel redelijk zenuwachtig.
Maar eerst zaterdag naar Antera/Mark.
Wel bij goede tuner gaan : jd engineering, dvx performance, apec, br performance, ...
leon-cupra
Forumguru
vergeet niet het half uurtje en met wat pech +1u file op de antwerpse ring
peterhuppertz
Forumguru
... op zondagochtend?
philippe bakker
Forumguru
Apec en kostte 400Lieshout (einde wereld rechts)
Bij wie ben je geweest voor het chippen?
Dat dacht ik ook, maar bij mij gaat hij in de S stand niet in de 7. Ook niet als ik hem dan wil "flipperen", dcc in Dynamic, gaat de bak dus in S en heb je maar 6 versnellingen. Overigens loopt hij in de 6 al wel 300km/h maar dat terzijde
MaxN
Donateur
Volgens mij rijden de meeste auto's sinds de 6-bak periode harder in de een na hoogste versnelling.
De hoogste versnelling wordt vaak als 'overdrive' ingezet.
Dus lagere toeren bij 120-130 km/h.
Geen idee of dat met de DSG6 in de RS ook zo is, maar de DSG7 in onze S2C liep ook harder in de 6 dan de 7.
De hoogste versnelling wordt vaak als 'overdrive' ingezet.
Dus lagere toeren bij 120-130 km/h.
Geen idee of dat met de DSG6 in de RS ook zo is, maar de DSG7 in onze S2C liep ook harder in de 6 dan de 7.