Onze gekke Cactus op wielen

[JeSko]

@EdK

Dat is gebeurd voor ik hem aangekocht heb, ik heb toen een mondeling akkoord gesloten en daarop zou de handelaar hem een onderhoudsbeurt geven, dus ik wist dat de auto door de handelaar opgekocht is via Citroën zelf, en van de eerste eigenaar. Denk dus dat dit op mijn kap is in deze. Ik heb rechtsbijstand inderdaad, morgen zal uitwijzen of ik die al dan niet nodig heb.

 

[JeSko]

Nog wat extra munitie achter de hand morgen. Het forum daar is niet zo hyper actief als hier, maar er zitten wel mensen met kennis, zoals hier.

Nog een paar punten voor de discussie:
1. Je brengt een auto in prima staat naar de garage en dan gaat die ineens kapot ????
2. Als de garage zo snel een diagnose kan maken dan is het blijkbaar een bekend probleem ? Dan is het dus zeker een verborgen gebrek !
3. Als het probleem bekend is, waarom zijn er dan geen voorzorgen genomen bij het olie verversen. Ik zou zoiets pas durven beweren als ik de oliepomp er uit heb gehaald, tenzij…. het dus een bekend probleem is.
Ik zou het “vrij zwaar aanzetten”, dat is tegenwoordig de enige manier die blijkbaar werkt.
Ik zou niet ingaan op een technisch discussie, daarvoor mis je de expertise en kennis van het specifiek model, dat blijft een welles nietes.
Succes,

 

[leon-cupra]

Je was gek van de cactus en nu maakt de cactus jou gek … balen zoiets.

betreft de “munitie” is munitie om de garage te doen zeggen “hier zijn de sleutels en ga maar op een ander.”
De vraag is gesteld voor coulance , afwachten maar aangezien de dealer al aangeeft “reeds op een ander onderhoud gedaan” wilt zeggen dat je op niet veel moeten rekenen.
Rechtsbijstand, allemaal goed en wel maar daardoor is de wagen nog niet gemaakt. Je zal in deze situatie wss nog eerst de factuur mogen betalen.

 

[JeSko]

Ik ga het wel vriendelijk brengen hoor @leon-cupra , met een volwassen babbel kan hopelijk nog steeds veel bereikt worden, en dan zien we het wel, of ik hard moet gaan of niet.

Voor mij alvast nooit ng een 1.2 van PSA.

 

[leon-cupra]

Idd @JeSko met een volwassen babbel kom je veel verder dan met dwaze “bedreigingen”.
En uiteindelijk zal je in deze situatie afhangen van de goodwill van de garage/citroen.

vraag mij dan wel af , gaan ze er hetzelfde type pomp/klepje op steken? Als dat een hekel punt is , is de kans groot dat je er dan een paar jaar later terug mee zit

 

[JeSko]

Vraag ik me ook af, maar gezien de uitleg op het Cit forum vrees ik dat ze me aan het voorliegen zijn geweest, en het vertrouwen in hun product is toch weg, maar de vrouw beslist uiteindelijk of de auto nadien blijft of niet, ze is er wel gehecht aan geworden, wat ik zeker snap want qua rijden kan ik er weinig negatiefs van zeggen.

 

[leon-cupra]

Ik zou hem niet laten maken als je vrouw beslist om hem toch weg te doen. Bel een paar opkopers, leg hen de situatie uit en mss krijg je nog veel meer dan verwacht. Zijn genoeg opkopers die schadewagens opkopen voor export.
vroeger nog een Citroën C4 Picasso verkocht met een kapotte versnellingsbak. Opkoper was laaiend enthousiast en bood nog hele mooie prijs. Denk dat hij er zelf ook nog geen hele mooie deal mee gedaan heeft.

 

[JeSko]

Ja dat ga ik straks met haar bespreken, ze heeft atm een late shift. Ook weer lekker ongelegen.

 

[PizzaPieter]

Investeren als je hem wilt houden lijkt me verstandig.
Investeren als je er vanaf wilt niet idd.

Genoeg bedrijven die hem zelf willen maken en doorverkopen, lijkt me.

Kost sowieso geld, maar mogelijk wel minder.

Tenzij de garage natuurlijk dikke coulance gaat geven natuurlijk.

 

[leon-cupra]

Indien geen coulance , tweede opinie vragen bij een niet-officiële dealer. Mss is het een stuk goedkoper en wanneer er geen coulance is , wat maakt het dan nog uit of de wagen al dan niet dealer onderhouden is

 

[leon-cupra]

“Dikke” Citigo bij garage Mertens
https://www.garage-mertens.be/skoda/tweedehands/citigo--8519988

 

[JeSko]

Het laatste waar mijn kop nu naar staat is auto's zoeken , en het zal al zeker geen Citigo worden, niks mis mee maar veel te klein formaat hatchback is het minimum. Zullen wel zien wat het ons brengt, de komende dagen, leuke feesten zo, jippie!

 

[leon-cupra]

Zal ik wel zoeken voor jou dan
Doe niet liever
Voor dat bedrag ook wel mooie fabia’s/polo’s/Ibiza’s te koop. Keuze genoeg
Enkel dat bijbetalen é .. niet leuk

 

[JeSko]

Meer info,

Op het Cit NL forum vinden ze het zo bizar, de uitleg van de dealer, dat ze vermoeden dat ze gewoon een fout gemaakt hebben met de filter, filter verkeerd om gelinkt met alle gevolgen van dien, of foute volgorde van procedure met olie bijvullen. Schijnbaar was dat nogal een dingetje bij net deze motoren, kwam veel voor bij de DS3 onder andere.

 

[leon-cupra]

Veel ga je er niet mee zijn. Probeer dat maar eens te bewijzen dat de garage het fout gedaan heeft en anders … als je deze uitleg eerder gelooft en er is geen coulance, wagen daar weg halen.

 

[Kanerr]

Jeff, dikke shit om dit te lezen.
Ik heb even (half uur) lopen googlen in t nederlands, frans en engels maar ik kom geen enkel probleem tegen met de oliepomp? Wat wel veel voorkomt is de distri riem en dan de dalende oliedruk komt door het afraffelen van de riem die dan ophoopt bij het oliefilter....

Succes ermee maar ik geloof er geen woord van wat ze zeggen.

ff iets heel anders, waarom moet de motor eruit voor het vervangen van een oliepomp?

 

[JeSko]

Thanx man @Kanerr , ik kom ook niets tegen van de oliepomp, vind het ook bizar en krijg meer en meer de indruk dat ze me aan het lijntje houden. Die riem dat is inderdaad een known issue, daarom ook dat deze er preventief af moest. Nu dat gebeurd is is de auto plotseling dood, sorry hoor maar dat ga ik echt niet betalen!

Zij beweren dat de oliepomp helemaal achteraan en onderin het blok zit, of zoiets, daarom moet heel de motor eruit en zelfs de versnellingsbak moet er af

 

[Kanerr]

Ja het is heel stom maar als ik in jouw schoenen zou staan zou ik eerst een aantal andere garages (universeel 1, specialist 1 en 1 andere citroen dealer) bellen en vragen naar het probleem en wat het eventueel zou kosten. Erna pas terug naar de dealer..

 

[JeSko]

Gaan we doen, eerst kijken wat onze bijstand kan doen, probleem is dat de auto niet rijdbaar is, dus wil ik hem elders laten maken moet ik hem laten takelen ook nog.

 

[Cordoba]

Krijg net als Kanerr het idee, dat de garage van plan is om je portemonnee leeg te trekken, het hele verhaal is behoorlijk vaag.

Wat het takelen betreft: je kunt ook een oprijwagen (met lier om de auto er op te trekken) of een autotransporter/autoambulance (aanhangwagen) huren, voorbeeld voor een oprijwagen en voorbeeld voor een autoambulance. Het lijkt me dat je met de Superb voor de aanhanger de Cactus kunt verplaatsen. Check wel even of je rijbewijs voldoende is voor dat transport en of de gewichten mogen, of zoek anders een bekende die voor je kan rijden. Bij jou in de buurt moet je toch ook zoiets kunnen huren?