Eltjo
Forumguru
Even wat gemist wat ik nu pas lees...Ook wel eens geprobeerd met die sleurbak en de stekker los te nemen van de aanhanger ?
Die japaners zijn voorlopers in veiligheid en zodra de wagen een stekker van de aanhanger erin ziet gaat de topsnelheid terug naar de wettelijke 90 in NL....
Nee, dat is niet echt de bedoeling om zonder verlichting over de weg te gaan. Maar een auto uit 1991 en een niet af-fabriek trekhaak? Het verbaast me als dat zo zou zijn. Het was een 2 liter injectie in tegenstelling tot de 2 liter uit 1987 die mijn broer had, dus zou kunnen om in te grijpen in het motormanagement.
Wel had die auto toch iets handigs; als een van de 4 achterlichten stuk was ging het (handrem?)lampje branden in het dashboard. Als een remlicht defect was, brandde het tijdens het remmen. Dat hadden vele andere auto’s niet.