Tees
Donateur
Niet expliciet, maar ze twijfelen ook niet. Toen ik m inleverde maandag, toen hadden we t er nog een beetje over en die receptionist zei toen dat als ze twijfelen over een schade, dat ze dan de camerabeelden terugkijken of de schade al te zien was toen de auto gebracht werd. Was blijkbaar 1x voorgekomen een paar jaar terug, en toen bleek die schade er idd al te zitten.
EdK
Forumguru
Ja er blijft altijd kaf onder het koren...
En geef ze inderdaad geen ongelijk dat men beelden terugkijkt.
Maar hun instelling naar de klant toe is netjes, en kan menig dealer een voorbeeld aan nemen.
Maar denk dat doordat je vaste klant bent het ook in je voordeel speelt, dit omdat men ongeveer weet wat men aan je hebt...
HarrieSkoda
Forumguru
Poeh, balen van die schade zeg! Misschien gebeurd met de luchttol die ze van de grond gepakt hebben en te kort langs de auto af richting het motorcompartiment bewogen?
Belangrijkste is nu dat het naar tevredenheid opgelost is! Kunnen veel bedrijven wat van leren.
Over je kofferbakmat; dit is logischerwijs zo gemaakt. Het is namelijk een mat die behoorlijk wat vocht ‘in de schaal’ kan houden. Met gaten erin zou vocht hierdoor weg kunnen lopen. Geen idee of je regelmatig natte spullen in de kofferdeksel vervoert, anders niks met het Stanleymes uitsnijden.
Belangrijkste is nu dat het naar tevredenheid opgelost is! Kunnen veel bedrijven wat van leren.
Over je kofferbakmat; dit is logischerwijs zo gemaakt. Het is namelijk een mat die behoorlijk wat vocht ‘in de schaal’ kan houden. Met gaten erin zou vocht hierdoor weg kunnen lopen. Geen idee of je regelmatig natte spullen in de kofferdeksel vervoert, anders niks met het Stanleymes uitsnijden.
Tees
Donateur
Ah jah, natte spullen had ik niet over nagedacht. Overigens zit er ook nog een randje van zeker een centimeter naar de bovenkant van die verdiepinkjes voor de beugels, dus er zal niet zomaar water in lopen.
Maar ik vervoer over het algemeen geen zwembaden, het ergste is nu de fietsjes van de kinderen en soms de wandelwagen. Die kunnen aardig vol modder en zand zitten, dat wou ik een beetje ui de bekleding houden.
Maar ik vervoer over het algemeen geen zwembaden, het ergste is nu de fietsjes van de kinderen en soms de wandelwagen. Die kunnen aardig vol modder en zand zitten, dat wou ik een beetje ui de bekleding houden.
Tees
Donateur
Ik moest nog een paar dingetjes bestellen bij Winparts (nieuwe gasveren voor de achterklep en electrolijm om 2 lijntjes van de achterruitverwarming te fixen), dus toen heb ik toch maar een sieruitlaatstuk in t mandje gestopt 
Eigenlijk vind ik t onzin, extra opsmuk aan de buitenkant, maar t bleef toch een beetje in m'n hoofd zitten. En voor €20 dacht ik 'ach, we bestellen m, als ik t niks vind als ik m pas, dan stuur ik m terug'.
Heb nu deze besteld:
Toch glanzend RVS, niet iedereen kan t waarderen, maar als ik dan toch zoiets doe, dan wil ik t OEM+ hebben, en de O2 is gewoon geleverd met glanzend RVS uitlaatstukken (alleen dan van die brede, 150mm of zo, dat vond ik wat overdreven voor een 1.2 TSI).
Eigenlijk vind ik t onzin, extra opsmuk aan de buitenkant, maar t bleef toch een beetje in m'n hoofd zitten. En voor €20 dacht ik 'ach, we bestellen m, als ik t niks vind als ik m pas, dan stuur ik m terug'.
Heb nu deze besteld:
Toch glanzend RVS, niet iedereen kan t waarderen, maar als ik dan toch zoiets doe, dan wil ik t OEM+ hebben, en de O2 is gewoon geleverd met glanzend RVS uitlaatstukken (alleen dan van die brede, 150mm of zo, dat vond ik wat overdreven voor een 1.2 TSI).
Rosinfield
† In Memoriam
150 mm zijn wel knoeperds hoor; die van mijn Milltek zijn slechts 90 mm en die zijn best flink.
Tees
Donateur
Dit is wat er origineel verkrijgbaar is voor de O2, Menno. Als je bedenkt dat de originele pijp 50 mm is deze wel 120-150mm breed.
Ik had laatst al gezien dat er naast de uitlaat nog een extra inzetstuk in de bumper zit, die kan je dan verwijderen en deze erop zetten, dan vult ie die ruimte redelijk netjes op. Maar dit vind ik dus een beetje overdreven voor een 1.2TSI
Ik had laatst al gezien dat er naast de uitlaat nog een extra inzetstuk in de bumper zit, die kan je dan verwijderen en deze erop zetten, dan vult ie die ruimte redelijk netjes op. Maar dit vind ik dus een beetje overdreven voor een 1.2TSI
Rosinfield
† In Memoriam
O ja, zo'n rechthoekig geval. Vind ik ook niet mooi
Beetje opsmuk mag best en 't staat gewoon goed 
.
EdK
Forumguru
En ik onder me YEti toendertijd.
Alleen doet t nooit meer, man bleef dat kreng schoonmaken en poetsen.....
Tees
Donateur
Daar moet ik idd ook nog eens naar kijken als ik die tip heb, hoe veel ik de huidige pijp moet inkorten.
Kheb vorig jaar wel de einddemper van de F1 vervangen, dat was sowieso lastiger omdat je daar minder werkruimte had (tussen de warmteschilden), met een haakse slijper kwamen we niet verder dan 2/3e, de rest moest met de hand.
Ik had gelezen dat je hier de demper uit de rubbers kan wippen, en dat je dan genoeg ruimte hebt om te slijpen (dat is de officiële manier volgens Skoda)
Kheb vorig jaar wel de einddemper van de F1 vervangen, dat was sowieso lastiger omdat je daar minder werkruimte had (tussen de warmteschilden), met een haakse slijper kwamen we niet verder dan 2/3e, de rest moest met de hand.
Ik had gelezen dat je hier de demper uit de rubbers kan wippen, en dat je dan genoeg ruimte hebt om te slijpen (dat is de officiële manier volgens Skoda)
