Dat je het iets kunt bewegen is normaal, maar hoever je het kunt bewegen en hoe moeilijk/makkelijk dat gaat verschilt per automodel en motorversie. Ik weet of je het 'bonken' kunt reproduceren door stevig aan het blok te trekken of te duwen. Als je iemand anders gas laat geven kun je dus ook zien hoever het motorblok beweegt bij gasgeven/loslaten. Het vernieuwen van een dogbone of motorsteun is geen raketwetenschap, maar vanwege het gewicht en de beperkte ruimte en benodigde materialen (brug, ondersteuning voor de motor enz.)
Misschien bij een DHZ-garage langsgaan voor zo'n klus, en dan vragen of ze je kunnen helpen. (en beoordelen of de beweging in het motorblok normaal is of niet).
De al genoemde dogbone wordt in de loop van de tijd soms te soepel (door bijv. interne microscheurtjes in het rubber), waardoor de motor bij dezelfde belasting meer gaat bewegen.