Topsnelheid
- Onderwerp starter Ralph
- Startdatum
___JC___
Forumguru
Nee is een pre-facelift edition. Maar was er een met 2009 software want JD moest de software eerst kraken.
Vroegah had je ook nog super bij tankstations. Is ook 98 octaan. Shell V-power is 97 octaan volgens mij. Excellium durf ik het niet van te zeggen.
In Duitsland is 100 octaan heel normaal. Op veel plekken te verkrijgen.
Cornelis
Nieuw lid
Ja, en zelfs van dezelfde dealer! Heb jouw auto daar zien staan. De waarden zijn die zoals ze zijn aangegeven door JD zelf, dus 245 pk en 350nm koppel. Dit is puur privé bezit en hobby en wil het daarom niet overdrijven, het moet wel heel blijven. Het verschil is overigens waanzinnig! Benadert vwb prestaties de S2000 die ik een paar jaar geleden gehad heb.
Als reactie op en van de andere berichten over benzine: de RS moet standaard 98 hebben en JD adviseert indien je in Dld bent je beter de 100 kan nemen voor nog betere prestaties.
plaza
Forumguru
Bij de GULF tankstations zijn er 11 die de Challenger benzine verkopen
met naar het schijnt octaan 100.
Kijk op www.gulf.nl of er ook 1 bij jouw in de buurt zit.
MarcoO2
Forumguru
Klopt, maar nu zie je dat niet meer bij de grote jongens. V-power is gewoon '95 (had ik er helaas in zitten op de rollenbank bij JD). Excellium ook. Tot nu toe is de BP Ultimate de enige '98 die ik tegen ben gekomen. Ik zie net op de website van Gulf dat zij nog wel super 98 verkopen, en inderdaad ook Challenger met octaan 100 (hoera, zelfs eentje in Den Haag!).
Voor mij werkt het eigenlijk alleen als er eentje zit langs de route van mijn woon-werk-verkeer, ik tank om de dag!!! Dus ervoor omrijden is geen optie.
plaza
Forumguru
Net mail terug gekregen van de klantenservice van GULF.
Challengerbenzine heeft zelfs een hoger octaangehalte dan 100.
Is dus de enige in Nederland die deze extra kwaliteit levert.
Dus op naar de Gulf.
:xyxthumbs: 
Huyzen
Lid
Laten we nou een Gulf in Almere hebben!
Daar ga ik binnenkort maar eens heen. Wel 1,50 per liter zie ik.
Cornelis
Nieuw lid
TINQ verkoopt ook 98.
Rallye
Forumguru
Nee, de computer voorkomt pingelen door de afstelling van de motor aan te passen (ontstekingstijdstip etc.). Het mengsel verandert niet, maar bij benzine met het octaangetal van Bulgaarse yoghurt heb je minder pk's omdat de computer de boel bijregelt.
plaza
Forumguru
Is er misschien iemand van het forum die bijzonder onderlegd is in
deze materie, en kan hier wat dieper op in gaan ?
Ik weet in iedergeval wel van JD dat hoe hoger het octaan gehalte,
hoe beter de verbranding geregeld wordt, des te meer vermogen de
software uit de motor kan halen, en bij een gelijke rechtervoet wordt de
auto ook zuiniger hierdoor.
Alle RS' en hebben een aanduiding in de tankdop staan van ron 98.
Het enige nadeel dat ik weet is de meerprijs, maar of die gerechtvaardigd is door extra toevoegingen , geen idee ?
LenK
Forumguru
Ik dacht dat alleen te lage octaan tot pingelen leidde.
Pingelen is toch ongecontroleerde ontbranding, ontbranding veroorzaakt door de compressie, niet door de bougievonk. Hoger octaan gehalte vermindert de spontane ontbranding.
