Captain Hook
Forumguru
Het waarom moet je aan de heren ingenieurs van VAG vragen.:smiley29: (schijnt met het mogelijk oververhitten van het DPF te maken te hebben)@ Hook: Waarom is die begrenzing?
Als je ff terugbladert in dit topic, zul je zien dat de 1.9 en 2.0 TDI, indien uitgerust met roetfilter, begrenst zijn op 4000/4100 toeren.