Wat verbruikt jouw Fabia 1.2 Greenline
- Onderwerp starter NielsW
- Startdatum
!
Hetzer
Forumguru
Ahum,:crazy: ik zit gelukkig niet zoveel op de weg, maar volgens mij ontstaan files juist hier door, door mensen die op hun rempendaal gaan drukken. :winkie:
erik2907
Actief lid
Ahum,:crazy: ik zit gelukkig niet zoveel op de weg, maar volgens mij ontstaan files juist hier door, door mensen die op hun rempendaal gaan drukken. :winkie:
Er is een verschil door op het rempedaal te drukken (vasthouden) of even aan te tippen (dat de remlichten 1 seconden flitsen als waarschuwing) zodat achter opkomend verkeer gewaarschuwd wordt (let op). Een kleine tip op het rempedaal schakelt de cc al uit.
erik2907
Actief lid
@Hetzer
Lees eerst bericht 359 waarom je de rem moet aantippen (waarschuwing voor achterop komend verkeer!)
GJS
Senior Member
Vind dat maar een rare gedacht, stel je voor dat iedereen dat ging doen ook degenen zonder cc, dan zou je continue oplichtende remlichten zien.
Als mensen niet zitten op te letten en niet zien dat je langzamer gaat rijden, dan helpt het aantikken van je rem echt niet want dat zien ze dan ook niet.
Als mensen niet zitten op te letten en niet zien dat je langzamer gaat rijden, dan helpt het aantikken van je rem echt niet want dat zien ze dan ook niet.
nee hoor, als je indommeld gaat dat vanzelf...
corsaar
Senior Member
Ik zou ze niet graag op de koffie hebben die dat doen, vooral
op 80 km wegen met inhaalverbod. Bijzonder gedrag !
van_der_P
Senior Member
Wordt een mooie onrustige boel op de weg, als iedereen zo zijn cc uitschakelt.
En als ik nu geen cc heb en ik laat het gas los, ook maar even aantippen ?
Of ik nu gas geef, of de techniek in de auto daar zit toch geen verschil in ?
Je kunt ook de schakelaar van de cc naar recht bewegen, dan is die ook uit.
GJS
Senior Member
Soms moet je wel anders wordt het zo'n puinhoop als je bovenop iemand anders knalt.
oo:Als het een beetje druk is ben je continue aan het vertragen en weer versnellen.
Ron467
Actief lid
Ja en z´n geheugen ook leeg, moet je ´m weer opnieuw instellen....:biggthumpdown:
Je kan ook met de knopjes min of plus de snelheid aanpassen, dan hoef je helemaal niet je voeten van het dashboard of onder de stoel vandaan te halen.:grin:
peperskoda
Forumguru
@Ron467: Waarom is het raar dat iemand zachter rijdt dan het maximum? Een maximum staat voor het uiterste dat nog toegestaan is en dan ga jij vertellen dat het raar is als je niet het uiterst toegestane rijdt. Rij jij dan ook altijd met het maximum toegestane alcoholpercentage in je bloed? Ik mag toch hopen dat dat niet zo is.......
Wanneer op de snelweg mensen tussen de 100 en de 120 km/h rijden vind ik dat prima, zolang ze de linkerbaan niet langer dan noodzakelijk bezet houden heb ik daar echt geen problemen mee, zelfs niet als ik voor ze moet afremmen. Ook inhalende vrachtwagens vind ik niet echt een probleem, haastige haantjes die het liefst je achterlichten door je voorruit drukken daar heb ik echt een gruwelijke hekel aan.
Wanneer op de snelweg mensen tussen de 100 en de 120 km/h rijden vind ik dat prima, zolang ze de linkerbaan niet langer dan noodzakelijk bezet houden heb ik daar echt geen problemen mee, zelfs niet als ik voor ze moet afremmen. Ook inhalende vrachtwagens vind ik niet echt een probleem, haastige haantjes die het liefst je achterlichten door je voorruit drukken daar heb ik echt een gruwelijke hekel aan.
GJS
Senior Member
Helemaal niet, je moet hem ook niet helemaal naar rechts duwen naar UIT, maar naar STANDBY, dan kan je daarna met de RES (resume) knop (is dezelfde als de + knop) je oude snelheid weer oppakken.
LenK
Forumguru
Ron467
Actief lid
klopt, lastig joh:worshippy:
En peperskoda (naam met korreltje zout nemen?); zoveel mensen, zoveel meningen.
De maximale snelheden in NL vindt ik meestal te langzaam, daarom hou ik die dan ook graag tevens als minimale snelheid aan.
Als een ander dat niet doet, moet hij/zij weten, zolang het andere verkeer maar niet gehinderd wordt (dat is ook een verkeersregel!)
Ben geen bumperklever maar als iemand (vrachtwagens in de spits, of anderen < maximale snelheid op linker baan) het normale verkeer belemmeren, dan kan ik me ergeren ja. Sorry.
Alcohol op, dan rijd ik niet. Maar heeft niets met deze discussie te maken.:biggthumpdown:
peperskoda
Forumguru
Ha, ha:grin: mijn forumnaam heeft inderdaad niets te maken met een gepeperde Skoda(ik ken mezelf te goed om met een snelle auto te gaan rijden)
Je mag niemand hinderen, maar dat wil niet zeggen dat niemand "last" van je mag hebben. Wanneer ik met m'n kleine autootje(naast de Roomster bezit ik ook nog iets Japans met 3 potjes in het vooronder) in de spits 100 km/h rijd en ik ben een vrachtwagen aan het inhalen dan is dat pech voor m'n achterliggers want die moeten dan even wachten. Zou ik nu nadat ik de vrachtwagen heb ingehaald links blijven rijden zonder dat daar een aanleiding voor is dan is er sprake van hinderen en kan ik een prent verwachten, maak ik het helemaal bont en zouden er door mijn gedrag gevaarlijke situaties ontstaan dan komt art. 5 WVW (het zogenaamde Kapstokartikel) om de hoek en dan wordt het meteen heel erg duur(minimaal 250 euro's en niet gemulderd, dus langs de OvJ)
Je mag niemand hinderen, maar dat wil niet zeggen dat niemand "last" van je mag hebben. Wanneer ik met m'n kleine autootje(naast de Roomster bezit ik ook nog iets Japans met 3 potjes in het vooronder) in de spits 100 km/h rijd en ik ben een vrachtwagen aan het inhalen dan is dat pech voor m'n achterliggers want die moeten dan even wachten. Zou ik nu nadat ik de vrachtwagen heb ingehaald links blijven rijden zonder dat daar een aanleiding voor is dan is er sprake van hinderen en kan ik een prent verwachten, maak ik het helemaal bont en zouden er door mijn gedrag gevaarlijke situaties ontstaan dan komt art. 5 WVW (het zogenaamde Kapstokartikel) om de hoek en dan wordt het meteen heel erg duur(minimaal 250 euro's en niet gemulderd, dus langs de OvJ)
