Wat verbruikt jouw Fabia 1.2 Greenline
- Onderwerp starter NielsW
- Startdatum
Welnee, alle BMP- en mrb-vrije auto's lopen als een trein.
en halen ook de praktijkcijfers niet.
En auto's hebben een bepaalde rij-eigenschap waardoor de ene bij hoge en de ander bij lage snelheid zuiniger is.
De oude normen met stad-, snelweg en gemiddelde verbruikcijfers werden ook nooit gehaald.
en een afwijmking bij een auto die 10l/100 rijdt is een afwijking van 20% 12l/100 km. en daar hoor je niemand over!
Maar bij een auto die 4l/100 rijdt is een afwijking van 20% ineens 4,8l/100km en dan is Leiden in last...
dus zeg t maar....
Bertm, tegenvallen ten opzichte van wat?
Het verbruik is nergens bij die snelheid genoemd.
Voor de rest ben ik het met je conclusies volledig eens.
Ik heb al eens eerder gesuggereerd om een filmpje je maken van degenen die zuinig rijden opdat anderen kunnen zien dat een relatief zuinig verbruik haalbaar is bij een vlot rijgedrag.
Ook is al eerder vermeld dat accelereren beter is bij3/4 gasgeven. Nou, dan trek je echt niet traag op.
En verbruik bij hogere snelheid neemt met iedere auto erg toe, en zoals eerder aangehaald, procentueel valt t wel mee, maar als je in absolute getallen rekent, lijkt het meer.
En weer vergoeilijken we de onzin die Skoda uitkraamt bij zijn reclame uitingen.
En (mijn woorden) zeuren we.
Eerder las ik dat een afwijking van 10% acceptabel zou zijn. En als je dan
toch met die 20% wilt rekenen, wees dan eerlijk. Reken dan met met de oorspronkelijke 3,4l/100km. Dan kom je op 4l/100km.
Het valt relatief wel tegen. 33% verschil.
amadeus
Lid
Vroeger reed ik met mijn skoda octavia 1.6 benzine gemiddeld 6,5 l/100km.
en met grote inspanning 5,9. Volgens de ece opgave heeft de octavia een verbruik van 7,0 l/100km.
Mijn Nissan primera 1.6 reed 6,8 l/100km ece verbruik 7,2.
Met de Fabia GL rijd ik 4,2l/100km en met moeite 3,5 l/100 ece verbruik 3,4.
en met grote inspanning 5,9. Volgens de ece opgave heeft de octavia een verbruik van 7,0 l/100km.
Mijn Nissan primera 1.6 reed 6,8 l/100km ece verbruik 7,2.
Met de Fabia GL rijd ik 4,2l/100km en met moeite 3,5 l/100 ece verbruik 3,4.
busje
Lid
verbuik 2de dag mee op vakantie naar oostenrijk over 2500 km 1 0p 27,5
in nederland woon werk verkeer 1 op 25,4 (is nog zuinig)
zeer goede waardes bij 120 km op snelweg met cruisecontrol
ik ben geen racer (tijd genoeg) en gebruik wel start/stop
Een afwijking van 33% is niet mijn ervaring bij mijn vorige auto's (10 stuks). Nog bij benzine, nog diesel. De laatste reed zelfs zuiniger dan in het boekje. Buiten de bebouwde kom zou de GL volgens het boekje 3 l/100km halen............. Dat heb ik ook nog nooit gezien. Gewoon over de vogelweg in Flevoland op de cruiscontrol 80 km/u
joergarms
Senior Member
Misschien een idee voor iedereen die het niet eens is met het verbruik om een petitie te gaan tekenen en die indienen bij PON.
IK volg het Skodaforum al een behoorlijk tijdje, maar sinds de GL op de markt is heb ik nog nooit zoveel geklaag gezien over het verbruik.
Nee natuurlijk rij je gemiddeld niet op op 29. Maar waardes tussen de 1 op 22 a 24 zijn harstikke netjes voor doorsnee gebruik. En zoals al eerder door meerdere mensen aangegeven, de metingen die zo'n beetje voor de hele industrie gebruikt worden, zijn achterhaald en schetsen altijd een veel mooier beeld dan in werkelijkheid haalbaar is.
Als je een pot jam koopt waarop staat, Nu nog lekkerder, dan proef je echt geen groot verschil hoor, en zo wordt bijna in alle reclame misleidend gepraat. Niet alleen bij de GL.
Misschien een idee voor een nieuw topic; Ondanks het "hoge" verbruik van mijn GL bespaar ik veel geld. Wat daarmee te doen?
IK volg het Skodaforum al een behoorlijk tijdje, maar sinds de GL op de markt is heb ik nog nooit zoveel geklaag gezien over het verbruik.
Nee natuurlijk rij je gemiddeld niet op op 29. Maar waardes tussen de 1 op 22 a 24 zijn harstikke netjes voor doorsnee gebruik. En zoals al eerder door meerdere mensen aangegeven, de metingen die zo'n beetje voor de hele industrie gebruikt worden, zijn achterhaald en schetsen altijd een veel mooier beeld dan in werkelijkheid haalbaar is.
Als je een pot jam koopt waarop staat, Nu nog lekkerder, dan proef je echt geen groot verschil hoor, en zo wordt bijna in alle reclame misleidend gepraat. Niet alleen bij de GL.
Misschien een idee voor een nieuw topic; Ondanks het "hoge" verbruik van mijn GL bespaar ik veel geld. Wat daarmee te doen?
joergarms
Senior Member
@Amadeus, dan snap ik dat je nu wel iets teleurgesteld bent. Maar ik denk dat je wel een uitzondering bent qua het halen van ece-verbruiken. Maar onmogelijk acht ik het absoluut, begrijp me niet verkeerd.
Persoonlijk let ik helemaal niet zoveel op het verbruik, leeg is leeg en gelukkig zit de Tango 1km verderop.
Persoonlijk let ik helemaal niet zoveel op het verbruik, leeg is leeg en gelukkig zit de Tango 1km verderop.
peperskoda
Forumguru
De conclusie van de laatste pagina's kan dus zijn dat waar de één tevreden is over het verbruik de ander (zwaar) teleurgesteld is. Volgens mij hebben we hier een "glas is half vol of half leeg" discussie te pakken. Daar komen we nooit uit. Zullen we ons vanaf nu beperken tot het publiceren van de door ons gerealiseerde verbruiken?
Waarom niet? Dat is nu juist de hele tijd de veronderstelling, vooroordeel, waardeoordeel en wat dies meer zij..waarop reactie op reactie komt.
Hou nu eens op met die waardeoordelen.
En joergarms, hear hear.
amadeus
Lid
Ik ben volkomen tevreden met het huidige verbruik en was er voor de koop van bewust dat de ece norm onhaalbaar was.
Maar ik blijf me toch afvragen hoe het Skoda gelukt is dit ece cijfer neer te zetten zonder ook maar eco banden te gebruiken.
Terwijl bij vroegere 3l autos allerlei dure technieken gebruikt moesten worden.
Maar ik blijf me toch afvragen hoe het Skoda gelukt is dit ece cijfer neer te zetten zonder ook maar eco banden te gebruiken.
Terwijl bij vroegere 3l autos allerlei dure technieken gebruikt moesten worden.
