Wat verbruikt jouw Fabia 1.2 Greenline
- Onderwerp starter NielsW
- Startdatum
Gerke
Forumguru
na 1 tank toch al ruim 1 op 21 
(altijd airco aan)
Bijna 1000 km gereden, dan nog 500 km onzuinig inrijden en dan gaan we eens kijken of we naar die 1 op 30 toe gaan
Wel leuk die vergelijking op Spritmonitor, ik sta al gelijk bovenaan
http://www.spritmonitor.de/en/overv...=2012&power_s=55&power_e=55&minkm=0&gearing=1
(altijd airco aan)Bijna 1000 km gereden, dan nog 500 km onzuinig inrijden en dan gaan we eens kijken of we naar die 1 op 30 toe gaan
Wel leuk die vergelijking op Spritmonitor, ik sta al gelijk bovenaan
http://www.spritmonitor.de/en/overv...=2012&power_s=55&power_e=55&minkm=0&gearing=1
Winterbeer
Lid
Eerst tank gedaan 781 km / 36.69 liter = 1 op 21.3 km
maartenvansoest
Lid
Dank voor de tip, leuk filmpje
1 op 20 dus met een gloednieuw motorblok welke nog niet is ingereden. (met het verkeer meegereden)
1 op 22 / 24 moet gemakkelijk te halen zijn
windmillsails
Lid
4,5 ltr op 100 km is volgens mij al 1:22,22 :winkie:
NielsW
Lid
Dit is natuurlijk veel interessanter dan een test in een nieuwe auto :
http://www.spritmonitor.de/en/overv...r_e=55&minkm=0&gearing=1&exactmodel=greenline
Filter zit op de greenline (met dank aan iemand waar ik dit gedeeltelijk van heb overgenomen!) Geeft van meerdere auto's het verbruik aan.
Als je naar de bovenste twee auto's kijkt van onderstaande link zie je dat de auto steeds zuiniger wordt :
http://www.spritmonitor.de/en/overv...styear_e=2012&power_s=50&power_e=60&gearing=1
Die twee duitsers rijden met het oude type diesel greenline ook 3.8/100 liter na ruim 10.000 kilometer.
http://www.spritmonitor.de/en/overv...r_e=55&minkm=0&gearing=1&exactmodel=greenline
Filter zit op de greenline (met dank aan iemand waar ik dit gedeeltelijk van heb overgenomen!) Geeft van meerdere auto's het verbruik aan.
Als je naar de bovenste twee auto's kijkt van onderstaande link zie je dat de auto steeds zuiniger wordt :
http://www.spritmonitor.de/en/overv...styear_e=2012&power_s=50&power_e=60&gearing=1
Die twee duitsers rijden met het oude type diesel greenline ook 3.8/100 liter na ruim 10.000 kilometer.
Gerke
Forumguru
Ik rij met de Greenline 120 met een verbruik van 1:24, het stadsverkeer is inderdaad funest voor je verbruikscijfers. En dan staat er nog maar 1200 km op de teller, overigens gewoon met de airco aan, die is bij ons nog niet uitgeweest.
van_der_P
Senior Member
Vandaag de eerste keer getankt. Had nog een kwart in de tank. 731 km, getankt 38.75 L verbruik afgerond 1 op 18.9 Dat vind ik niet slecht.
Die eerste tank kun je nog weinig van zeggen. De garage had hem de eerste keer getankt, je weet niet hoe dat gebeurt is, hangt men de slang terug nadat het pistool de eerste keer afslaat ?
Ik had wel 4 X bijgetankt, het lijkt wel bier zo schuimt het.
Maar het is wel lekker goedkoop in vergelijking met benzine 41.04 euro voor een volle tank. Waar je dan weer bijna 1100 km mee kunt. Met literprijs van 1.059 euro.
Die eerste tank kun je nog weinig van zeggen. De garage had hem de eerste keer getankt, je weet niet hoe dat gebeurt is, hangt men de slang terug nadat het pistool de eerste keer afslaat ?
Ik had wel 4 X bijgetankt, het lijkt wel bier zo schuimt het.
Maar het is wel lekker goedkoop in vergelijking met benzine 41.04 euro voor een volle tank. Waar je dan weer bijna 1100 km mee kunt. Met literprijs van 1.059 euro.
van_der_P
Senior Member
Welke problemen zijn dat dan ?
Zo wie zo zou ik eigenlijk wel eens willen weten hoe je een dieseltank goed vult. Want het blijft maar schuimen.
Als ik de vrachtauto tank dan is die schuim zo weg, en zie je veel beter wat je doet.
Bart_G
Lid
Je moet idd gewoon stoppen met tanken als het pistool voor de eerste keer afslaat. Heeft te maken met de ontluchting. Ik snap ook nooit zo waarom mensen dan nog 3 of 4 keer door gaan. Die halve liter die je er bij tankt doet het hem toch ook niet?
Trouwens net als doorrijden op een bijna lege tank.... Dat is ook zoiets. De brandstof wordt gebruikt om je injectiesystemen te koelen. Daarvoor is het niet goed als er te weinig brandstof in je tank zit, want dan koelt het minder.
Trouwens net als doorrijden op een bijna lege tank.... Dat is ook zoiets. De brandstof wordt gebruikt om je injectiesystemen te koelen. Daarvoor is het niet goed als er te weinig brandstof in je tank zit, want dan koelt het minder.
paulus474
Senior Member
Ik ga ook nog altijd een keer of 2 door: komt dan toch weer ong. 1,5 liter extra in wat neerkomt op 35 km. Kan net genoeg zijn om maar 1x per week te hoeven tanken
:super:EDIT: overigens nog nooit problemen gehad met ontluchting of wat dan ook...??