Zoekresultaten

Ja maar een turbo was echt iets exotisch

Stom, je hebt gelijk, het spruitstuk leidt naar de turbo natuurlijk en van daaruit pas in de uitlaat naar buiten. Ach in mijn tijd was alles anders :laugh:

Is dit je downpipe of je midpipe? Je hebt toch een downpipe vanaf het blok, die 4 kanalen bevat? Als deze niet groter wordt dan heb je nog steeds meer tegendruk dan nodig. En de cat moet eruit, maar dat is met keuren niet handig, in Nederland maar volgens mij ook in België.

@leon-cupra kijk hier voor ideeen voor je MX5. Vanaf 10:27 rijden ze er mee. ;) Sorry Bram, back on topic...:ot:

Ik denk inderdaad dat dat een persoonlijk trekje is en geen "Trick of the Trade". Dus het is gewoon een eikel, die toevallig kok is. ;):maakmegek:

Dus je hebt een aangepaste RS en je kunt koken? Ben je al getrouwd, want je klinkt als een goede kandidaat! :laugh: En ja ik weet dat je een jongetje bent, maar sex haal je toch buiten en niet meer binnen je huwelijk na zoveel jaren :sleep:, dus daar starten we dan maar meteen mee ;):deuk:

Mazda? Zit je niet op het verkeerde forum? :maakmegek:

@Rofffel ik zie hier vaak dat de 1.6 diesel tegenvalt qua prestaties ook bij normaal gebruik. Is de tuning daar een goede oplossing tegen gebleken, die de moeite waard is?

Temperatuur is van behoorlijke invloed op de output, zeker als er vlak daarvoor stevig mee is gereden. In de wereld van het Dragracen koelen ze zelfs de blower of intake manifold met zakken ijs, omdat het verschil in vermogen goed te zien is in de gereden tijden. Maar wat vind je nu van de rij...

Inderdaad, en 1.8 --> 231 pk klopt ook niet echt...;)

Ja maar verzekeringsmaatschappijen hebben het al zo zwaar...

Zie https://www.skodaforum.nl/forum/i/blauwe-haai-vlak-onder-de-kust-in-de-vrije-natuur.31053/page-43#post-746423 :deuk::deuk:

Je mag het hele artikel even lezen. De rode draad is hiermee echt wel gevolgd, voor conclusies door FD gedaan ben ik niet aansprakelijk. :laugh:

Uit het Financieel Dagblad van vandaag, artikel over de toegenomen schade aan auto's dankzij de veiligheidssystemen als parkeersensoren, Front Assist en Lane Assist. Met 4 veiligheidssystemen heb je 23% meer kans op schade dan wanneer je geen systemen hebt, zo blijkt uit onderzoek. De arme...

Ja, ik kan me ook niet voorstellen dat iemand aan een leaseauto zaken laat verbouwen. :deuk:

Ik vind de motor niet het meeste lawaai maken, windgeruis en bandengeruis geeft meer lawaai.

Tja, "belachelijk veel te veel" vond ik wat vaag :pardon:

Maar jij hebt een Karoq en geen O3, wellicht maakt dit verschil. En ik weet niet of er iets veranderd is in de nieuwe modellen, maar wat ik wel weet is, dat ik na de reparatie, waarbij er een nieuwe stuurunit is geplaatst, de klep niet meer kon sluiten met de sleutel en de knop op de...

Ik zeg meteen inserts doen en een andere krukas en zuigerstangen, met dubbele turbo's. Op naar de 500+ pk! ;)

Ik denk dat je voor nu de controle boven de 160 in eigen hand moet houden. Volgens mij gaan de nieuwere auto's met ACC wel tot 180, maar bij die snelheid leg je elke seconde 50 meter af, even te relaxed achter het stuur zitten geeft dan al snel een verplaatsing van een paar honderd meter nog...