JurgenM - Octavia RS 245
- Onderwerp starter JurgenM
- Startdatum
- Status
Canon-Eye
Forumguru
Niks bijzonders. Doe ik ook als ik flink veel toeren moet maken...
Kurtje
Forumguru
Voorlopig geen klagen van de pirelli's maar ben dan ook nog niet tot het uiterste gegaan.
Een paar keer doorgetrokken en dan geschakeld op 4000 (als de olie goed warm is). Gaat lekker. Daarna ruikt de auto wel wat moet ik zeggen maar zal wel normaal zijn zeker.
Inderdaad is normaal hoor, dat is zoals geschreven het nieuwe dat eraf moet... Hoeveel km heb je al gereden?
philippe bakker
Forumguru
En al een stilstand plankgasje gedaan ?Voorlopig geen klagen van de pirelli's maar ben dan ook nog niet tot het uiterste gegaan.
Een paar keer doorgetrokken en dan geschakeld op 4000 (als de olie goed warm is). Gaat lekker. Daarna ruikt de auto wel wat moet ik zeggen maar zal wel normaal zijn zeker.
JurgenM
Forumguru
@Kurtje 600km
@philippe bakker Nope nog niet, ga ik ook nog even mee wachten.
Zeg mannen hoe onderhouden jullie de glanzende inleg stukken in het interieur? Bij mij zijn deze hoogglans zwart maar dat lijkt mij SERIEUS gevoelig voor krassen.
@philippe bakker Nope nog niet, ga ik ook nog even mee wachten.
Zeg mannen hoe onderhouden jullie de glanzende inleg stukken in het interieur? Bij mij zijn deze hoogglans zwart maar dat lijkt mij SERIEUS gevoelig voor krassen.
leon-cupra
Forumguru
4000toeren, dan begint de fun maar pas 
PFL heeft zo look-a-like carboninlegstukken. Vallen nog redelijk mee in onderhoud. In onze S3 hebben we ook die lakzwarte inlegstukken. Zijn idd een merde. Had al gedacht om een folie erover te laten trekken maar lijkt mij wel werk om alles te doen.
PFL heeft zo look-a-like carboninlegstukken. Vallen nog redelijk mee in onderhoud. In onze S3 hebben we ook die lakzwarte inlegstukken. Zijn idd een merde. Had al gedacht om een folie erover te laten trekken maar lijkt mij wel werk om alles te doen.
philippe bakker
Forumguru
In de 1,5 jaar dat ik mijn auto heb zal ik es 3 keer met een nat doekje erover gewreven hebben
JurgenM
Forumguru
Dacht al zoiets.
Ik dacht ook eerst dat ik carbonlook had. Maar de zwart glanzende inleg is wel chic, daar niet van.
Als je alles wil overplakken ben je volgens mij wel even bezig ja.
leon-cupra
Forumguru
met een chip is de fun er een stuk vroeger. Bij mij voel je al een enorme duw bij 2000toeren
philippe bakker
Forumguru
Bij mij ook en hij staat dan nog es 500 toeren meer te draaien bij mijmet een chip is de fun er een stuk vroeger. Bij mij voel je al een enorme duw bij 2000toeren
leon-cupra
Forumguru
draait bij mij niet hoger in toeren maar schakelt wel vroeger terug, zo een 150toeren vroeger dan voorheen. Scheelt een hoop frustratie.
philippe bakker
Forumguru
Apec wou dit niet doen want kan schadelijk zijn voor de dsg
leon-cupra
Forumguru
waarom zou dat slecht zijn? Kan toch weinig uitmaken? Als het toerental onder de 1300 komt schakelt hij eentje terug, daarvoor bij 1150. Het is niet dat hij terugschakelt bij 2000toeren waar het volledig koppel reeds voor handen is.
philippe bakker
Forumguru
Geen idee.
jeroentrek
Nieuw lid
Kurtje
Forumguru
Wel raar dat Didier dit niet wou doen? Dit is net de reden waarom ze zoveel DSG aanpassingen doen? Het scheelt inderdaad een stuk frustratie, want zo blijf je in een veel beter toerentalbereik zitten.
Canon-Eye
Forumguru
Sowieso kun je pas een gemiddelde berekenen na minstens 3 tot 5 tankbeurten, al was het maar om tankverschillen te elimineren: de ene keer "vol" kan altijd iets verschillen van de andere keer.Je verbruikt is pas stabiel als je pakweg 10k gereden hebt... Denk niet dat hij na 600km daar al iets kan over zeggen, die gaat nog serieus wat zakken
Echt voltanken tot de rand van de vulopening zou ik overigens niet aanraden. Dat heeft me bij de F1C (2002)al eens een nieuw actief-koolfilter gekost van ruim 200 euro nadat het was volgelopen met benzine. Sindsdien tank ik altijd tot de pomp afslaat, daarna rond ik af op de volgende hele liter. Daar zal dus altijd verschil in zitten, maar die verschillen worden er bij voldoende tankbeurten vanzelf uit gemiddeld.
- Status