Kodiaq-2 Problemen, storingen enz.
- Onderwerp starter RonKar
- Startdatum
Zorbathagreek
Nieuw lid
Jeroen Middag
Lid
Ik sprak laatst een collega met een superb die vertelde dat de auto bij inparkeren vaak een ingreep deed. Reden bleek dat hij dan achterom keek en schuin op de berijders stoel zit. Blijkbaar als was dat de reden dat de auto ingrijpt. Mocht iemand dat ook hebben is dat misschien iets om rekening mee te houden.
ebu
Nieuw lid
zeker... en ik zit gewoon recht op de bestuurdersstoel en kijk achterom. Maar ook bij het naar voren manoeuvreren gebeurd het. Zonder het afzetten en weer starten is dat wel tot 5 x achter elkaar gebeurd. Met een schok tot stilstand komen. Van R of D schiet hij dan vanzelf in P.
Zoals eerder benoemd na het uitzetten, deur open / deur dicht en weer starten zijn de problemen weer voorbij.
Ik heb afgelopen weekend precies hetzelfde gehad, wist niet wat er gebeurde, kon gewoon niet meer de parkeerplaats afkomen, bij het inschakelen van de D of S meteen de handrem er volop en naar P bij het proberen weg te rijden, na dit een paar keer geprobeerd te hebben inderdaad de auto uitgezet en opnieuw gestart en toen ging het wel ???
echt wel een drama zo in een nieuw auto staan te tobben.
Deze week ook als het koud is dan heb ik ingesteld dat de stoelverwarming automatisch aan moet gaan, ik heb deze op stand 2 staan en als de auto dan gestart wordt dan staan de lampjes op de knop van de stoelverwarming heel wazig te knipperen, de stoelverwarming doet het dan ook niet totdat je deze handmatig weer ff uitzet en aanzet.
Dan tevens de binnenverlichting aan de hemel, wat een drama, meestal niet aan te krijgen tijdens het rijden en als deze aangaat niet meer uit te krijgen......
Volgens mij hebben ze de amateur programmeurs van de OLO (Ontiegelijk Laag Onderwijs) gevraagd de software voor deze auto te schrijven!
Skod(M)a(cho)
Lid
Beste Forumleden,
Van de week ben ik eindelijk aan de beurt geweest bij de Skoda-dealer (in regio Gouda duurt het blijkbaar 2 maanden voordat je eens terecht kunt).
Anyway, ik ga zo goed als mogelijk even terugkoppelen wat ze mij verteld hebben:
- Dood middenscherm. Wat betreft het middenscherm zijn ze niet echt ver gekomen. Heb het zelf ook niet meer recentelijk meegemaakt, gelukkig. Ze hebben mijn bevindingen doorgespeeld naar de technische/ict-afdeling van Skoda. Mochten er meer meldingen komen, dan zal er hopelijk een update volgen voor de software.
- Computercodering in het scherm. Volgens de dealer onschuldig en kan het geen kwaad. Desalniettemin doorgespeeld naar technische afdeling van Skoda.
- Navigatiekaart in instrumentenpaneel dat niet wil laden. Heb hier nog steeds regelmatig last van (Zie foto). De dealer kon echter geen fouten terugvinden in het systeem. Heeft me gevraagd de data en tijdstippen waarop dit plaatsvindt te noteren, zodat zoekwerk in de codering misschien makkelijker kan worden. Ook dit verhaal doorgespeeld naar technische afdeling Skoda.
- Storing Aandrijfsysteem. Lijkt afkomstig te zijn van een defecte klep in de motor. Nieuw onderdeel is besteld in Duitsland en moet binnenkort geleverd en vervangen worden.
- Issues met voorklimatiseren. Ook hier weinig vooruitgang. Bij de dealer scheen alles gewoon te werken (aldus de dealer).
Wel gemeld bij Skoda, maarja ...
Ik ga zelf nog eens kijken of het ligt aan bepaalde apps/laadschemas die tegen elkaar inlopen, of dat mijn laadpaal ergens parten speelt.
- De app met zijn complicaties.
U raad het al: Doorgespeeld naar de technische dienst van Skoda ...
Gisteren ook weer rare verbindingsproblemen terwijl ik mijn laadcapaciteit wilde wijzigen van 100% naar 80% (Zie screenshot).
Ze zijn er in ieder geval mee bezig en ze hoopten er bij de reparatie van de motorklep meer over te weten. Dat geldt overigens voor alle ICT-gerelateerde issues die ze hebben doorgespeeld. To be continued dus ...
Voor wat betreft het krakende koffiemolen effect wat sommigen (waaronder ik) soms ervaren bij het draaien van het stuur, maar wat ik hier nog niet gemeld had: Volgens de dealer ligt dat aan een soort rubberen kappen die tussen de wielen en wielassen zitten. Omdat deze nieuw zijn, zijn ze vaak stroef en kunnen ze kraken. Dealer schijnt ze ingevet te hebben waardoor het soepeler zou lopen.
Heb er momenteel geen last meer van, dus lijkt te werken.
Tot zover weer de tussentijdse update zonder al teveel resultaten ...
Laatst bewerkt:
@Skod(M)a(cho) is dat bij Maas in Gouda? Hebben we elkaar gisteren net misgelopen. Heb er ook een paar uurtjes gezeten ivm diepere analyse n.a.v. mijn ongeluk.
Skod(M)a(cho)
Lid
Inderdaad MikeyMan.
Zo zie je maar: Het is een kleine wereld ...
Haha, maar zo snap ik wel dat ze het druk hebben, als iedereen daar met zijn Kodiaq-mankementen heen gaat ...
@Skod(M)a(cho) kunnen wel een keer een meet doen daar. Werden vier kratten hertog jan afgeleverd toen ik er zat.
Jeroen Middag
Lid
Als t goed is wordt mijn kodiaq phev daar 4-4-25 afgeleverd. Als ze maar tijd hebben om m rijklaar te maken met al die problemen.. eerlijk gezegd vraag ik me af of t allemaal verholpen gaat worden. Deze topic bestaat al even en ik denk dat ie voorlopig nog wel groeid..Inderdaad MikeyMan.
Zo zie je maar: Het is een kleine wereld ...
Haha, maar zo snap ik wel dat ze het druk hebben, als iedereen daar met zijn Kodiaq-mankementen heen gaat ...
Ik hoop dat ik voor kodiaq ook gewoon bij de vw garage in mn dorp terecht kan.
Disaster-Master
Donateur
Als de dorpsgarage uitsluitend een VW dealer is vrees ik van niet. In basis allemaal VAG, maar onderling in dealerschappen zit wel verschil met wat ze aan nemen (of vanuit PON aan mógen nemen..)
Jeroen Middag
Lid
De dealer in mijn woonplaats doet VW en Audi leveren maar onderhoud down ze ook aan Seat en Skoda. Ik denk alleen niet dat ik bij hun moet zijn voor updates e.d.
hemi24
Forumguru
Heeft ‘ie eindelijk z’n systemen bijgewerkt?!?