Led stadslicht canbus proof
- Onderwerp starter Octavia32
- Startdatum
Vanenkelen
Forumguru
@Pendragon, mocht je (of iemand anders) nog op zoek zijn naar Osram Nightbreakers Unlimited voor een redelijke prijs? Ik heb ze afgelopen week hier besteld:
http://m.ebay.co.uk/itm/251425395410
Voor 42 euro voor 4 lampen (dus twee setjes van 2) inclusief verzendkosten vanuit de UK. Waren in mijn zoektocht de goedkoopste met dus ongeveer een tientje per lamp.
http://m.ebay.co.uk/itm/251425395410
Voor 42 euro voor 4 lampen (dus twee setjes van 2) inclusief verzendkosten vanuit de UK. Waren in mijn zoektocht de goedkoopste met dus ongeveer een tientje per lamp.
EdK
Forumguru
Hup de VCP starten, drl's de weerstanden er tussen uit en:
Die koud diagnose gaat goed (ook geen geknipper)................................................... maar zodra je de contactsleutel doordraait en start ...... ping het geel/oranje lampjeDe warmdiagnose speelt dus parten en die is niet uit te vinken.
VCP ?? Doe je dit met de VCDS kabel en andere software ?
want indien ja ben ik nog meer benieuwd namelijk, want als de Yeti die koud diagnose heeft dan zou dit mooi kunnen zijn voor me DLR leds die ik al een ruime 2 jaar erin heb en als ik te lang wacht met starten krijg ik melding maar als ik dus snel start dan zie ik de melding nooit.
Gelukkig ben ik met benzine een snelle starter , maar af en toe die ene keer dat irriteert me dan wel.
Dus hoor graag van je heer Tromp
Pendragon
Donateur
@Pendragon
de kleur ziet er alvast goed uit, vrees alleen voor de lichtopbrengst.. maar ik duim mee voor jou
Ik moet zeggen dat het me niet tegenviel. Het licht is natuurlijk wat witter dan eerder, dus dat geeft een ander effect waar je aan moet wennen, maar veel minder lichtopbrengst is het niet, misschien een ietsie pietsie
Wat me wel gelijk opviel is dat in de bochten en bij het afslaan de leuke gele lampjes onderin meedoen. Die moeten dus ook gedaan worden, oh ja, die zouden toch al
Wat ik wel stom vind is dat al die lampen een ander formaat hebben. Waarom niet de dim, mist en groot licht hetzelfde formaat ipv de ene H7, de andere H3 en nog weer een andere H8.....Plaatje:
EdK
Forumguru
Tsja en dan praat je nog alleen maar over autolampen.
ga eens kijken bij halogeen / PL verlichting etc naar de verschillende voetjes.
Maar wees blij aan ene kant dat er verschil inzit, hierdoor kan menig mens ook niet vlug een fout maken met verkeerde lampje plaatsen en hierdoor een voorschakelapparaat of trafo op te blazen.
Of een mistlamp in een achterlicht te plaatsen.
Want voor velen mensen is een lamp een lamp en hebben niet eens in de gaten dat men naar wattage moet kijken oid.
Halogeen verlichting in woningen / kantoren bv is in verleden veel fout gegaan doordat men een 3 tal lampjes op één trafo van 60 Watt hadden gekocht en de lamphouders max 20 Watt per lamp mochten hebben maar dat men er op bepaald moment 50 watt in drukte want dat gaf meer licht ...... tsja fikte er een trafo uit....
Pendragon
Donateur
Ja, vond het er ook beter uitzien, maar was toch niet 100% tevreden. Morgen komen er toch Xenons in. Ik weet nu ook waarom mijn drl's het niet deden, die waren 10W ipv 21W.....geen idee hoe ze dat hebben gedaan bij xenonlamp. We gaan verder kijken voor de drl. Morgen worden dan ook de groot licht en mistlampen vervangen zodat alles netjes wit is ipv de ene geel en de andere wit. Allen drl moet dan nog wit worden. En als dat klaar is ga ik nog maar eens nadenken over de achterkant en knipperlichten
Aftermarket Xenons geven nog al eens problemen toch?